一种智慧社区车位共享系统及其方法技术方案

本发明专利技术提供了一种智慧社区车位共享系统及其方法，其中方法包括以下步骤：S1.接收车位主上传的共享请求后将相应车位作为待共享车位公布于系统平台；S2.接收车主的求租请求，并将相应的待共享车位出租给该车主；S3.根据求租请求更新系统平台的待共享车位。本发明专利技术实现了小区内的车位共享，资源利用率最大化，提高车位利用率。

A parking space sharing system and its method in Intelligent Community

【技术实现步骤摘要】
一种智慧社区车位共享系统及其方法
本专利技术属于智慧社区
，尤其是涉及一种智慧社区车位共享系统及其方法。
技术介绍
智慧城区(社区)是指社区管理的一种新理念，是新形势下社会管理创新的一种新模式。充分借助互联网、物联网，涉及到智能楼宇、智能家居、路网监控、个人健康与数字生活等诸多领域，充分发挥信息通信(ICT)产业发达、电信业务及信息化基础设施优良等优势。但是现有技术的智慧社区没有涉及到车位管理，而对于大多数小区普通居民，车位是个比较头疼的问题：第一，车位价格比较高，一般家庭买房已经比较困难，往往会选择租车位或停在小区公共停车位，但是公共停车位数量有限，车主通常需要转溜几圈才能够找到一个车位，对车主来说十分不便；第二，买了车位的车主，一般不会24小时占用车位，例如上班时间或外出游玩时间车位通常是闲置的，造成资源的浪费；第三，小区居民的访客也存在找不到车位停车的问题，对小区居民的亲朋好友来访造成不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种智慧社区车位共享系统；本专利技术的另一目的时针对上述问题，提供一种智慧社区车位共享方法。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种智慧社区车位共享方法，包括以下步骤：S1.接收车位主上传的共享请求后将相应车位作为待共享车位公布于系统平台；S2.接收车主的求租请求，并将相应的待共享车位出租给该车主；S3.根据求租请求更新系统平台的待共享车位。在上述的智慧社区车位共享方法中，在步骤S1中，所述的共享请求至少包括车位主信息、车位信息和共享时间段。在上述的智慧社区车位共享方法中在步骤S2中，所述的求租请求至少包括车主信息、车辆信息、求租对象和求租时间段，且求租时间段位于相应待共享车位的共享时间段内。在上述的智慧社区车位共享方法中在步骤S1中，车位主通过以下方式发送共享请求：S11.选择至少一个自己名下的车位，随后选择所选车位的共享时间段；S12.将包括车位主客户端信息的选择结果发送至服务器；且所述车位主客户端信息包括车位主信息和车位信息；在步骤S2中，车主通过以下方式发送求租请求：S21.在被公布于系统平台上的所有待共享车位中选择求租对象；S22.确定对求租对象的求租时间段后将包括车主客户端信息的选择结果发送至服务器；且所述车主客户端信息包括车主信息和车辆信息。在上述的智慧社区车位共享方法中在步骤S2与S3之间还包括：A.接收位于车位处车辆信息检测装置的检测结果；B.将检测结果与求租请求进行比对，若比对通过，则向位于相应车位处的车位锁装置发出解锁命令以供相应的求租车辆停放。在上述的智慧社区车位共享方法中所述的检测结果包括车位信息和检测车辆信息，且在步骤B中，通过以下方式确认比对是否通过：B1.提取具有与检测结果一致的车辆信息的求租请求；B2.提取步骤B1获取的求租请求中的求租对象；B3.比对求租对象与检测结果中的车位信息是否一致，若是，则比对通过。在上述的智慧社区车位共享方法中所述车位主客户端信息还包括车位主至少一辆车的车辆信息，且本方法还包括：将车辆信息检测装置的检测结果与该车位相应车位主客户端信息中的车辆信息进行比对，若比对一致，则向车位锁装置发出解锁命令以供车位主的车辆停放；在车辆信息检测装置未检测到车辆信息时，锁定车位锁，并根据车位锁的锁定状态判断相应车位是否处于空闲状态。一种智慧社区车位共享系统，包括若干车位，所述车位上安装有车辆信息检测装置，所述车辆信息检测装置连接有无线模块，所述车辆信息检测装置通过所述无线模块连接于服务器，所述服务器连接于客户端，所述客户端包括车位主客户端和车主客户端。在上述的智慧社区车位共享系统中，所述的车辆信息检测装置包括车牌识别系统，所述车牌识别系统包括第一控制器，所述无线模块连接于所述第一控制器，所述第一控制器连接有存储器，所述存储器中存储有车位信息。在上述的智慧社区车位共享系统中，所述车位上安装有车位锁装置，所述车位锁装置包括车位锁体和连接于所述车位锁体的第二控制器，所述第二控制器连接于所述存储器和所述无线模块，所述第二控制器通过所述无线模块连接于服务器。本专利技术的优点在于，实现小区内的车位共享，资源利用率最大化，提高车位利用率；大概率避免车主无处安放车辆的困境；通过共享车位的方式为车位主带来额外的收入，降低车位费用的投入。附图说明图1是本专利技术实施例一中的系统结构框图；图2是本专利技术实施例一中的车位示意图；图3是本专利技术实施例二中的车位方法流程图；图4是本专利技术实施例二中系统平台的平台界面示意图一；图5是本专利技术实施例二中系统平台的平台界面示意图二。附图标记：车位主客户端11；车主客户端12；车辆信息检测装置2；车位锁装置3；服务器4；无线模块5。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细的说明。实施例一本实施例公开了一种智慧社区车位共享系统，如图1和图2所示，本实施例的车位共享系统包括若干车位，每个车位上均安装有车辆信息检测装置2。其中车辆信息检测装置2连接有无线模块5，车辆信息检测装置2通过无线模块5连接于服务器4，服务器4连接于客户端，且客户端包括车位主客户端11和车主客户端12。服务器4具有系统平台，车位主客户端11和车主客户端12在系统平台上与服务器4进行交互。具体地，车辆信息检测装置2包括车牌识别系统，车牌识别系统包括第一控制器，无线模块5连接于所述第一控制器，该第一控制器连接有存储器，存储器中存储有车位信息，车辆信息检测装置在将车辆信息检测结果发送给服务器4的同时将车位信息发送给服务器4以通知服务器4当前接收到的是哪个车位处的车辆信息检测装置2的检测结果。这里的车牌识别系统可以为传统意义上的车牌识别装置，即主要进行图像处理、车牌提取等处理识别车牌，安装在车位的前端或后端。此外，车牌识别系统也可以为无线收发模块，其安装在车位的任意位置，优选中间位置，每辆车上具有能够被前述无线收发模块识别读取的无线模块，该无线模块中存储有相应车辆的车辆信息，车辆信息主要包括车牌号，以供无线收发模块读取，该无线模块可以安装在车主的手机中，也可以单独安装在车辆上，具体根据无线收发模块类型等确定，不在此进行限制。无线收发模块优选通信距离为1m内的无线通信技术，当然也可以选择大于1m的无线通信技术。另外，在车位上还可以设置语音播报器和/或提示灯，在满足条件的车辆(包括求租该车位的车辆和车位主的车辆)行驶到车位前时，通过语音播报器和/或提示灯提示用户识别正确，可以停放，当不满足条件的车辆行驶到车位前时，同样通过语音播报器和/或提示灯提示用户该车位不向其开放。优选地，每个车位上还安装有车锁装置3，车位锁装置3包括车位锁体和连接于所述车位锁体的第二控制器，所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧社区车位共享方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1.接收车位主上传的共享请求后将相应车位作为待共享车位公布于系统平台；/nS2.接收车主的求租请求，并将相应的待共享车位出租给该车主；/nS3.根据求租请求更新系统平台的待共享车位。/n

