反极性保护装置、反极性保护装置的运行方法和相应用途制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种反极性保护装置，其具有晶体管电路(9)、放大电路(5)和输出驱动器级(7)，其中放大电路(5)与输出驱动器级(7)连接，输出驱动器级(7)与晶体管电路(9)连接，晶体管电路(9)布置在反极性保护装置(1)的第一连接节点(13)与第二连接节点(15)之间，从而在第一连接节点(13)与第二连接节点(15)之间的电连接能借助于晶体管电路(9)建立或断开，其中，输出驱动器级(7)被设计成三态级。本发明专利技术还涉及一种用于运行反极性保护装置(1)的方法和对应的用途。

Operation method and corresponding application of reverse polarity protection device and reverse polarity protection device

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】反极性保护装置、反极性保护装置的运行方法和相应用途
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的反极性保护装置、一种根据权利要求6所述的用于运行反极性保护装置的方法以及根据权利要求9所述的反极性保护装置的用途。
技术介绍
由现有技术已知用于机动车的控制设备，其中为了不危害车辆的安全性，防止能量回流到车载电网中。为此使用晶体管，该晶体管不允许节点处的回流流向车载电网，并保护控制设备的电子系统免受负电压的影响(反极性保护功能)。在所谓的线性模式下，晶体管(特别是FET)以表现得如同理想二极管那样的方式被驱控。当从车载电网中流出时，通过在很短的时间内断开与ECU负载电路的连接，可以滤除所有已知的干扰脉冲。通过线性调节回路来控制晶体管，以便在晶体管上产生特定的漏源电压。该特定电压处在晶体管的阈值电压的范围内，使得晶体管可以快速地从导通状态变为截止状态，或相反地变化。在所谓的开关模式下，电路控制晶体管的栅极，其中，该电路包括开关。如果开关闭合，则晶体管被激活，漏源电阻被设置为最小值。如果开关断开，则晶体管被停用，并且晶体管的栅源电压降本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种反极性保护装置，其具有晶体管电路(9)、放大电路(5)和输出驱动器级(7)，其中放大电路(5)与输出驱动器级(7)连接，输出驱动器级(7)与晶体管电路(9)连接，晶体管电路(9)布置在反极性保护装置(1)的第一连接节点(13)与第二连接节点(15)之间，从而在第一连接节点(13)与第二连接节点(15)之间的电连接能借助于晶体管电路(9)建立或断开，/n其特征在于，/n输出驱动器级(7)被设计成三态级。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171103 DE 102017219551.71.一种反极性保护装置，其具有晶体管电路(9)、放大电路(5)和输出驱动器级(7)，其中放大电路(5)与输出驱动器级(7)连接，输出驱动器级(7)与晶体管电路(9)连接，晶体管电路(9)布置在反极性保护装置(1)的第一连接节点(13)与第二连接节点(15)之间，从而在第一连接节点(13)与第二连接节点(15)之间的电连接能借助于晶体管电路(9)建立或断开，
其特征在于，
输出驱动器级(7)被设计成三态级。


2.根据权利要求1所述的反极性保护装置，
其特征在于，
反极性保护装置(1)具有开关电路(23)，该开关电路与输出驱动器级(7)连接，其中，晶体管电路(9)能由放大电路(5)以及由开关电路(23)驱控。


3.根据前述权利要求中任一项所述的反极性保护装置，
其特征在于，
在放大电路(5)与输出驱动器级(7)之间的连接中布置有节点(10)，并且反极性保护装置(1)具有电阻(3)，该电阻与节点(10)连接并与连接节点(13)连接。


4.根据前述权利要求中任一项所述的反极性保护装置，
其特征在于，
晶体管电路(9)被设计成...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·法赫布什，
申请(专利权)人：大陆特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE