【技术实现步骤摘要】
一种提高灯具使用寿命太阳能LED公交站台
本技术属于轨道交通制造
，具体为一种提高灯具使用寿命太阳能LED公交站台。
技术介绍
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便，公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路，主要是作用就是候车，但同时也可以提供临时休息，其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明。但是目前使用的公交站台在使用时存在着一些弊端，例如：现有的公交站台照明系统色调单一，不能有效的为人提供舒适性，现有的公交站牌的指示牌经常出现磨损的现象，不能有效的提供准确的行驶路线，具有一定的局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有的公交站台照明系统使用寿命短，经常出现灯珠损坏的现象，且灯光的颜色不能随季节的变化发生改变，现有的公交站牌的指示牌经常出现磨损的现象，不能有效的提供准确的行驶路线的问题，提供一种提高灯具使用寿命太阳能L
【技术保护点】
1.一种提高灯具使用寿命太阳能LED公交站台，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的中心部位嵌接有挡板(3)，所述挡板(3)的一侧嵌接有太阳能板(16)，所述支撑板(1)的下表面底部固定连接有散热风扇(2)，所述支撑板(1)的四周固定连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的一端底部固定连接有脚垫(6)，所述支撑柱(4)的空腔部位卡接有侧板(5)，所述支撑板(1)的正下方设置有座椅(7)，所述支撑柱(4)的空腔部位固定连接有固定框架(8)，所述固定框架(8)的表面嵌接有显示屏(10)，所述固定框架(8)的表面固定连接有LED色温灯(9)，所述LED色温灯(9)的底部嵌...
【技术特征摘要】
1.一种提高灯具使用寿命太阳能LED公交站台，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的中心部位嵌接有挡板(3)，所述挡板(3)的一侧嵌接有太阳能板(16)，所述支撑板(1)的下表面底部固定连接有散热风扇(2)，所述支撑板(1)的四周固定连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的一端底部固定连接有脚垫(6)，所述支撑柱(4)的空腔部位卡接有侧板(5)，所述支撑板(1)的正下方设置有座椅(7)，所述支撑柱(4)的空腔部位固定连接有固定框架(8)，所述固定框架(8)的表面嵌接有显示屏(10)，所述固定框架(8)的表面固定连接有LED色温灯(9)，所述LED色温灯(9)的底部嵌接有基板(11)，所述基板(11)的表面嵌接有第一灯珠(12)，所述第一灯珠(12)的一端固定连接有第一引脚(13)，所述基板(11)的表面嵌接有第二灯珠(14)，所述第二灯珠(14...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖章珍，马民宏，谢国锦，郑云，
申请(专利权)人：成都提升半导体有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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