一种汽车门槛迎宾脚踏垫板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车门槛迎宾脚踏垫板，包括上层辅助脚踏垫板、侧面防撞垫板、主脚踏垫板，上层辅助脚踏垫板包括水平垫板，水平垫板的一侧下方设有竖向的竖向连接侧翼；主脚踏垫板包括平面脚踏垫板，平面脚踏垫板上设有防滑垫，防滑垫的上、下方均设有LED灯条，平面脚踏垫板的一侧设有端部连接侧翼，端部连接侧翼上设有第二连接孔，端部连接侧翼的一侧设有第一过线孔，平面脚踏垫板的背面设有复合减震弹簧；上层辅助脚踏垫板、主脚踏垫板的一侧设有竖向的侧面防撞垫板，侧面防撞垫板上设有与第一过线孔对应的第二过线孔，所述第一过线孔、第二过线孔内设有过线防护垫。本实用新型专利技术具有美观、防护的作用，同时更方便乘客上车，提高安全性。

A kind of doorsill welcome pedal

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门槛迎宾脚踏垫板
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种汽车门槛迎宾脚踏垫板。
技术介绍
乘坐汽车出行是现今人们最普遍的方式，为满足人们对汽车空间的不断加大需求，现在的汽车厂商在制造汽车的同时在不断的加大车身，给用户提供更好的乘坐空间，以提升自身产品市场占有率。然而在汽车车身不断增大的过程中，车底盘离地的高度也会不断增加，这样的话会导致上车困难的问题，为了更方便乘客上车，现在不少厂商会在车门处留有台阶式的脚踏，但是直接预留的二层台阶式脚踏处为简单的脚踏，而且车厢内的底板边缘约会直接暴露出来，一方面影响美观，另一方面会影响到底板侧边缘的使用寿命，另外，两层台阶间的竖向板处在乘客上车时，脚容易踢到，容易损坏，因此，汽车门槛底端处预留的台阶式脚踏需要包覆脚踏垫板，一方面起到美观和防护的作用，另一方面更方便乘客上车。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车门槛迎宾脚踏垫板，具有美观、防护的作用，同时更方便乘客上车，提高安全性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车门槛迎宾脚踏垫板，包括上层辅助脚踏垫板、侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车门槛迎宾脚踏垫板，其特征在于：包括上层辅助脚踏垫板（1）、侧面防撞垫板（2）、主脚踏垫板（3），所述上层辅助脚踏垫板（1）包括水平垫板（11），所述水平垫板（11）的一侧下方设有竖向的竖向连接侧翼（13），所述竖向连接侧翼（13）上设有第一连接孔（12）；所述主脚踏垫板（3）包括平面脚踏垫板（35），所述平面脚踏垫板（35）上设有防滑垫（37），所述防滑垫（37）的上、下方均设有LED灯条（36），所述平面脚踏垫板（35）的一侧设有端部连接侧翼（31），所述端部连接侧翼（31）上设有第二连接孔（32），所述端部连接侧翼（31）的一侧设有第一过线孔（33），所述平面脚踏垫板（35）的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车门槛迎宾脚踏垫板，其特征在于：包括上层辅助脚踏垫板（1）、侧面防撞垫板（2）、主脚踏垫板（3），所述上层辅助脚踏垫板（1）包括水平垫板（11），所述水平垫板（11）的一侧下方设有竖向的竖向连接侧翼（13），所述竖向连接侧翼（13）上设有第一连接孔（12）；所述主脚踏垫板（3）包括平面脚踏垫板（35），所述平面脚踏垫板（35）上设有防滑垫（37），所述防滑垫（37）的上、下方均设有LED灯条（36），所述平面脚踏垫板（35）的一侧设有端部连接侧翼（31），所述端部连接侧翼（31）上设有第二连接孔（32），所述端部连接侧翼（31）的一侧设有第一过线孔（33），所述平面脚踏垫板（35）的背面设有复合减震弹簧（38）；所述上层辅助脚踏垫板（1）、主脚踏垫板（3）的一侧设有竖向的侧面防撞垫板（2），所述侧面防撞垫板（2）上设有用于连接上层辅助脚踏垫板（1）的上连接孔（22）以及用于连接主脚踏垫板（3）的下连接孔（21），所述侧面防撞垫板（2）上设有与第一过线孔（33）对应的第二过线孔（25），所述第一过线孔（33）、第二过线孔（25）内设有过线防护垫（39）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车门槛迎宾脚踏垫板，其特征在于：所述侧面防撞垫板（2）压放于上层辅助脚踏垫板（1）的竖向连接侧翼（13）上，且使得上连接孔（22）与第一连接孔（12）对应，利用螺栓贯穿上连接孔（22）、第一连接孔（12）并通过螺母紧固。

【专利技术属性】
技术研发人员：高建设，魏屹，
申请(专利权)人：河南莱茵汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41