一种路桥工程用脚手架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路桥工程用脚手架，包括支柱、爬梯、中隔板、加强杆、顶板和底座，支柱的一侧设有爬梯，支柱的内部设有中隔板，中隔板的外侧固定安装有加强杆，中隔板的上方设有顶板，支柱的底端设有底座。本实用新型专利技术路桥工程用脚手架，通过拉动管体，使管体离开固定座的内部，向外拉动空心杆，弹簧保持压缩状态，当限位块滑动至限位口处时，管体不再对限位块进行压制，限位块从限位口处冒出，同时对空心杆进行限位，使空心杆无法继续移动，转动第二转轴上的落地板，使落地板与地面相互贴合，在支柱发生倾斜时，落地板可以对地面进行支撑，使脚手架的结构更加稳固，并且能够避免倾倒的情况发生，提高安全系数。

A kind of scaffold for road and Bridge Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种路桥工程用脚手架
本技术涉及脚手架
，具体为一种路桥工程用脚手架。
技术介绍
脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台。按搭设的位置分为外脚手架、里脚手架；按材料不同可分为木脚手架、竹脚手架、钢管脚手架；按构造形式分为立杆式脚手架、桥式脚手架、门式脚手架、悬吊式脚手架、挂式脚手架、挑式脚手架、爬式脚手架。目前，在路桥施工的过程中，都会采用到脚手架。现有的脚手架的缺点是不具有防倾斜装置，同时使用不方便，不够牢固，在工人施工过程中存在安全隐患，安全系数不高的问题。现有技术中的脚手架在使用过程中会容易造成倾斜有一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路桥工程用脚手架，使脚手架的结构更加稳固，并且能够避免倾倒的情况发生，提高安全系数，可以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路桥工程用脚手架，包括支柱、爬梯、中隔板、加强杆、顶板和底座，所述支柱的一侧设有爬梯，所述支柱的内部设有中隔板，所述中隔板与支柱之间固定连接，所述中隔板的外侧固定安装有加强杆，所述加强杆的两端均固定安装在支柱上，所述中隔板的上方设有顶板，所述爬梯与顶板之间固定连接，所述支柱的底端设有底座；所述底座包括底板、固定座、套杆、第一转轴、内杆和限位口，所述底板的顶端固定安装有固定座，所述固定座的内部设有套杆，所述套杆被第一转轴所贯穿，所述第一转轴的两端均固定安装在固定座上，所述套杆的内部设有内杆，所述套杆上开设有限位口。优选的，所述套杆包括管体、转轴槽、垫板和软垫，所述管体的两侧均开设有转轴槽，所述转轴槽的下方设有垫板，所述垫板的底端固定安装有软垫。优选的，所述内杆包括空心杆、第二转轴、落地板、限位圈、限位块、边板、对接座、对接槽和弹簧，所述空心杆的底端固定安装有第二转轴，所述第二转轴上活动安装有落地板，所述空心杆的外侧固定安装有限位圈，所述空心杆的内部设有限位块，所述限位块的外侧固定安装有边板，所述限位块的下方设有对接座，所述对接座的内壁上开设有对接槽，所述边板活动安插在对接槽中，所述限位块的底端固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定安装在空心杆的内壁上。优选的，所述软垫采用橡胶材质制成。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术路桥工程用脚手架，通过拉动管体，管体在第一转轴上发生转动，使管体离开固定座的内部，向外拉动空心杆，空心杆带动限位圈在管体的内部进行滑动，限位块在空心杆的内部跟随滑动，弹簧保持压缩状态，当限位块滑动至限位口处时，管体不再对限位块进行压制，受弹簧弹力的影响，限位块从限位口处冒出，同时对空心杆进行限位，使空心杆无法继续移动，转动第二转轴上的落地板，使落地板与地面相互贴合，在支柱发生倾斜时，落地板可以对地面进行支撑，使脚手架的结构更加稳固，并且能够避免倾倒的情况发生，提高安全系数。附图说明图1为本技术的侧视图；图2为本技术底座的放大图；图3为本技术套杆的剖视图；图4为本技术限位块处的剖视图。图中：1、支柱；2、爬梯；3、中隔板；4、加强杆；5、顶板；6、底座；61、底板；62、固定座；63、套杆；631、管体；632、转轴槽；633、垫板；634、软垫；64、第一转轴；65、内杆；66、限位口；651、空心杆；652、第二转轴；653、落地板；654、限位圈；655、限位块；656、边板；657、对接座；658、对接槽；659、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种路桥工程用脚手架，包括支柱1、爬梯2、中隔板3、加强杆4、顶板5和底座6，支柱1的一侧设有爬梯2，支柱1的内部设有中隔板3，中隔板3与支柱1之间固定连接，中隔板3的外侧固定安装有加强杆4，加强杆4的两端均固定安装在支柱1上，加强杆4对脚手架的承重强度进行加强，中隔板3的上方设有顶板5，爬梯2与顶板5之间固定连接，支柱1的底端设有底座6，底座6包括底板61、固定座62、套杆63、第一转轴64、内杆65和限位口66，底板61的顶端固定安装有固定座62，固定座62的内部设有套杆63，套杆63被第一转轴64所贯穿，第一转轴64的两端均固定安装在固定座62上，套杆63的内部设有内杆65，套杆63上开设有限位口66，通过拉动管体631，管体631在第一转轴64上发生转动，使管体631离开固定座62的内部。请参阅图3-4，套杆63包括管体631、转轴槽632、垫板633和软垫634，管体631的两侧均开设有转轴槽632，转轴槽632的下方设有垫板633，垫板633的底端固定安装有软垫634，软垫634采用橡胶材质制成，可以起到一定缓冲的作用，内杆65包括空心杆651、第二转轴652、落地板653、限位圈654、限位块655、边板656、对接座657、对接槽658和弹簧659，空心杆651的底端固定安装有第二转轴652，第二转轴652上活动安装有落地板653，空心杆651的外侧固定安装有限位圈654，空心杆651的内部设有限位块655，限位块655的外侧固定安装有边板656，限位块655的下方设有对接座657，对接座657的内壁上开设有对接槽658，边板656活动安插在对接槽658中，限位块655的底端固定连接有弹簧659，弹簧659的底端固定安装在空心杆651的内壁上，向外拉动空心杆651，空心杆651带动限位圈654在管体631的内部进行滑动，限位块655在空心杆651的内部跟随滑动，弹簧659保持压缩状态，当限位块655滑动至限位口66处时，管体631不再对限位块655进行压制，受弹簧659弹力的影响，限位块655从限位口66处冒出，同时对空心杆651进行限位，使空心杆651无法继续移动，转动第二转轴652上的落地板653，使落地板653与地面相互贴合，在支柱1发生倾斜时，落地板653可以对地面进行支撑。工作原理：通过拉动管体631，管体631在第一转轴64上发生转动，使管体631离开固定座62的内部，向外拉动空心杆651，空心杆651带动限位圈654在管体631的内部进行滑动，限位块655在空心杆651的内部跟随滑动，弹簧659保持压缩状态，当限位块655滑动至限位口66处时，管体631不再对限位块655进行压制，受弹簧659弹力的影响，限位块655从限位口66处冒出，同时对空心杆651进行限位，使空心杆651无法继续移动，转动第二转轴652上的落地板653，使落地板653与地面相互贴合，在支柱1发生倾斜时，落地板653可以对地面进行支撑。综上所述：本技术路桥工程用脚手架，通过拉动管体631，管体631在第一转轴64上发生转动，使管体631离开固定座62的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥工程用脚手架，包括支柱（1）、爬梯（2）、中隔板（3）、加强杆（4）、顶板（5）和底座（6），其特征在于：所述支柱（1）的一侧设有爬梯（2），所述支柱（1）的内部设有中隔板（3），所述中隔板（3）与支柱（1）之间固定连接，所述中隔板（3）的外侧固定安装有加强杆（4），所述加强杆（4）的两端均固定安装在支柱（1）上，所述中隔板（3）的上方设有顶板（5），所述爬梯（2）与顶板（5）之间固定连接，所述支柱（1）的底端设有底座（6）；/n所述底座（6）包括底板（61）、固定座（62）、套杆（63）、第一转轴（64）、内杆（65）和限位口（66），所述底板（61）的顶端固定安装有固定座（62），所述固定座（62）的内部设有套杆（63），所述套杆（63）被第一转轴（64）所贯穿，所述第一转轴（64）的两端均固定安装在固定座（62）上，所述套杆（63）的内部设有内杆（65），所述套杆（63）上开设有限位口（66）。/n