【技术特征摘要】
1.一种智慧社区车位共享方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1.接收车位主上传的共享请求后将相应车位作为待共享车位公布于系统平台；
S2.接收车主的求租请求，并将相应的待共享车位出租给该车主；
S3.根据求租请求更新系统平台的待共享车位。


2.根据权利要求1所述的智慧社区车位共享方法，其特征在于，其特征在于，在步骤S1中，所述的共享请求至少包括车位主信息、车位信息和共享时间段。


3.根据权利要求2所述的智慧社区车位共享方法，其特征在于，其特征在于，在步骤S2中，所述的求租请求至少包括车主信息、车辆信息、求租对象和求租时间段，且求租时间段位于相应待共享车位的共享时间段内。


4.根据权利要求3所述的智慧社区车位共享方法，其特征在于，其特征在于，在步骤S1中，车位主通过以下方式发送共享请求：
S11.选择至少一个自己名下的车位，随后选择所选车位的共享时间段；
S12.将包括车位主客户端信息的选择结果发送至服务器(4)；
且所述车位主客户端信息包括车位主信息和车位信息；
在步骤S2中，车主通过以下方式发送求租请求：
S21.在被公布于系统平台上的所有待共享车位中选择求租对象；
S22.确定对求租对象的求租时间段后将包括车主客户端信息的选择结果发送至服务器(4)；
且所述车主客户端信息包括车主信息和车辆信息。


5.根据权利要求4所述的智慧社区车位共享方法，其特征在于，在步骤S2与S3之间还包括：
A.接收位于车位处车辆信息检测装置(2)的检测结果；
B.将检测结果与求租请求进行比对，若比对通过，则向位于相应车位处的车位锁装置(3)发出解锁命令以供相应的求租车辆停放。


6.根据权利要求5所述的智慧...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙俊，
申请(专利权)人：杭州睿者智能工程有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33