一种具有自锁防护功能的车电控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车用配件技术领域，尤其为一种具有自锁防护功能的车电控制装置，包括防护壳、安装壳和盖板，所述防护壳内部的左侧位置上安装有电机本体，所述电机本体与传动轴连接，所述传动轴的中间位置上安装有制动盘，所述制动盘上方的防护壳上开设有开口，所述开口的上方位置上设置有安装壳，所述安装壳通过螺栓与防护壳之间可拆式连接，所述安装壳内部的上方位置上安装有自锁电机，所述自锁电机下方的防护壳内安装有传动箱，所述防护壳的右侧位置上设置有盖板；本实用新型专利技术中，通过设置防护壳、安装壳和盖板，增加了装置的防护效果，增加了装置使用的密封性和安全性，保证了装置的自锁性。

A vehicle electric control device with self-locking protection function

【技术实现步骤摘要】
一种具有自锁防护功能的车电控制装置
本技术涉车用配件
，具体为一种具有自锁防护功能的车电控制装置。
技术介绍
近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破，控制装置广泛运动到电动车的驱动系统内，因此，对一种具有自锁防护功能的车电控制装置的需求日益增长。现有装置在进行使用时，防盗能力差，在传动电机不使用时不能对其进行良好的自锁，对传动电机的防护效果差，同时装置的防尘效果与密封效果不佳，易降低传动电机的使用寿命，因此，针对上述问题提出一种具有自锁防护功能的车电控制装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有自锁防护功能的车电控制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有自锁防护功能的车电控制装置，包括防护壳、安装壳和盖板，所述防护壳内部的左侧位置上安装有电机本体，所述电机本体与传动轴连接，所述传动轴的中间位置上安装有制动盘，所述制动盘上方的防护壳上开设有开口，所述开口的上方位置上设置有安装壳，所述安装壳通过螺栓与防护壳之间可拆式连接，所述安装壳内部的上方位置上安装有自锁电机，所述自锁电机下方的防护壳内安装有传动箱，所述传动箱内部的中间位置上安装有蜗轮，所述蜗轮安装在双向螺纹杆上，所述双向螺纹杆从传动箱的中间穿过，且双向螺纹杆与安装壳之间转动连接，所述双向螺纹杆下方的安装壳内安装有滑杆，所述滑杆上方的两侧位置上对称设置有安装板，两个所述安装板与滑杆之间滑动连接，且两个所述安装板的下方位置上设置有制动板，两个所述安装板通过传动螺母与双向螺纹杆连接，两个所述制动板设置在制动盘的两侧位置上，所述防护壳的右侧位置上设置有盖板。优选的，所述防护壳靠近盖板一侧安装有密封环，所述密封环靠近盖板一侧设置有滑槽，所述密封环的滑槽内设置有楔形块，所述楔形块与滑槽之间滑动连接。优选的，所述楔形块远离盖板一侧的滑槽内设置有密封弹簧，所述楔形块的设置位置与盖板内部的密封圈的设置位置相对应，所述密封圈与楔形块之间贴合。优选的，所述盖板靠近传动轴的内侧上设置有卡轨，所述卡轨内设置有离心甩盘，所述离心甩盘与卡轨之间滑动连接，所述离心甩盘安装在传动轴上。优选的，所述蜗轮的上方位置上设置有蜗杆，所述蜗杆与传动箱之间转动连接，所述蜗杆上安装有传动轮，所述蜗杆上的传动轮通过传动皮带与自锁电机的输出轴上的传动轮之间转动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置自锁电机、双向螺纹杆、蜗轮、蜗杆、安装板、制动板与制动盘，增加了装置的自锁以及限位效果，使装置可在电机本体不工作的情况下实现对传动轴的固定，增加了装置的防盗能力，同时蜗轮与蜗杆之间的自锁性，保证了装置使用的稳定性，保证了装置制动的牢固度；2、本技术中，通过设置盖板、密封圈、密封环、楔形块、密封弹簧、卡轨和离心甩盘，增加了装置的密封性，由此增加了装置在连接处的防尘效果，避免装置在较为恶劣的环境中使用出现外界异物对电机本体造成损坏的问题，增加了装置的使用寿命，同时离心甩盘与卡轨之间可实现旋转密封，同时增加了装置使用的安全性，此时可解决在传动轮与盖板之间的连接处出现密封性差的问题，同时也可对传动轴进行限位和导向，减少传动轴的磨损。附图说明图1为本技术装置的正剖图；图2为本技术图1中安装壳的正剖图；图3为本技术图2中A处结构放大图。图中：1-防护壳、2-电机本体、3-安装壳、4-开口、5-盖板、6-离心甩盘、7-卡轨、8-制动盘、9-传动轴、10-双向螺纹杆、11-传动箱、12-自锁电机、13-蜗杆、14-蜗轮、15-滑杆、16-安装板、17-制动板、18-密封环、19-密封弹簧、20-楔形块、21-密封圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种具有自锁防护功能的车电控制装置，包括防护壳1、安装壳3和盖板5，所述防护壳1内部的左侧位置上安装有电机本体2，所述电机本体2与传动轴9连接，所述传动轴9的中间位置上安装有制动盘8，所述制动盘8上方的防护壳1上开设有开口4，所述开口4的上方位置上设置有安装壳3，所述安装壳3通过螺栓与防护壳1之间可拆式连接，所述安装壳3内部的上方位置上安装有自锁电