一种远距离送冷系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种远距离送冷系统，包括蒸发器、冷凝器、压缩机和油分离器，蒸发器和冷凝器通过第一管路首尾相连通，冷凝器、油分离器、压缩机和蒸发器通过第二管路依次相连通；还包括储油器、油压差止回阀、回弯管和抽吸管，油分离器与冷凝器之间的第二管路上设有储油器，油压差止回阀的入口与储油器顶部的SAE接头的出口相连通，油压差止回阀的出口与压缩机的出口相连通；第一管路通过回弯管与蒸发器相连通，抽吸管的一端插入回弯管底部，抽吸管的另一端与第一管路相连通。本实用新型专利技术的有益效果为：可以有效解决远距离输送时系统回油困难的问题。

A long distance cooling system

【技术实现步骤摘要】
一种远距离送冷系统
本技术涉及供冷
，具体涉及一种远距离送冷系统。
技术介绍
现有的环境模拟设备，箱体和制冷机组临近摆放，制冷机组运行时，压缩机噪声大，噪声分贝甚至超过车间允许范围，而当蒸发器与压缩机以相距较远的方式安装时，虽然可以解决噪声问题，但是系统回油困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种远距离送冷系统，以克服上述现有技术中的不足。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种远距离送冷系统，包括蒸发器、冷凝器、压缩机和油分离器，蒸发器和冷凝器通过第一管路首尾相连通，冷凝器、油分离器、压缩机和蒸发器通过第二管路依次相连通；还包括储油器、油压差止回阀、回弯管和抽吸管，油分离器与冷凝器之间的第二管路上设有储油器，油压差止回阀的入口与储油器顶部的SAE接头的出口相连通，油压差止回阀的出口与压缩机的出口相连通；第一管路通过回弯管与蒸发器相连通，抽吸管的一端插入回弯管底部，抽吸管的另一端与第一管路相连通。本技术的有益效果是：储油器用于储存系统中多余的冷冻油，能够保证并维持制冷系统一定的储油量，以此满足管路较长的系统；油压差止回阀可以将储油器中的压力泄放到第二管路中,以保证储油器中始终存在超过20psi的吸气压力，使油液顺利回到压缩机中，而回弯管和抽吸管的加入，则是利用吸气压力将油液顺吸入压缩机内，从而解决远距离输送时系统回油困难的问题。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，还包括油位控制器，压缩机曲轴箱油口与储油器通过油位控制器相连通。采用上述进一步的有益效果是：可以让压缩机内的油位稳定保持在正常位置。进一步，还包括油过滤器，油位控制器与储油器通过油过滤器相连通。采用上述进一步的有益效果是：可以对油液进行处理，以确保油液质量。进一步，抽吸管为5/8铜管。附图说明图1为本技术所述远距离送冷系统的油路图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、蒸发器，2、冷凝器，3、压缩机，4、油分离器，5、储油器，6、油压差止回阀，7、回弯管，8、抽吸管，9、油过滤器，10、油位控制器。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。实施例1如图1所示，一种远距离送冷系统，包括蒸发器1、冷凝器2、压缩机3和油分离器4，蒸发器1和冷凝器2通过第一管路首尾相连通，冷凝器2、油分离器4、压缩机3和蒸发器1通过第二管路依次相连通；远距离送冷系统还包括储油器5、油压差止回阀6、回弯管7和抽吸管8，油分离器4与冷凝器2之间的第二管路上设有储油器5，油压差止回阀6的入口与储油器5顶部的SAE接头的出口相连通，油压差止回阀6的出口与压缩机3的出口相连通；第一管路通过回弯管7与蒸发器1相连通，抽吸管8的一端插入回弯管7底部，抽吸管8的另一端与第一管路相连通。实施例2如图1所示，一种远距离送冷系统，包括蒸发器1、冷凝器2、压缩机3和油分离器4，蒸发器1和冷凝器2通过第一管路首尾相连通，冷凝器2、油分离器4、压缩机3和蒸发器1通过第二管路依次相连通；远距离送冷系统还包括储油器5、油压差止回阀6、回弯管7和抽吸管8，油分离器4与冷凝器2之间的第二管路上设有储油器5，油压差止回阀6的入口与储油器5顶部的SAE接头的出口相连通，油压差止回阀6的出口与压缩机3的出口相连通；第一管路通过回弯管7与蒸发器1相连通，抽吸管8的一端插入回弯管7底部，抽吸管8的另一端与第一管路相连通。远距离送冷系统还包括油位控制器10，压缩机3曲轴箱油口与储油器5通过油位控制器10相连通，油位控制器通过浮球阀控制压缩机3曲轴箱油位，保持压缩机3油位在正常位置。实施例3如图1所示，一种远距离送冷系统，包括蒸发器1、冷凝器2、压缩机3和油分离器4，蒸发器1和冷凝器2通过第一管路首尾相连通，冷凝器2、油分离器4、压缩机3和蒸发器1通过第二管路依次相连通；远距离送冷系统还包括储油器5、油压差止回阀6、回弯管7和抽吸管8，油分离器4与冷凝器2之间的第二管路上设有储油器5，油压差止回阀6的入口与储油器5顶部的SAE接头的出口相连通，油压差止回阀6的出口与压缩机3的出口相连通；第一管路通过回弯管7与蒸发器1相连通，抽吸管8的一端插入回弯管7底部，抽吸管8的另一端与第一管路相连通，抽吸管8为5/8铜管。远距离送冷系统还包括油位控制器10，压缩机3曲轴箱油口与储油器5通过油位控制器10相连通，油位控制器通过浮球阀控制压缩机3曲轴箱油位，保持压缩机3油位在正常位置。远距离送冷系统还包括油过滤器9，油位控制器10与储油器5通过油过滤器9相连通。尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本技术的限制，本领域的普通技术人员在本技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种远距离送冷系统，包括蒸发器(1)、冷凝器(2)、压缩机(3)和油分离器(4)，所述蒸发器(1)和所述冷凝器(2)通过第一管路首尾相连通，所述冷凝器(2)、所述油分离器(4)、所述压缩机(3)和所述蒸发器(1)通过第二管路依次相连通；其特征在于，/n还包括储油器(5)、油压差止回阀(6)、回弯管(7)和抽吸管(8)，所述油分离器(4)与所述冷凝器(2)之间的第二管路上设有储油器(5)，所述油压差止回阀(6)的入口与所述储油器(5)顶部的SAE接头的出口相连通，所述油压差止回阀(6)的出口与所述压缩机(3)的出口相连通；所述第一管路通过所述回弯管(7)与所述蒸发器(1)相连通，所述抽吸管(8)的一端插入所述回弯管(7)底部，所述抽吸管(8)的另一端与所述第一管路相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种远距离送冷系统，包括蒸发器(1)、冷凝器(2)、压缩机(3)和油分离器(4)，所述蒸发器(1)和所述冷凝器(2)通过第一管路首尾相连通，所述冷凝器(2)、所述油分离器(4)、所述压缩机(3)和所述蒸发器(1)通过第二管路依次相连通；其特征在于，
还包括储油器(5)、油压差止回阀(6)、回弯管(7)和抽吸管(8)，所述油分离器(4)与所述冷凝器(2)之间的第二管路上设有储油器(5)，所述油压差止回阀(6)的入口与所述储油器(5)顶部的SAE接头的出口相连通，所述油压差止回阀(6)的出口与所述压缩机(3)的出口相连通；所述第一管路通过所述回弯管(7)与所述蒸发...

【专利技术属性】
技术研发人员：周金锋，
申请(专利权)人：武汉克莱美特环境设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42