一种汽车内饰板用裁边刀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车内饰板用裁边刀，包括上刀具和下刀具，二者均位于外壳内，所述外壳内部中空，其一侧为开口；所述上刀具包括上刀套和固设于上刀套端部的环状上刀刃，所述上刀套与外壳顶板沿开口处延伸的定位板旋转连接；所述下刀具包括下刀套和固设于下刀套端部的环状下刀刃，所述下刀套与外壳底板旋转连接；所述上刀具和下刀具的轴线夹角为锐角，二者轴线相交处与上刀刃边沿处等高，所述上刀刃和下刀刃交错，交错处呈弧形剪刃状，随上刀具和下刀具的旋转呈连续剪切状。该种汽车内饰板用裁边刀，通过两刀具间环形刀刃的刀刃交错，使二者间形成弧形剪刃状，通过刀刃的旋转进行走刀，占用空间更小，可轻易探入内饰板凹口处进行裁边操作。

A kind of edge cutter for automobile interior panel

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰板用裁边刀
本技术涉及汽车制造
，特别是涉及一种汽车内饰板用裁边刀。
技术介绍
汽车的门内护板占据了驾驶室内两个侧面，是汽车内饰中重要的功能件和装饰件，使用十分频繁，门内护板上装有门锁内手柄、门锁开启按钮、玻璃升降器手柄、扶手、杂物袋、扬声器等，并对肘部活动空间有直接影响。早期的汽车内护板只是一块平坦的板件，近几年来，汽车的内部设计理念注重充分利用空间，再加上汽车室内功能的增多，门内护板的设计开始向立体化发展，其几何形状和材质组成也愈渐复杂。车门内板按其材料可分为软质的和硬质的，软质的车门内板由骨架、发泡和表皮构成，常用的加工方法为，骨架部分由注塑成型，再衬有发泡材料的针织涤纶表皮以真空成型的方法，复合在骨架上形成一体，或采用增强聚丙烯PP板材放填充物，再包皮的结构，填充材料大多数采用聚氨酯泡沫塑料片，表皮材料为PVC或织物；为保证表皮的包覆性，表皮材料在尺寸上多留有余量，复合成型后再经过修边、缝合等操作，而由于车门内饰板几何形状的复杂性，普通的裁切刀具对内饰板凹口处的表皮裁切十分不便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰板用裁边刀，其特征在于，包括上刀具(1)和下刀具(2)，二者均位于外壳(3)内，所述外壳(3)内部中空，其一侧为开口；/n所述上刀具(1)包括上刀套(11)和固设于上刀套(11)端部的环状上刀刃(12)，所述上刀套(11)与外壳(3)顶板(33)沿开口处延伸的定位板(34)旋转连接；/n所述下刀具(2)包括下刀套(21)和固设于下刀套(21)端部的环状下刀刃(22)，所述下刀套(21)与外壳(3)底板(31)旋转连接；/n所述上刀具(1)和下刀具(2)的轴线夹角(α)为锐角，二者轴线相交处与上刀刃(12)边沿处等高，所述上刀刃(12)和下刀刃(22)交错，交错处呈弧形剪刃状，随...

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰板用裁边刀，其特征在于，包括上刀具(1)和下刀具(2)，二者均位于外壳(3)内，所述外壳(3)内部中空，其一侧为开口；
所述上刀具(1)包括上刀套(11)和固设于上刀套(11)端部的环状上刀刃(12)，所述上刀套(11)与外壳(3)顶板(33)沿开口处延伸的定位板(34)旋转连接；
所述下刀具(2)包括下刀套(21)和固设于下刀套(21)端部的环状下刀刃(22)，所述下刀套(21)与外壳(3)底板(31)旋转连接；
所述上刀具(1)和下刀具(2)的轴线夹角(α)为锐角，二者轴线相交处与上刀刃(12)边沿处等高，所述上刀刃(12)和下刀刃(22)交错，交错处呈弧形剪刃状，随上刀具(1)和下刀具(2)的旋转呈连续剪切状态。


2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰...

【专利技术属性】
技术研发人员：张传颂，
申请(专利权)人：天津相友泰克刀具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12