一种高压试验车制造技术

技术编号:24542141 阅读:45 留言:0更新日期:2020-06-17 14:51
本实用新型专利技术公开了一种高压试验车,其技术方案要点是:包括推车本体,推车体上设置有用于放置设备的工作箱,其特征是:工作箱内由下至上依次设置有冷却腔和工作腔;工作腔底部开设有若干个与冷却腔相互连通的通气孔,工作箱外部设置有与冷却腔内部相互连通的风机,冷却腔内架设有干冰袋,工作箱的顶部开设有出风口。本实用新型专利技术的优点是提高了高压试验车的散热效率。

A high pressure test vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种高压试验车
本技术涉及高压设备领域,具体涉及一种高压试验车。
技术介绍
高压试验车是一种集成了电源,多种电子控制模块和接线集成系统的现代化工程车辆,主要用于变电站、发电站等供电部门集中试验、断电抢修等特殊要求的场合。目前,在变电站现场进行设备交接试验或预防性试验时,会对同等设备进行大批量的试验,由于高压实验设备数量庞大而繁多,因此在平台车内需要安装多套设备,同时在反复进行实验多套设备同时启动使用时,设备之间会产生大量的热量,若无法快速及时的对设备所处空间进行降温操作,设备在进行实验时很容易发生烧毁。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高压试验车,其优点是提高了高压试验车的散热效率。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种高压试验车,包括推车本体,推车体上设置有用于放置设备的工作箱,工作箱内由下至上依次设置有冷却腔和工作腔;工作腔底部开设有若干个与冷却腔相互连通的通气孔,工作箱外部设置有与冷却腔内部相互连通的风机,冷却腔内架设有干冰袋,工作箱的顶部开设有出风口。通过上述技术方案,风机将风吹拂到干冰袋的表面,被干冰袋降温后的冷风通过通气孔进入到工作腔内,提高了工作腔内的空气流动,并使热空气通过出风口排出到工作箱外部,干冰袋的设置起到了快速降温的作用,风机将冷却腔内的冷空气吹入进工作腔内,降低了工作腔内电子器件的温度,从而减小了电子器件因为内部高温积压而影响和使用寿命的情况。干冰升华后为二氧化碳气体,发散在空气中而没有残留,不会对工作腔内部的电子器件产生影响。r>本技术进一步设置为:所述冷却腔底部设置有一与风机相互连通的分流箱,分流箱的顶部均匀设置有若干个与分流箱内部相互连通的喷嘴。通过上述技术方案,风机工作后将空气吹入到分流箱内部,并且由分流箱上均匀布设的喷嘴中喷出,并吹向干冰袋的表面,分流箱的设置使得由多个喷嘴中喷出的气流可以与干冰的接触更加均匀,进而提高了干冰对空气的冷却效率。本技术进一步设置为:所述分流箱与风机连接处设置有若干个将气流分散的分流片。通过上述技术方案,分流片的设置使得风机端口吹出的风经过分流片的导向作用平均分布在分流箱的各个位置,进一步提高了各个位置的喷嘴吹出风的均匀性。本技术进一步设置为:所述冷却腔的侧壁上滑移连接有一抽屉,所述干冰袋设置在抽屉的底部,所述抽屉的底部开设有若干个透气孔。通过上述技术方案,抽屉的设置使得工作人员可以将抽屉抽出,并向冷却腔内部添加干冰袋,抽屉的设置提高了更换干冰袋的便捷性,并且方便了工作人员将干冰袋铺平在抽屉的底面,增大了干冰与风的接触面积,从而提高了冷却效率。本技术进一步设置为:所述抽屉内设置有架体,架体包括框体,固接在框体内若干个支撑杆,支撑杆间隔排列,所述框体的底部设置有若干个支腿,所述干冰袋设置在架体上。通过上述技术方案,架体的设置增加了抽屉内干冰的放置数量,从而提高了冷却腔对空气的冷却效率,并且由于架体将一些干冰架设起来,使得干冰的放置更加的立体有序,从而提高了抽屉内通风的效率。本技术进一步设置为:所述工作箱的顶部铰接有一端盖,所述出风口开设在端盖上。通过上述技术方案,端盖的设置方便了工作人员将高压试验器材放入进工作腔内,提高了对箱内器件操作的便捷性,并且出风口设置在端盖上,使得堆积在端盖处的热空气可以经出风口排出,提高了散热的效率。本技术进一步设置为:所述端盖上位于出风口的上方设置有一防雨盖,防雨盖与端盖出风口间隔设置。通过上述技术方案,防雨盖可以对出风口起到盖设遮挡的作用,使得雨水不易进入到出风口内,提高了试验车的防雨性能,进而提高了试验车使用时的安全性。综上所述,本技术具有以下有益效果:一、可以对高压试验车内部的电子元器件进行冷却,从而降低车内温度,从而减少了电子元器件因为热量积累而影响使用性能和寿命的情况。提高了高压试验车使用的稳定性。二、结构简单,便于安装和维护,架体的设置使得抽屉内可以堆放更多的干冰袋,并且保持抽屉与工作腔空气的流通,提高了散热效率。