一种便于装卸车箱的垃圾车制造技术

技术编号:24555121 阅读:27 留言:0更新日期:2020-06-17 20:37
本实用新型专利技术公开了一种便于装卸车箱的垃圾车,包括车体、转杆、驱动筒、拉臂、连杆,所述车体包括车头、拉板,所述拉板设置在车头背部,在车头和拉板上设置有车轮,所述转杆、驱动筒、拉臂、连杆均设置在拉板上;所述拉板两端分别设置有第一连接板、第二连接板,驱动筒安装在第一连接板上,驱动筒中设置有驱动杆,驱动杆与转杆相互连接;所述拉臂呈直角架结构,拉臂一端设置有挂钩,拉臂设置在转杆上;所述连杆一端安装在第二连接板上,另一端与转杆相互连接;所述驱动筒连接有液压系统,驱动杆通过液压驱动,所述液压系统连接有控制器;本实用新型专利技术通过设置液压系统进行驱动,能够实现垃圾车车箱的装卸以及倾倒,方便简洁。

A kind of garbage truck which is convenient for loading and unloading trucks

【技术实现步骤摘要】
一种便于装卸车箱的垃圾车
本技术涉及垃圾车
,具体为一种便于装卸车箱的垃圾车。
技术介绍
随着社会的进步,人们生活水平的提高,需要处理的垃圾的数量日益增多。为满足日益增多垃圾收集,各环保部门不得不增加新的垃圾收集设备和新建垃圾中转站,以提高环卫工人作业效率,减轻环卫工人作业强度。垃圾车是一种常见的垃圾运输收集装置,通过车箱承载输送垃圾;但是现有的垃圾车的车厢与车体为一体式结构,无法进行拆卸,在使用时,车箱车体无法单独使用,较为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于装卸车箱的垃圾车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于装卸车箱的垃圾车,包括车体、转杆、驱动筒、拉臂、连杆,所述车体包括车头、拉板,所述拉板设置在车头背部,在车头和拉板上设置有车轮,所述转杆、驱动筒、拉臂、连杆均设置在拉板上;所述拉板两端分别设置有第一连接板、第二连接板,驱动筒安装在第一连接板上,驱动筒中设置有驱动杆,驱动杆与转杆相互连接;所述拉臂呈直角架结构,拉臂一端设置有挂钩,拉臂设置在转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于装卸车箱的垃圾车,其特征在于:包括车体(1)、转杆(2)、驱动筒(3)、拉臂(4)、连杆(5),所述车体(1)包括车头(11)、拉板(12),所述拉板(12)设置在车头(11)背部,在车头(11)和拉板(12)上设置有车轮(16),所述转杆(2)、驱动筒(3)、拉臂(4)、连杆(5)均设置在拉板(12)上;所述拉板(12)两端分别设置有第一连接板(13)、第二连接板(15),驱动筒(3)安装在第一连接板(13)上,驱动筒(3)中设置有驱动杆(31),驱动杆(31)与转杆(2)相互连接;所述拉臂(4)呈直角架结构,拉臂(4)一端设置有挂钩(41),拉臂(4)设置在转杆(2)上;所述连...

【技术特征摘要】
1.一种便于装卸车箱的垃圾车,其特征在于:包括车体(1)、转杆(2)、驱动筒(3)、拉臂(4)、连杆(5),所述车体(1)包括车头(11)、拉板(12),所述拉板(12)设置在车头(11)背部,在车头(11)和拉板(12)上设置有车轮(16),所述转杆(2)、驱动筒(3)、拉臂(4)、连杆(5)均设置在拉板(12)上;所述拉板(12)两端分别设置有第一连接板(13)、第二连接板(15),驱动筒(3)安装在第一连接板(13)上,驱动筒(3)中设置有驱动杆(31),驱动杆(31)与转杆(2)相互连接;所述拉臂(4)呈直角架结构,拉臂(4)一端设置有挂钩(41),拉臂(4)设置在转杆(2)上;所述连杆(5)一端安装在第二连接板(15)上,另一端与转杆(2)相互连接;所述驱动筒(3)连接有液压系统,驱动杆(31)通过液压驱动,所述液压系统连接有控制器。


2.根据权利要求1所述的一种便于装卸车箱的垃圾车,其特征在于:所述转杆(2)呈方形结构,内部中空,设置有第一活动腔(22),所述拉臂(4)设置有活动臂(42),所述活动臂(42)配合设置在第一活动腔(22)中;在第一活动腔(22)中设置有第一液压杆(23),所述第一液压杆(23)与活动臂(42)相互连接,第一液压杆(23)与控制器电性连接。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜文强蔺丽伟王锋孙胜虎
申请(专利权)人:山东海沃嘉美环境工程有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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