【技术实现步骤摘要】
汽车座椅面套吊紧结构
本技术涉及汽车零部件
，具体来说涉及一种汽车座椅面套吊紧结构。
技术介绍
如图1、图2所示，是目前常用的一种汽车座椅面套塑料吊紧条1，由两部分组成，11为塑料体，12为无纺布，无纺布12上开设装配孔121，两者通过熔融组合在一起，吊紧条1的高度H1一般不小于25mm，如果将现有吊紧条1的高度做到20mm，同时在无纺布12上开设装配孔121便于装配，装配孔121的高度为5mm，由于缝线10在缝制过程中会产生缝距偏差，缝距在超差的情况下，缝线10有可能从装配孔121中穿过，这样在装配过程中，C形环14穿过装配孔121时，会将缝线10打断，造成缝线10断裂，所以吊紧条1的高度H1一般不小于25mm。吊紧条1的使用方法如图3所示，将吊紧条1通过缝线10缝于面套13的缝头末端。面套13在装配时，通过C形环14将塑料吊紧条1的塑料体11与座椅发泡15中预埋的钢丝151固定在一起，起到面套吊紧的效果。为满足正常的缝纫和装配要求，如图3所示，一般塑料吊紧条1与面套13缝合的高度H2为8-10mm，...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅面套吊紧结构，座椅面套包覆在座椅发泡外部，所述座椅发泡上开设有吊紧槽，所述吊紧结构连接于所述座椅面套的拼接部位与所述吊紧槽之间，所述吊紧结构包括：间隔预埋于所述吊紧槽下方的部位内的钢丝、套设于所述钢丝上的连接件及设于所述连接件与所述座椅面套的拼接部位之间的吊紧条，其特征在于，/n所述吊紧条包括第一片体及第二片体，所述第二片体长度适配地固定于所述第一片体的一侧，所述第二片体的顶面高于所述第一片体的顶面，所述第二片体与所述面套固定，所述第一片体上间隔开设有连接孔，所述第一片体通过所述连接件勾接所述连接孔后与所述钢丝固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅面套吊紧结构，座椅面套包覆在座椅发泡外部，所述座椅发泡上开设有吊紧槽，所述吊紧结构连接于所述座椅面套的拼接部位与所述吊紧槽之间，所述吊紧结构包括：间隔预埋于所述吊紧槽下方的部位内的钢丝、套设于所述钢丝上的连接件及设于所述连接件与所述座椅面套的拼接部位之间的吊紧条，其特征在于，
所述吊紧条包括第一片体及第二片体，所述第二片体长度适配地固定于所述第一片体的一侧，所述第二片体的顶面高于所述第一片体的顶面，所述第二片体与所述面套固定，所述第一片体上间隔开设有连接孔，所述第一片体通过所述连接件勾接所述连接孔后与所述钢丝固定。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅面套吊紧结构，其特征在于，第一片体为刚性片体。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅面套吊紧结构，其特征在于，所述第二片体为柔性片体。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕程，陈婧，
申请(专利权)人：延锋安道拓烟台座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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