机12，所述自锁电机12下方的防护壳1内安装有传动箱11，所述传动箱11内部的中间位置上安装有蜗轮14，所述蜗轮14安装在双向螺纹杆10上，所述双向螺纹杆10从传动箱11的中间穿过，且双向螺纹杆10与安装壳3之间转动连接，所述双向螺纹杆10下方的安装壳3内安装有滑杆15，所述滑杆15上方的两侧位置上对称设置有安装板16，两个所述安装板16与滑杆15之间滑动连接，且两个所述安装板16的下方位置上设置有制动板17，两个所述安装板16通过传动螺母与双向螺纹杆10连接，两个所述制动板17设置在制动盘8的两侧位置上，自锁电机12、双向螺纹杆10、蜗轮14、蜗杆13、安装板16、制动板17与制动盘8之间的配合使用，增加了装置的自锁以及限位效果，使装置可在电机本体2不工作的情况下实现对传动轴9的固定，增加了装置的防盗能力，同时蜗轮14与蜗杆13之间的自锁性，保证了装置使用的稳定性，保证了装置制动的牢固度，所述防护壳1的右侧位置上设置有盖板5。所述防护壳1靠近盖板5一侧安装有密封环18，所述密封环18靠近盖板5一侧设置有滑槽，所述密封环18的滑槽内设置有楔形块20，所述楔形块20与滑槽之间滑动连接，所述楔形块20远离盖板5一侧的滑槽内设置有密封弹簧19，所述楔形块20的设置位置与盖板5内部的密封圈21的设置位置相对应，所述密封圈21与楔形块20之间贴合，所述盖板5靠近传动轴9的内侧上设置有卡轨7，所述卡轨7内设置有离心甩盘6，所述离心甩盘6与卡轨7之间滑动连接，所述离心甩盘6安装在传动轴9上，盖板5、密封圈21、密封环18、楔形块20、密封弹簧19、卡轨7和离心甩盘6之间的配合使用，增加了装置的密封性，由此增加了装置在连接处的防尘效果，避免装置在较为恶劣的环境中使用出现外界异物对电机本体2造成损坏的问题，增加了装置的使用寿命，同时离心甩盘6与卡轨7之间可实现旋转密封，同时增加了装置使用的安全性，此时可解决在传动轮与盖板5之间的连接处出现密封性差的问题，同时也可对传动轴9进行限位和导向，减少传动轴9的磨损，所述蜗轮14的上方位置上设置有蜗杆13，所述蜗杆13与传动箱11之间转动连接，所述蜗杆13上安装有传动轮，所述蜗杆13上的传动轮通过传动皮带与自锁电机12的输出轴上的传动轮之间转动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有自锁防护功能的车电控制装置，包括防护壳（1）、安装壳（3）和盖板（5），其特征在于：所述防护壳（1）内部的左侧位置上安装有电机本体（2），所述电机本体（2）与传动轴（9）连接，所述传动轴（9）的中间位置上安装有制动盘（8），所述制动盘（8）上方的防护壳（1）上开设有开口（4），所述开口（4）的上方位置上设置有安装壳（3），所述安装壳（3）通过螺栓与防护壳（1）之间可拆式连接，所述安装壳（3）内部的上方位置上安装有自锁电机（12），所述自锁电机（12）下方的防护壳（1）内安装有传动箱（11），所述传动箱（11）内部的中间位置上安装有蜗轮（14），所述蜗轮（14）安装在双向螺纹杆（10）上，所述双向螺纹杆（10）从传动箱（11）的中间穿过，且双向螺纹杆（10）与安装壳（3）之间转动连接，所述双向螺纹杆（10）下方的安装壳（3）内安装有滑杆（15），所述滑杆（15）上方的两侧位置上对称设置有安装板（16），两个所述安装板（16）与滑杆（15）之间滑动连接，且两个所述安装板（16）的下方位置上设置有制动板（17），两个所述安装板（16）通过传动螺母与双向螺纹杆（10）连接，两个所述制动板（17）设置在制动盘（8）的两侧位置上，所述防护壳（1）的右侧位置上设置有盖板（5）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有自锁防护功能的车电控制装置，包括防护壳（1）、安装壳（3）和盖板（5），其特征在于：所述防护壳（1）内部的左侧位置上安装有电机本体（2），所述电机本体（2）与传动轴（9）连接，所述传动轴（9）的中间位置上安装有制动盘（8），所述制动盘（8）上方的防护壳（1）上开设有开口（4），所述开口（4）的上方位置上设置有安装壳（3），所述安装壳（3）通过螺栓与防护壳（1）之间可拆式连接，所述安装壳（3）内部的上方位置上安装有自锁电机（12），所述自锁电机（12）下方的防护壳（1）内安装有传动箱（11），所述传动箱（11）内部的中间位置上安装有蜗轮（14），所述蜗轮（14）安装在双向螺纹杆（10）上，所述双向螺纹杆（10）从传动箱（11）的中间穿过，且双向螺纹杆（10）与安装壳（3）之间转动连接，所述双向螺纹杆（10）下方的安装壳（3）内安装有滑杆（15），所述滑杆（15）上方的两侧位置上对称设置有安装板（16），两个所述安装板（16）与滑杆（15）之间滑动连接，且两个所述安装板（16）的下方位置上设置有制动板（17），两个所述安装板（16）通过传动螺母与双向螺纹杆（10）连接，两个所述制动板（17）设置在制动盘（8）的两侧位置上，所述防护壳（1）的右侧位置上设置有盖板（5）。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：高原，
申请(专利权)人：苏州诺因克节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32