超薄型一体式电梯轿顶制造技术

本实用新型专利技术公开了超薄型一体式电梯轿顶，包括轿顶(1)和吊顶组件(2)，所述轿顶(1)的背面设有相互拼接且连通的横向线槽和纵向线槽(13)，横向线槽和纵向线槽(13)的两端均敞开，横向线槽和纵向线槽(13)上均设有盖板(14)，轿顶(1)上还设有若干连接孔(15)，连接孔(15)内穿设有对穿螺栓，吊顶组件(2)通过对穿螺栓与轿顶(1)连接；所述吊顶组件(2)包括中吊顶板(21)和位于中吊顶板(21)两侧的侧吊顶板(22)，中吊顶板(21)和侧吊顶板(22)的背面均设有若干加强筋(23)。本实用新型专利技术具有安装简单、占用空间小、安装稳定的特点。

Ultra thin integrated elevator car roof

【技术实现步骤摘要】
超薄型一体式电梯轿顶
本技术涉及一种电梯轿顶，特别是超薄型一体式电梯轿顶。
技术介绍
随着房地产的发展，电梯的保有量也持续的增加，而建筑商把井道的顶层高度不断的压缩，势必会导致电梯的轿厢净高的降低，从而导致电梯的使用空间缩小，使用体验感降低。现有技术中的轿顶与吊顶组件为分体式结构，通过长螺丝将轿顶与吊顶组件连接，安装复杂，吊顶组件和轿顶的总高度在100mm左右，占用的空间较大，吊顶组件和轿顶占的轿厢总高度的比例较大，轿厢的净高比例较低；且轿顶与吊顶组件之间仅仅依靠四个长螺丝的四个连接点连接，连接强度较弱，安装不够稳定。因此，现有的电梯轿顶与吊顶组件的连接结构，存在安装复杂、占用空间大、安装不够稳定的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种超薄型一体式电梯轿顶。本技术具有安装简单、占用空间小、安装稳定的特点。本技术的技术方案：超薄型一体式电梯轿顶，包括轿顶和吊顶组件，所述轿顶的背面设有相互拼接且连通的横向线槽和纵向线槽，横向线槽和纵向线槽的两端均敞开，横向线槽和纵向线槽上均设有盖板，轿顶上还设有若干连接孔，连接孔内穿设有对穿螺栓，吊顶组件通过对穿螺栓与轿顶连接；所述吊顶组件包括中吊顶板和位于中吊顶板两侧的侧吊顶板，中吊顶板和侧吊顶板的背面均设有若干加强筋。前述的超薄型一体式电梯轿顶中，所述横向线槽包括第一横向线槽和第二横向线槽，第一横向线槽设有两个且上下对称分布，纵向线槽设有两个且位于两个第一横向线槽之间，第二横向线槽位于两个纵向线槽之间。前述的超薄型一体式电梯轿顶中，所述中吊顶板上设有平板灯孔，侧吊顶板上设有筒灯孔和通风槽。前述的超薄型一体式电梯轿顶中，所述轿顶的背面周边边沿设有C形板，轿顶的背面两侧设有通风孔。前述的超薄型一体式电梯轿顶中，所述轿顶的厚度为15mm。前述的超薄型一体式电梯轿顶中，所述吊顶组件的厚度为25mm。与现有技术相比，本技术将轿顶和吊顶组件通过对穿螺栓连接，呈一体式结构，安装简单，两者连接紧密、空隙小，有效减少轿顶和吊顶组件之间的距离，从而降低轿顶和吊顶组件占用的空间，在同等的顶层高度下，可以有效提高轿厢的净高，扩大使用范围；此外，将轿顶的高度缩小至15mm，将吊顶组件的高度改变至25mm，进一步增加轿厢净高；且本申请中的轿顶和吊顶组件的连接方式，连接孔更多，安装稳定性更好；在轿顶上设置了横向线槽、纵向线槽和C形板，在吊顶组件上设置了加强筋，有效提高了轿顶和吊顶组件的强度，且横向线槽和纵向线槽相互连通且两端敞开，用来进行走线，方便线路的安装、排布和维修，避免出现线路混乱的情况，并通过盖板封闭横向线槽和纵向线槽，提高线路的清洁性和安全性。因此，本技术具有安装简单、占用空间小、安装稳定的特点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的俯视图；图3是本技术的侧视图；图4是轿顶的结构示意图；图5为轿顶的俯视图；图6为轿顶的侧视图；图7为吊顶组件的结构示意图；图8为吊顶组件的俯视图。附图中的标记为：1、轿顶；11、第一横向线槽；12、第二横向线槽；13、纵向线槽；14、盖板；15、连接孔；16、C形板；17、通风孔；2、吊顶组件；21、中吊顶板；22、侧吊顶板；23、加强筋；24、平板灯孔；25、筒灯孔；26、通风槽。