【技术实现步骤摘要】
空气悬架系统和车辆
本技术涉及到机械领域，尤其涉及到空气悬架系统和车辆。
技术介绍
车辆的行驶系统通常包括车轮、车架、车桥和悬架。车桥通过悬架和车架相连接。车轮被安装于车桥的两端。悬架的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的振动，以保证汽车能够平稳地行驶。空气悬架是一种常用的悬架，其具有行驶平顺性好，对于路面冲击较小、可实现车架高度调节等优点。单桥双气囊空气悬架因为结构简单、成本低廉等优点，在当前空气悬架方案中被广泛采用。目前的单桥双气囊空气悬架1P主要包括三个部分，导向机构10P，减振机构20P和空气弹簧30P，该导向机构10P通常采用柔性导向臂11P加上横向推力12P杆结构，参考附图1所示，导向臂11通过U形螺栓与车桥固联，通过橡胶衬套与车架铰接。导向臂11P起到纵向导向作用，图中未示意车桥和车架。进一步地，导向臂11P可以产生弹性变形，和空气弹簧30P可以串联作用。在车桥扭转时，左右导向臂11P反向变形，抑制车辆侧向倾斜，同时可以起到横向稳定器...
【技术保护点】
1.一空气悬架系统，应用于一车辆，其中该车辆的一车架包括两个并排排列的纵梁，其特征在于，包括：/n至少一空气弹簧；/n至少一减振器；以及/n一导向机构，其中所述导向机构包括一V形推力杆、至少二V形推力杆支座、二个下导向臂支座和二下导向臂，其中两个所述下导向臂支座分别延伸于该车架的两个该纵接梁，每一个所述下导向臂支座连接有一个所述下导向臂，其中每一个所述下导向臂支座具有一高端和一低端，其中该车架位于所述下导向臂支座的所述高端，所述下导向臂位于所述下导向臂支座的所述低端，其中所述V形推力杆具有两个侧端部和一个中间端部，所述V形推力杆的两个所述侧端部被分别安装于固定在车架内侧的两...
【技术特征摘要】
1.一空气悬架系统，应用于一车辆，其中该车辆的一车架包括两个并排排列的纵梁，其特征在于，包括：
至少一空气弹簧；
至少一减振器；以及
一导向机构，其中所述导向机构包括一V形推力杆、至少二V形推力杆支座、二个下导向臂支座和二下导向臂，其中两个所述下导向臂支座分别延伸于该车架的两个该纵接梁，每一个所述下导向臂支座连接有一个所述下导向臂，其中每一个所述下导向臂支座具有一高端和一低端，其中该车架位于所述下导向臂支座的所述高端，所述下导向臂位于所述下导向臂支座的所述低端，其中所述V形推力杆具有两个侧端部和一个中间端部，所述V形推力杆的两个所述侧端部被分别安装于固定在车架内侧的两个V形推力杆支座，其中该车辆的一车桥被分别设置一上支座和一下支座，其中所述V形推力杆的所述中间端部连接于所述上支座，所述下导向臂连接于所述下支座，其中所述空气弹簧具有一高端和一低端，其中所述空气弹簧的所述高端连接于该车架，所述空气弹簧的所述低端连接于所述下导向臂，其中所述减振器具有一高端和一低端，其中所述减振器的所述高端连接于该车架，其中所述减振器的所述低端连接于所述下导向臂。
2.根据权利要求1所述的空气悬架系统，其中每一所述下导向臂具有一空气弹簧安装孔、一下导向臂支座安装孔以及一车桥安装孔，其中所述空气弹簧安装孔用于安装所述空气弹簧，所述下导向臂支座安装孔用于连接所述下导向臂支座，所述车桥安装孔用于安装所述下支座，其中所述车桥安装孔位于所述空气弹簧安装孔和所述下导向臂支座安装孔之间。
3.根据权利要求2所述的空气悬架系统，其中所述空气弹簧和所述下导向臂支座分别位于所述下导向臂的两个端部。
4.根据权利要求2所述的空气悬架系统，其中所述下导向臂具有一减振器安装孔，其中所述减振器安装孔位于所述下导向臂支座安装孔和所述车桥安装孔之间，其中所述减振器孔相对于所述车桥安装孔更加靠近于所述下导向臂支座安装孔。
5.根据权利要求2所述的空气悬架系统，其中所述导向机构进一步包括至少二并排排列的扭力杆，其中所述扭力杆位于两个所述下导向臂之间并且分别连接于两个所述下导向臂，当所述下导向臂具有反向运动的趋势时，所述扭力杆发生形变以抵御所述下导向臂发生反向运动形成的趋势。
6.根据权利要求5所述的空气悬架系统，其中所述扭力杆是弹簧钢弯管，并且所述扭力杆通过过盈连接和平键定位分别安装于两个所述下导向臂。
7.根据权利要求5所述的空气悬架系统，其中所述下导向臂具有一扭力杆安装孔，其中所述扭力杆安装孔位于所述空气弹簧安装孔和所述下导向臂支座安装孔之间。
8.根据权利要求1至7任一所述的空气悬架系统，其中所述上支座自该车桥朝外延伸并且位于该车桥的一中间位置。
9.根据权利要求1至7任一所述的空气悬架系统，其中所述下支座的数目是二，并且分别自该车桥两端朝下延伸而成。
10.根据权利要求1至7任一所述的空气悬架系统，进一步包括二V形推力杆支座，其中两个所述V形推力杆支座被分别连接于该车架的两个该纵梁，并且位于该车架内侧，所述V形推力杆被连接于所述V形推力杆支座连接支撑，其中所述V形推力杆支座和所述下导向臂支座分别位于该车架的同一部位的内侧和外侧。
11.根据权利要求1至7任一所述的空气悬...
【专利技术属性】
技术研发人员：马雷廷，王锐，何华强，杨澄，
申请(专利权)人：丰疆智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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