【技术实现步骤摘要】
一种油冷结合式冷凝器
本技术涉及一种油冷结合式冷凝器。
技术介绍
现有技术中,汽车用于冷却润滑油的油冷器和汽车空调用的冷凝器为独立的两个器件,油冷器一般设置于冷凝器的下方,上述结构存在以下不足:两个独立的器件分别需要独立的安装空间,而汽车内安装空间有限,安装不便,也不利于两个器件与外界换热;冷凝风扇安装于冷凝器上方,吹出的风被冷凝器阻隔而无法到达油冷器,导致油冷器的换热效果差。
技术实现思路
本技术目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种油冷结合式冷凝器。本技术的技术方案是:一种油冷结合式冷凝器,由左集流管、右集流管、设置于所述左、右集流管之间的多根换热管以及设置于各所述换热管之间的换热翅片组成,所述左、右集流管内对称设置有一主隔板,所述主隔板将冷凝器分隔为油冷区和冷媒区;所述油冷区的右集流管内还设有一第一小隔板,所述第一小隔板两侧的右集流管上分别连接有进油管和出油管;所述冷媒区的左集流管和右集流管内还各设有一第二小隔板,所述冷媒区的左集流管上固定有一干燥瓶,所述冷媒区的右集流管上固定有一管接头,所述管接头和干燥瓶的进液口和出液口都分别连接于第二小隔板的两侧;所述管接头的出液口上还固定有一换热件,所述换热件由一管体和换热套组成,所述管体的一端与所述出液口相连接,所述管体的另一端与冷媒出液管相连接,所述管体的中部还设有一隔板,所述换热套为具有隔层的弧形套,所述隔板两侧的管体各通过一通道与所述换热套的隔层相连通,所述出油管穿过所述换热套且其外壁与所述换热套的内壁相抵 ...
【技术保护点】
1.一种油冷结合式冷凝器,由左集流管、右集流管、设置于所述左、右集流管之间的多根换热管以及设置于各所述换热管之间的换热翅片组成,其特征在于:所述左、右集流管内对称设置有一主隔板,所述主隔板将冷凝器分隔为油冷区和冷媒区;/n所述油冷区的右集流管内还设有一第一小隔板,所述第一小隔板两侧的右集流管上分别连接有进油管和出油管;/n所述冷媒区的左集流管和右集流管内还各设有一第二小隔板,所述冷媒区的左集流管上固定有一干燥瓶,所述冷媒区的右集流管上固定有一管接头,所述管接头和干燥瓶的进液口和出液口都分别连接于第二小隔板的两侧;/n所述管接头的出液口上还固定有一换热件,所述换热件由一管体和换热套组成,所述管体的一端与所述出液口相连接,所述管体的另一端与冷媒出液管相连接,所述管体的中部还设有一隔板,所述换热套为具有隔层的弧形套,所述隔板两侧的管体各通过一通道与所述换热套的隔层相连通,所述出油管穿过所述换热套且其外壁与所述换热套的内壁相抵接。/n
【技术特征摘要】
1.一种油冷结合式冷凝器,由左集流管、右集流管、设置于所述左、右集流管之间的多根换热管以及设置于各所述换热管之间的换热翅片组成,其特征在于:所述左、右集流管内对称设置有一主隔板,所述主隔板将冷凝器分隔为油冷区和冷媒区;
所述油冷区的右集流管内还设有一第一小隔板,所述第一小隔板两侧的右集流管上分别连接有进油管和出油管;
所述冷媒区的左集流管和右集流管内还各设有一第二小隔板,所述冷媒区的左集流管上固定有一干燥瓶,所述冷媒区的右集流管上固定有一管接头,所述管接头和干燥瓶的进液口和出液口都分别连接于第二小隔板的两侧;
所述管接头的出液口上还固定有一换热件,所述换热件由一管体和换热套组成,所述管体的一端与所...
【专利技术属性】
技术研发人员:庄承章,符琴,
申请(专利权)人:浙江龙泉凯利达汽车空调有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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