附图说明图1是高压试验车的整体结构示意图;图2是工作箱的内部结构剖视图;图3是抽屉内部结构示意图;图4是分流箱的内部结构示意图;图5是端盖开合状态示意图。图中,1、推车本体;11、工作箱;2、工作腔;21、通气孔;3、冷却腔;31、投料口;32、承托杆;33、抽屉;34、透气孔;35、架体;351、框体;352、支撑杆;353、支腿;4、端盖;41、出风口;42、防雨盖;43、挡水沿;50、进风口;51、风机;52、分流箱;521、分流片;522、喷嘴;53、过滤芯;6、干冰袋。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种高雅试验车,如图1所示,包括水平放置在地面的推车本体1,推车本体1上固接有一用于放置电源和高压试验用设备的工作箱11,工具箱上端为开口,并且工具箱上端口铰接有将工作箱11端口闭合的端盖4。如图1和图2所示,工作箱11内由下至上依次设置有冷却腔3和工作腔2,上述电源和高压试验用设备放置在工作腔2内。工作腔2底面均匀开设有若干个与冷却腔3相互连通的通气孔21。冷却腔3的外侧壁开设有一进风口50,并且推车本体1上固接有一风机51,风机51的出口与冷却腔3的进风口50相互连通。端盖4上开设有一出风口41(此处如图5所示)。当风机51工作时,工作箱11外部的空气鼓入进冷却腔3中,空气通过工作腔2底部的通气孔21进入到工作腔2内,并带动工作腔2中的空气流动,使得热空气铜鼓端盖4的出风口41排出,从而加快了工作腔2中的空气流动,及时的将设备所散发的热量排出。如图2和图4所示,为了使空气流动更加均匀,冷却腔3的底部还固接有一分流箱52,分流箱52的一侧臂与冷却腔3的进风口50相互连通,风流箱的上表面固接有若干个与风流箱内部相互连通的喷嘴522。当空气被鼓入进风流箱内后,由于喷嘴522的口径较小,从而使得空气能够均匀的通过每个喷嘴522喷出,而且还增加了空气通过喷嘴522的流速,使得工作腔2内的各个区域都能够有稳定的气流流动,减少了热空气的停留,加快了降温效果。而且风流箱内与冷却腔3进风口50的连通处竖直固接有若干个分流片521,分流片521的一端设置在冷却腔3的进风口50处,风流板的另一端朝向分流箱52内部的各个区域。当空气进入到分流箱52内后,分流片521将空气均匀的分散到分流箱52的各个区域,使得气流分布的更加均匀。而且分流箱52与冷却腔3进风口50连通处还贴设有一过滤芯53,从而对风机51鼓入进分流箱52内的空气进行过滤,减少外部环境的杂质对工作腔2内的用电设备造成影响。如图2和图3所示,冷却腔3的一个侧壁上开设有一投料口31,投料口31内滑移有一抽屉33,抽屉33位于分流箱52的上方,冷却腔3内的相对两侧壁水平固接有一承托杆32,上述抽屉33搭放在两个承托杆32上,从而实现了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压试验车,包括推车本体(1),推车本体(1)上设置有用于放置设备的工作箱(11),其特征是:工作箱(11)内由下至上依次设置有冷却腔(3)和工作腔(2);工作腔(2)底部开设有若干个与冷却腔(3)相互连通的通气孔(21),工作箱(11)外部设置有与冷却腔(3)内部相互连通的风机(51),冷却腔(3)内架设有干冰袋(6),工作箱(11)的顶部开设有出风口(41)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高压试验车,包括推车本体(1),推车本体(1)上设置有用于放置设备的工作箱(11),其特征是:工作箱(11)内由下至上依次设置有冷却腔(3)和工作腔(2);工作腔(2)底部开设有若干个与冷却腔(3)相互连通的通气孔(21),工作箱(11)外部设置有与冷却腔(3)内部相互连通的风机(51),冷却腔(3)内架设有干冰袋(6),工作箱(11)的顶部开设有出风口(41)。


2.根据权利要求1所述的一种高压试验车,其特征是:所述冷却腔(3)底部设置有一与风机(51)相互连通的分流箱(52),分流箱(52)的顶部均匀设置有若干个与分流箱(52)内部相互连通的喷嘴(522)。


3.根据权利要求2所述的一种高压试验车,其特征是:所述分流箱(52)与风机(51)连接处设置有若干个将气流分散至分流箱(52)各区域的分流片(521)。


4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡宏涛
申请(专利权)人:北京市兴南电气工程有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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