飞机的灭火系统技术方案

一种飞机，包括限定客舱和行李架的机身、用于接收发动机的发动机舱、用于接收辅助动力单元的辅助动力单元舱、以及灭火系统，所述灭火系统包括容纳灭火剂的第一储存器和第二储存器。储存器均连接到所有的发动机舱，以用于向其分配灭火剂。第一储存器连接到辅助动力单元舱和行李架中的仅一个，第二储存器连接到辅助动力单元舱和行李架中的仅另一个。还讨论了一种用于飞机的灭火系统以及连接飞机的灭火系统的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】飞机的灭火系统相关申请的交叉引用本申请要求于2017年11月3日提交的美国临时专利申请第62/581,118号的优先权，其全部内容通过引用并入本文。
本申请总体上涉及飞机，更具体地涉及在飞机中使用的灭火系统。
技术介绍
飞机具有灭火系统，灭火系统被构造成用以扑灭可能在不同区(诸如发动机舱、辅助动力单元舱以及加压或非加压货舱)中出现的火。这种灭火系统的一个示例包括有几个储存器，每个储存器均连接到所有的舱室以用于冗余目的。这种灭火系统可能是复杂的和/或重的。
技术实现思路
在一个方面，提供了一种飞机，包括：机身，其限定客舱和行李架；发动机舱，其用于接收发动机；辅助动力单元舱，其用于接收辅助动力单元；以及灭火系统，其包括容纳灭火剂的第一储存器和第二储存器，第一储存器和第二储存器均连接到所有的发动机舱，以用于将灭火剂分配到发动机舱，第一储存器连接到辅助动力单元舱和行李架中的仅一个以用于向其分配灭火剂，第二储存器连接到辅助动力单元舱和行李架中的仅另一个以用于向其分配灭火剂。在一个实施例中，行李架通过限流器连接到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机，包括：/n机身，所述机身限定客舱和行李架；/n发动机舱，所述发动机舱用于接收发动机；/n辅助动力单元舱，所述辅助动力单元舱用于接收辅助动力单元；以及/n灭火系统，所述灭火系统包括容纳灭火剂的第一储存器和第二储存器，所述第一储存器和所述第二储存器均连接到所有的所述发动机舱，以用于将灭火剂分配到所述发动机舱，所述第一储存器连接到所述辅助动力单元舱和所述行李架中的仅一个以用于向其分配灭火剂，所述第二储存器连接到所述辅助动力单元舱和所述行李架中的仅另一个以用于向其分配灭火剂。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171103 US 62/581,1181.一种飞机，包括：
机身，所述机身限定客舱和行李架；
发动机舱，所述发动机舱用于接收发动机；
辅助动力单元舱，所述辅助动力单元舱用于接收辅助动力单元；以及
灭火系统，所述灭火系统包括容纳灭火剂的第一储存器和第二储存器，所述第一储存器和所述第二储存器均连接到所有的所述发动机舱，以用于将灭火剂分配到所述发动机舱，所述第一储存器连接到所述辅助动力单元舱和所述行李架中的仅一个以用于向其分配灭火剂，所述第二储存器连接到所述辅助动力单元舱和所述行李架中的仅另一个以用于向其分配灭火剂。


2.根据权利要求1所述的飞机，其中，所述行李架通过限流器连接到所述第二储存器，所述限流器被构造成用于降低穿过所述限流器循环的灭火剂的压力。


3.根据权利要求1或2所述的飞机，其中，能够从所述客舱的内部接近所述行李架，并且所述行李架被构造成在飞行期间被加压。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的飞机，其中，所述行李架的体积为至少200立方英尺。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的飞机，其中，所述灭火系统还包括第一接头配件和第二接头配件，所述第一接头配件和所述第二接头配件中的每一个均具有连接到所述第一储存器的第一入口、连接到所述第二储存器的第二入口，以及连接到所述发动机舱中的相应一个的出口。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的飞机，其中，所述第一储存器和所述第二储存器均具有连接到所述发动机舱中的一个的第一出口、连接到所述发动机舱中的另一个的第二出口、以及第三出口，所述第一储存器的所述第三出口连接到所述辅助动力单元舱，所述第二储存器的所述第三出口连接到所述行李架。


7.根据权利要求1至6中任一项所述的飞机，还包括泄压阀，所述泄压阀具有连接到所述行李架的入口和与所述行李架的外部的区域相连接的出口，所述泄压阀具有打开构造和关闭构造，所述泄压阀在所述打开构造中限定所述行李架与所述区域之间的流体流连通，并且在所述关闭构造中阻止所述行李架与所述区域之间的流体流连通。


8.根据权利要求1至7中任一项所述的飞机，其中，所述行李架通过与所述行李架流体连通的间隔开的喷嘴被流体连接到所述第二储存器。


9.一种用于飞机的灭火系统，包括：
第一火区、第二火区、第三火区和第四火区，所述第一火区和所述第二火区中的空气压力小于所述第四火区中的空气压力；
第一储存器和第二储存器，所述第一储存器和第二储存器均容纳灭火剂，并且均具有流体连接到所述第一火区的第一出口、流体连接到所述第二火区的第二出口、以及第三出口，所述第一储存器的所述第三出口流体连接到所述第三火区，所述第二储存器的所述第三出口流体连接到所述第四火区；
其中，所述第三火区与所述第二储存器流体分离，并且所述第四火区与所述第一储存器流体分离。


10.根据权利要求9所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：格朗特·帕特里奇，安德烈亚斯·戈克勒，博里斯·迈斯利策，维诺德库马尔·G·米斯特里，朱利奥·奥马尔·切卡圣玛丽亚，朱昂·卡洛斯·雷斯特雷波，扎哈里亚斯·克里波托斯，
申请(专利权)人：庞巴迪公司，
类型：发明
国别省市：加拿大;CA