【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】膜电极装置、燃料电池堆以及具有这种燃料电池堆的车辆
本专利技术涉及一种膜电极装置、一种具有这样的膜电极装置的燃料电池堆。本专利技术还涉及一种车辆，该车辆包括这种燃料电池堆。
技术介绍
燃料电池利用了将燃料与氧气化学转化成水来产生电能。为此，燃料电池包含所谓的膜电极装置（MEA，针对membraneelectrodeassembly）作为核心部件，所述膜电极单元是由传导离子的（大多是传导氢离子的）膜和分别布置在该膜两侧的催化电极（阳极和阴极）构成的结构。后者大多包括被支承的贵金属、尤其是铂。此外，在膜电极装置两侧的气体扩散层（GDL）可以布置在电极的背离该膜的侧面上。燃料电池通常通过多个布置成堆（stack）的MEA形成，所述MEA的电功率相加。在各个膜电极装置之间通常布置有双极板（也称作流场板或隔膜板），这些双极板保证了给单电池供应工作介质、即反应物，而且通常也用于冷却。这些双极板还引起与膜电极装置的导电接触。在燃料电池运行时，燃料（阳极工作介质）、尤其是氢气H2或者含氢的气体混合物通过双极板的在阳极侧敞开的流场被输...
【技术保护点】
1.一种膜电极装置（14），所述膜电极装置包括：/n- 膜结构（140），所述膜结构具有阳极层、阴极层和膜层，所述膜层位于阳极层与阴极层之间；/n- 布置在所述阳极层上的阳极侧气体扩散层（1410）；/n- 布置在所述阴极层上的阴极侧气体扩散层（1420）；/n其中所述阳极侧气体扩散层（1410）和所述阴极侧气体扩散层（1420）中的至少一个气体扩散层在背离所述膜结构（140）的一侧具有结构化（1411、1421），/n其特征在于，/n所述结构化（1411、1421）包括多个柱状物（1412、1422），用于构造侧向敞开的流场，其中所述柱状物（1412、1422）具有用于安...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170907 DE 102017215741.01.一种膜电极装置（14），所述膜电极装置包括：
-膜结构（140），所述膜结构具有阳极层、阴极层和膜层，所述膜层位于阳极层与阴极层之间；
-布置在所述阳极层上的阳极侧气体扩散层（1410）；
-布置在所述阴极层上的阴极侧气体扩散层（1420）；
其中所述阳极侧气体扩散层（1410）和所述阴极侧气体扩散层（1420）中的至少一个气体扩散层在背离所述膜结构（140）的一侧具有结构化（1411、1421），
其特征在于，
所述结构化（1411、1421）包括多个柱状物（1412、1422），用于构造侧向敞开的流场，其中所述柱状物（1412、1422）具有用于安放双极板（15）的接触面（1413、1423）。
2.根据权利要求1所述的膜电极装置（14），其特征在于，所述阳极层气体扩散层（1410）在背离所述膜结构（140）的一侧具有第一结构化（1411），而所述阴极侧气体扩散层（1420）在背离所述膜结构（140）的一侧具有第二结构化（1421），其中所述第一结构化（1411）包括多个第一柱状物（1412），用于构造侧向敞开的流场，其中所述第一柱状物（1412）具有用于安放双极板（15）的第一接触面（1413）；而所述第二结构化（1421）包括多个第二柱状物（1422），用于构造侧向敞开的流场，其中所述第二柱状物（1422）具有用于安放双极板（15）的第二接触面（1423）。
3.根据权利要求2所述的膜电极装置（14），其特征在于，第一柱状物（1412）和第二柱状物（1422）放置为使得相对于每个第一柱状物（1412）都有第二柱状物（1422）关于所述膜结构（140）对置地放置。
4.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员：A吉拉尼，S库马，S福伊格特，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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