【技术特征摘要】
1.一种路桥工程用脚手架，包括支柱（1）、爬梯（2）、中隔板（3）、加强杆（4）、顶板（5）和底座（6），其特征在于：所述支柱（1）的一侧设有爬梯（2），所述支柱（1）的内部设有中隔板（3），所述中隔板（3）与支柱（1）之间固定连接，所述中隔板（3）的外侧固定安装有加强杆（4），所述加强杆（4）的两端均固定安装在支柱（1）上，所述中隔板（3）的上方设有顶板（5），所述爬梯（2）与顶板（5）之间固定连接，所述支柱（1）的底端设有底座（6）；
所述底座（6）包括底板（61）、固定座（62）、套杆（63）、第一转轴（64）、内杆（65）和限位口（66），所述底板（61）的顶端固定安装有固定座（62），所述固定座（62）的内部设有套杆（63），所述套杆（63）被第一转轴（64）所贯穿，所述第一转轴（64）的两端均固定安装在固定座（62）上，所述套杆（63）的内部设有内杆（65），所述套杆（63）上开设有限位口（66）。


2.根据权利要求1所述的一种路桥工程用脚手架，其特征在于：所述套杆（63）包括管体（631）、转轴槽（632）、垫板（633）和软垫（634），所述管体（631）的两侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭泳，
申请(专利权)人：吉林省汉原公路交通工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22