【技术实现步骤摘要】
一种采用甲醇燃料的氢能增程器系统
本专利技术涉及一种新能源汽车增程的技术解决方案,是一种采用甲醇燃料的氢能增程器系统。
技术介绍
甲醇是一种国际公认的高清洁能源,是一种优良的燃料,理论上甲醇燃烧之后只剩下CO2和H2O,用甲醇燃料发动机作为原动机带动发电机发电,将使发动机的排放情况大大好转,特别是原来汽油发动机排放的污染物会大大降低。但甲醇的汽化潜热是1100MJ/kg,使同样质量甲醇液体汽化吸收的热量是汽油的3.58倍,同时甲醇的闪点是12.2℃,当环境温度降低到15℃时,甲醇发动机从冷车状态启动就变得十分困难。目前众多的甲醇发动机的启动方案中,应用最广的是汽油、甲醇双燃料发动机。当环境温度低于15℃时,先使用汽油启动热车,再切换到甲醇燃料。但使用这种方案的冷启动甲醇发动机,需要配备汽油和甲醇两种燃料系统,并且在使用汽油冷启动时,也会造成较大的环境污染。甲醇发动机燃烧后的尾气中含有大量的热能,一般都是直接排放到空气中,这个就造成了大量的能源浪费,造成能源利用效率低下。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术存在的以上不足,提出一种以甲醇为燃料的氢能增程器系统,能够有效解决普通甲醇发动机冷启动困难的问题,也能够回收利用尾气的热量以提高能量的利用率。本专利技术通过以下技术方案实现,包括:甲醇低温燃烧室,甲醇预混换热器,甲醇制氢重整器,重整气散热器,重整气缓冲罐,甲醇增程式发动机。较佳地,甲醇低温燃烧室内装有甲醇低温燃烧催化剂。较佳地,甲醇预混换热 ...
【技术保护点】
1.一种采用甲醇燃料的氢能增程器系统,其特征在于,其包括:甲醇低温燃烧室,甲醇预混换热器,甲醇制氢重整器,重整气散热器,重整气缓冲罐,甲醇增程式发动机等主要构成的氢能增程器系统。/n
【技术特征摘要】
1.一种采用甲醇燃料的氢能增程器系统,其特征在于,其包括:甲醇低温燃烧室,甲醇预混换热器,甲醇制氢重整器,重整气散热器,重整气缓冲罐,甲醇增程式发动机等主要构成的氢能增程器系统。
2.根据权利要求1所述的一种采用甲醇燃料的氢能增程器系统,其特征在于,所述的基础燃料是甲醇和去离子水。
3.根据权利要求1所述的一种采用甲醇燃料的氢能增程器系统,其特征在于,汽车低温冷启动时,通过甲醇低温催化剂燃烧甲醇的方式来获取启动能量。
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐涛,黎宏科,
申请(专利权)人:杭州醇电科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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