一种多功能摩托车尾箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能摩托车尾箱，包括摩托车箱体，摩托车箱体的一侧面上安装有拉杆装置，摩托车箱体的底部安装有固定架和锁定装置，固定架和锁定装置之间可拆卸的连接有快拆轮结构和快拆储物架。本实用新型专利技术在摩托车箱体上安装拉杆装置和快拆轮结构，当摩托车箱体从摩托车上卸载下来后，可以通过拖拉拉杆装置实现快拆轮结构带动摩托车箱体移动，避免手提或扛，方便搬运。另外，快拆轮结构和快拆储物架是可拆卸的，当需要将摩托车箱体从摩托车上卸载下搬运时，可将快拆储物架拆卸下来，将快拆轮结构安装上；当摩托车箱体安装在摩托车上时，将快拆轮结构拆卸下来，安装快拆储物架，通过快拆储物架可以实现在摩托车箱体外挂载其他物品。

A multifunctional motorcycle tailbox

【技术实现步骤摘要】
一种多功能摩托车尾箱
本技术涉及摩托车尾箱，具体涉及一种多功能摩托车尾箱。
技术介绍
摩托车尾箱安装在摩托车上，一般功能多用于储物，摩托车箱体外一般没有储物功能，另外，从摩托车取下来之后，搬运一般都用手提或者扛，不大方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种多功能摩托车尾箱，可以解决搬运困难和摩托车箱体外没有储物功能的问题。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种多功能摩托车尾箱，包括摩托车箱体，所述摩托车箱体的一侧面上安装有拉杆装置，所述摩托车箱体的底部安装有固定架和锁定装置，所述固定架和所述锁定装置之间可拆卸的连接有快拆轮结构和快拆储物架。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，所述固定架包括L形构件，所述L形构件的一边沿上设有锁止片，且所述锁止片与所述L形构件之间形成U形槽；所述L形构件安装在所述摩托车箱体的底部，且所述U形槽的槽口朝向所述锁定装置。进一步，所述锁定装置包括Z字形构件，所述Z字形构件的台阶处设有锁止孔。进一步，所述快拆轮结构包括安装架，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能摩托车尾箱，其特征在于：包括摩托车箱体(1)，所述摩托车箱体(1)的一侧面上安装有拉杆装置(2)，所述摩托车箱体(1)的底部安装有固定架(3)和锁定装置(4)，所述固定架(3)和所述锁定装置(4)之间可拆卸的连接有快拆轮结构(5)和快拆储物架(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能摩托车尾箱，其特征在于：包括摩托车箱体(1)，所述摩托车箱体(1)的一侧面上安装有拉杆装置(2)，所述摩托车箱体(1)的底部安装有固定架(3)和锁定装置(4)，所述固定架(3)和所述锁定装置(4)之间可拆卸的连接有快拆轮结构(5)和快拆储物架(6)。


2.根据权利要求1所述的一种多功能摩托车尾箱，其特征在于：所述固定架(3)包括L形构件(31)，所述L形构件(31)的一边沿上设有锁止片(32)，且所述锁止片(32)与所述L形构件(31)之间形成U形槽；所述L形构件(31)安装在所述摩托车箱体(1)的底部，且所述U形槽的槽口朝向所述锁定装置(4)。


3.根据权利要求2所述的一种多功能摩托车尾箱，其特征在于：所述锁定装置(4)包括Z字形构件(41)，所述Z字形构件(41)的台阶处设有锁止孔(42)。


4.根据权利要求3所述的一种多功能摩托车尾箱，其特征在于：所述快拆轮结构(5)包括安装架(51)，所述安装架(51)的底部外面固定有轮子(52)，所述安装架(51)的底部内面且靠近所述安装架(51)的一端面安装有带锁舌和开锁把手的第一锁具(53)，且所述第一锁具(53)的锁舌与所述锁止孔(42)相匹配，所述安装架(51)的另一端面上设有与所述锁止片(32)相匹配的第一扁孔(54)；当所述快拆轮结构(5)安装在所述固定架(3)和所述锁定装置(4)之间时，所述锁止...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯建泽，
申请(专利权)人：冯建泽，
类型：新型
国别省市：广东;44