一种高强度易组装叉车钢圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度易组装叉车钢圈，属于叉车钢圈技术领域，包括轮毂，所述轮毂外侧边固定连接有轮缘，所述轮毂内侧壁固定连接有连接杆A且连接杆A为多个，所述轮毂通过连接杆A固定连接有钢环，其轮毂与钢环之间通过连接杆A相连接，钢环与安装座之间通过连接杆B相连接，代替了现有的轮毂与安装座的连接结构，通过在轮毂内部的钢环以及起到连接作用的连接杆A和连接杆B，提升了钢圈的整体强度和使用寿命，需要安装钢圈时，直接将套环卡接在车体转轴的外部，然后转动钢圈，将安装孔与连接件相对齐，推入钢圈，并用螺母固定即可，节省了安装钢圈的劳动强度和劳动耗时，提升了钢圈组装的便利性。

A high strength and easy to assemble forklift steel ring

【技术实现步骤摘要】
一种高强度易组装叉车钢圈
本技术涉及叉车钢圈
，尤其涉及一种高强度易组装叉车钢圈。
技术介绍
钢圈是汽车领域必有的组成之一，大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢圈外环制造的很精确，其主要作用是用来装配无内胎的轮胎。现有的钢圈存在以下缺点1、现有的钢圈轮毂与安装座之间仅仅依靠单一的连接杆进行连接，导致钢圈强度受限，影响钢圈的强度和使用寿命，容易受损；2、现有的钢圈在安装时需要将钢圈抬起，将安装孔与车体转轴的连接件相对齐后在插入连接，安装过程较为繁琐，耗时耗力，为此，我们提出一种高强度易组装叉车钢圈。
技术实现思路
本技术提供一种高强度易组装叉车钢圈，旨在提高钢圈的整体强度和组装便利性。本技术提供的具体技术方案如下：本技术提供的一种高强度易组装叉车钢圈，包括轮毂，所述轮毂外侧边固定连接有轮缘，所述轮毂内侧壁固定连接有连接杆A且连接杆A为多个，所述轮毂通过连接杆A固定连接有钢环，所述钢环内侧壁固定连接有连接杆B且连接杆B为多个，所述钢环通过连接杆B固定连接有安装座，所述安装座表面开设有安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度易组装叉车钢圈，包括轮毂(1)，其特征在于，所述轮毂(1)外侧边固定连接有轮缘(2)，所述轮毂(1)内侧壁固定连接有连接杆A(3)且连接杆A(3)为多个，所述轮毂(1)通过连接杆A(3)固定连接有钢环(4)，所述钢环(4)内侧壁固定连接有连接杆B(5)且连接杆B(5)为多个，所述钢环(4)通过连接杆B(5)固定连接有安装座(6)，所述安装座(6)表面开设有安装孔(7)且安装孔(7)为四个，所述安装座(6)一侧固定连接有套环(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度易组装叉车钢圈，包括轮毂(1)，其特征在于，所述轮毂(1)外侧边固定连接有轮缘(2)，所述轮毂(1)内侧壁固定连接有连接杆A(3)且连接杆A(3)为多个，所述轮毂(1)通过连接杆A(3)固定连接有钢环(4)，所述钢环(4)内侧壁固定连接有连接杆B(5)且连接杆B(5)为多个，所述钢环(4)通过连接杆B(5)固定连接有安装座(6)，所述安装座(6)表面开设有安装孔(7)且安装孔(7)为四个，所述安装座(6)一侧固定连接有套环(8)。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯跃东，
申请(专利权)人：嘉兴市双跃钢圈制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33