【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空气调节装置，具体涉及一种太阳能汽车温度调节器。技术背景在现有技术中，车载空调都具有一个共同点采用机械压縮机和冷冻剂进行 工作循环，需要汽车发动机带动压縮机，空调才能工作。在炎热的夏天，特别是 在南方地区，当汽车关闭发动机并被停放在露天场所时，车内的温度会迅速升高，并且很容易达到50-60° C，当再次进入到车内时，必须先打开车门并启动发动机， 让空调工作5-10分钟方可入内，这样的过程不仅会因为温差大而伤害车内的电 器，同时也浪费了大量能源，也给人们造成了许多不便，
技术实现思路
本专利技术的目的在于，克服现有技术中的上述缺陷，提供一种可将太阳能直接 转换成电能，再用所得电能制冷以防止因太阳直射而造成车内温度升高的太阳能 汽车温度调节器。本专利技术提供的技术方案如下构造一种太阳能汽车温度调节器，包括太阳能光伏、聚热双效转换板，温差半导体发电模块、冷却箱、充电电路、蓄电池、制 冷器，所述温差半导体发电模块的发热端连接所述太阳能光伏、聚热双效转换板， 所述温差半导体发电模块的冷端连接所述冷却箱，所述温差半导体发电模块的输 出端依次连接充电电路、蓄电...
【技术保护点】
一种太阳能汽车温度调节器，其特征在于，包括太阳能光伏、聚热双效转换板（２），温差半导体发电模块（３）、冷却箱（４）、充电电路（５）、蓄电池（６）、制冷器（１），所述温差半导体发电模块（３）的发热端连接所述太阳能光伏、聚热双效转换板（２），所述温差半导体发电模块（３）的冷端连接所述冷却箱（４），所述温差半导体发电模块（３）的输出端依次连接充电电路（５）、蓄电池（６）、温控装置（７）以及制冷器（１）。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。