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。实施例。如图1-8所示，超薄型一体式电梯轿顶，包括轿顶1和吊顶组件2，所述轿顶1的背面设有相互拼接且连通的横向线槽和纵向线槽13，横向线槽和纵向线槽13的两端均敞开，横向线槽和纵向线槽13上均设有盖板14，轿顶1上还设有若干连接孔15，连接孔15内穿设有对穿螺栓，吊顶组件2通过对穿螺栓与轿顶1连接；所述吊顶组件2包括中吊顶板21和位于中吊顶板21两侧的侧吊顶板22，中吊顶板21和侧吊顶板22的背面均设有若干加强筋23。其中连接孔15分布在轿顶1的周边边沿和中间，布满整个轿顶1，连接孔15多，连接均匀，强度高。所述横向线槽包括第一横向线槽11和第二横向线槽12，第一横向线槽11设有两个且上下对称分布，纵向线槽13设有两个且位于两个第一横向线槽11之间，第二横向线槽12位于两个纵向线槽13之间。所述中吊顶板21上设有平板灯孔24，侧吊顶板22上设有筒灯孔25和通风槽26。中吊顶板21和侧吊顶板22上均设有四个平行的加强筋23，平板灯孔24、筒灯孔25和通风槽26分别位于两个加强筋23之间。所述轿顶1的背面周边边沿设有C形板16，轿顶1的背面两侧设有通风孔17。通风孔17与通风槽26相对应。所述轿顶1的厚度为15mm。所述吊顶组件2的厚度为25mm。工作原理：本技术将轿顶1和吊顶组件2通过多个对穿螺栓连接，呈一体式结构，安装简单，两者连接紧密、空隙小，有效减少轿顶1和吊顶组件2之间的距离，从而降低轿顶1和吊顶组件2占用的空间，在同等的顶层高度下，可以有效提高轿厢的净高，扩大使用范围；此外，将轿顶1的高度缩小至15mm，将吊顶组件2的高度改变至25mm，进一步增加轿厢净高；且本申请中的轿顶1和吊顶组件2的连接方式，连接孔15多，安装稳定性更好；在轿顶1上设置了横向线槽、纵向线槽13和C形板16，在吊顶组件2上设置了加强筋23，有效提高了轿顶1和吊顶组件2的强度，且横向线槽和纵向线槽13相互拼接且连通，用来进行走线，方便线路的安装、排布和维修，避免出现线路混乱的情况，并通过盖板14封闭横向线槽和纵向线槽13，提高线路的清洁性和安全性；在吊顶组件2上安装平顶灯和筒灯，照明光线强，安装通风槽26，通风性能好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.超薄型一体式电梯轿顶，其特征在于：包括轿顶(1)和吊顶组件(2)，所述轿顶(1)的背面设有相互拼接且连通的横向线槽和纵向线槽(13)，横向线槽和纵向线槽(13)的两端均敞开，横向线槽和纵向线槽(13)上均设有盖板(14)，轿顶(1)上还设有若干连接孔(15)，连接孔(15)内穿设有对穿螺栓，吊顶组件(2)通过对穿螺栓与轿顶(1)连接；所述吊顶组件(2)包括中吊顶板(21)和位于中吊顶板(21)两侧的侧吊顶板(22)，中吊顶板(21)和侧吊顶板(22)的背面均设有若干加强筋(23)。/n

【技术特征摘要】
1.超薄型一体式电梯轿顶，其特征在于：包括轿顶(1)和吊顶组件(2)，所述轿顶(1)的背面设有相互拼接且连通的横向线槽和纵向线槽(13)，横向线槽和纵向线槽(13)的两端均敞开，横向线槽和纵向线槽(13)上均设有盖板(14)，轿顶(1)上还设有若干连接孔(15)，连接孔(15)内穿设有对穿螺栓，吊顶组件(2)通过对穿螺栓与轿顶(1)连接；所述吊顶组件(2)包括中吊顶板(21)和位于中吊顶板(21)两侧的侧吊顶板(22)，中吊顶板(21)和侧吊顶板(22)的背面均设有若干加强筋(23)。


2.根据权利要求1所述的超薄型一体式电梯轿顶，其特征在于：所述横向线槽包括第一横向线槽(11)和第二横向线槽(12)，第一横向线槽(11)设有两个且上下对称分布，纵向线槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺斌，杜思杰，沈建学，王煜祥，徐凯，盛亮亮，许云芳，
申请(专利权)人：浙江联合电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33