一种道路降噪隔离带制造技术

本实用新型专利技术涉及一种道路降噪隔离带，包括基座，基座的顶部通过螺钉与安装块的底部螺纹连接，安装块的顶部固定有支撑杆，支撑杆的侧面固定有承重块，承重块的顶部安装有隔音板，隔音板的侧壁固定有活动杆，活动杆的一端安装有吸音板，吸音板的侧壁处固定有卡位块，吸音板的侧面固定有手柄，隔音板的内腔安装有吸音海绵，支撑杆的一端安装有限位块，支撑杆的顶部固定有封闭块，基座的中部固定有定位杆，定位杆的一端固定有缓冲套；该道路降噪隔离带具有有效降低道路噪音，确保周边居住人员的身体健康与正常生活不受干扰，减噪材料更换方便，工作效率高、防护能力强，可以进行位置上的复原，不易变形，安装简单，耗时短的优点。

A kind of road noise reduction isolation belt

【技术实现步骤摘要】
一种道路降噪隔离带
本技术涉及道路辅助装置
，具体为一种道路降噪隔离带。
技术介绍
隔离带是指将道路的两个不同区间进行划分，从而实现道路区间合理运用的装置。现有的道路隔离带在使用时缺乏较好的减噪效果，这样就会使居住在道路周边的人群受到严重的噪音干扰，长期以后，道路周边居住人群的身体健康和正常生活也随之受到影响，减噪材料更换不便，影响其工作效率；同时在隔离带受到撞击时，无法对撞击的物体进行抵御，造成隔离带易变形，安装过程复杂，需要耗费大量的时间，为此提出了一种道路降噪隔离带。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路降噪隔离带，解决了道路噪音大，隔离带无法进行有效减噪，周边居住人员的身体健康与正常生活均受到影响，减噪材料更换不便，工作效率低、隔离带受到撞击时，缺乏抵御手段，无法进行位置上的复原，易变形，安装不便，耗时长的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路降噪隔离带，包括基座，所述基座的顶部通过螺钉与安装块的底部螺纹连接，所述安装块的顶部固定有支撑杆，所述支撑杆的侧面固定有承重本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路降噪隔离带，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部通过螺钉(2)与安装块(3)的底部螺纹连接，所述安装块(3)的顶部固定有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的侧面固定有承重块(5)，所述承重块(5)的顶部安装有隔音板(6)，所述隔音板(6)的侧壁固定有活动杆(7)，所述活动杆(7)的一端安装有吸音板(8)，所述吸音板(8)的侧壁处固定有卡位块(9)，所述吸音板(8)的侧面固定有手柄(10)，所述隔音板(6)的内腔安装有吸音海绵(11)，所述支撑杆(4)的一端安装有限位块(12)，所述支撑杆(4)的顶部固定有封闭块(13)，所述基座(1)的中部固定有定位杆(14)，所述定位杆(...

【技术特征摘要】
1.一种道路降噪隔离带，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部通过螺钉(2)与安装块(3)的底部螺纹连接，所述安装块(3)的顶部固定有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的侧面固定有承重块(5)，所述承重块(5)的顶部安装有隔音板(6)，所述隔音板(6)的侧壁固定有活动杆(7)，所述活动杆(7)的一端安装有吸音板(8)，所述吸音板(8)的侧壁处固定有卡位块(9)，所述吸音板(8)的侧面固定有手柄(10)，所述隔音板(6)的内腔安装有吸音海绵(11)，所述支撑杆(4)的一端安装有限位块(12)，所述支撑杆(4)的顶部固定有封闭块(13)，所述基座(1)的中部固定有定位杆(14)，所述定位杆(14)的一端固定有缓冲套(15)，所述缓冲套(15)的内腔安装有定形杆(16)，所述定形杆(16)的一端安装有阻位块(17)，所述阻位块(17)的侧面安装有缓冲杆(18)，所述阻位块(17)的另一侧通过复位弹簧(19)与缓冲套(15)内腔的侧面传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种道路降噪隔离带，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍海楠，
申请(专利权)人：安徽启辰建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34