移动式交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了移动式交通信号灯，包括底座，底座的上端固定连接有支撑杆，支撑杆的上端固定连接有信号灯本体，信号灯本体的上端设有充电机构，底座的前后两端侧壁上均设有支撑机构和限位件。本实用新型专利技术通过倾斜固定板上固定安装的太阳能电池板将光能转换成电能并储存至腔室中的蓄电池内，便于蓄电池对信号灯本体进行供电，代替电线杆牵线供电，操作方便的同时节省电能，通过转动U型块中转轴上的转动杆，使得转动杆带动矩形配重块与地面接触，并插设于U型块下方的弧形卡槽内并配合限位螺栓进行固定，便于两块矩形配重块对底座进行限位固定，防止受到大风影响后底座产生移位，避免影响信号灯本体正常使用。

Mobile traffic lights

【技术实现步骤摘要】
移动式交通信号灯
本技术涉及交通信号灯
，尤其涉及移动式交通信号灯。
技术介绍
交通信号灯是交通指挥中的重要组成部分，由红绿黄三色灯组成，分为机动车信号灯、非机动车信号灯和人行横道信号灯等，是道路交通不可缺少的工具，道路施工时常会导致悬挂着的固定三色交通信号灯断电，此时需要将移动交通信号灯置于十字路口做临时交通指挥用。现有的移动式交通信号灯在实际使用时，常需要从电线杆牵线供电进行使用，操作不便，且缺少对信号灯的限位机构，一旦受到大风影响后容易产生移位，影响正常使用，现提出移动式交通信号灯来解决上述问题。
技术实现思路
本技术提出了移动式交通信号灯，用于解决
技术介绍
中现有的移动式交通信号灯在实际使用时，常需要从电线杆牵线供电进行使用，操作不便，且缺少对信号灯的限位机构，一旦受到大风影响后容易产生移位，影响正常使用的技术问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：移动式交通信号灯，包括底座，所述底座的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有信号灯本体，所述信号灯本体的上端设有充电机构，所述底座的前后两端侧壁上均设有支撑机构和限位件，所述底座靠近四角的下端均固定安装有滚轮。优选地，所述底座内设有腔室，所述腔室内固定安装有蓄电池，所述信号灯本体和充电机构均与蓄电池电性连接。优选地，所述充电机构包括固定连接于信号灯本体上端的连接块，所述连接块的左右两端侧壁上均固定连接有连接杆，两根所述连接杆远离连接块的一端均固定连接有倾斜固定板，两块所述倾斜固定板远离连接杆的倾斜侧壁上均固定连接有太阳能电池板，两块所述太阳能电池板均与蓄电池电性连接。优选地，所述支撑机构包括分别固定连接于底座前后两端侧壁上的两块U型块，同一侧两块所述U型块分别靠近底座的左右两端侧壁设置，若干所述U型块内均插设有转动杆，所述U型块与转动杆之间转动贯穿设有转轴，同一侧两根所述转动杆的上端固定连接有同一块矩形配重块。优选地，所述矩形配重块为不锈钢制品。优选地，所述所述限位件包括分别固定连接于底座靠近左右两侧前后两端侧壁上的两块限位块，相对两块所述限位块分别位于U型块的上下两侧，若干所述限位块远离底座的侧壁上均设有上下连通的弧形卡槽，若干所述弧形卡槽上均螺纹贯穿连接有限位螺栓。本技术与现有技术相比，其有益效果为：1、通过倾斜固定板上固定安装的太阳能电池板将光能转换成电能并储存至腔室中的蓄电池内，便于蓄电池对信号灯本体进行供电，代替电线杆牵线供电，操作方便的同时节省电能。2、通过转动U型块中转轴上的转动杆，使得转动杆带动矩形配重块与地面接触，并插设于U型块下方的弧形卡槽内并配合限位螺栓进行固定，便于两块矩形配重块对底座进行限位固定，防止受到大风影响后底座产生移位，避免影响信号灯本体正常使用。附图说明图1为本技术提出的移动式交通信号灯的透视示意图；图2为图1中A处的局部放大图；图3为图1中B处的局部放大图；图4为本技术提出的移动式交通信号灯的限位件的结构示意图。图中：1底座、2支撑杆、3信号灯本体、4滚轮、5腔室、6蓄电池、7连接块、8连接杆、9倾斜固定板、10太阳能电池板、11U型块、12转动杆、13转轴、14矩形配重块、15限位块、16弧形卡槽、17限位螺栓。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，移动式交通信号灯，包括底座1，底座1内设有腔室5，腔室5内固定安装有蓄电池6，信号灯本体3和充电机构均与蓄电池6电性连接，蓄电池6用于信号灯本体3的供电，蓄电池6和信号灯本体3均为现有技术，在此不做赘述，底座1的上端固定连接有支撑杆2，支撑杆2的上端固定连接有信号灯本体3。信号灯本体3的上端设有充电机构，充电机构包括固定连接于信号灯本体3上端的连接块7，连接块7的左右两端侧壁上均固定连接有连接杆8，两根连接杆8远离连接块7的一端均固定连接有倾斜固定板9，两块倾斜固定板9远离连接杆8的倾斜侧壁上均固定连接有太阳能电池板10，太阳能电池板10用于将光能转换成电能并储存至腔室5中的蓄电池6内，便于蓄电池6对信号灯本体3进行供电，代替电线杆牵线供电，操作方便的同时节省电能，太阳能电池板10为现有技术，在此不做赘述，两块太阳能电池板10均与蓄电池6电性连接。底座1的前后两端侧壁上均设有支撑机构和限位件，支撑机构包括分别固定连接于底座1前后两端侧壁上的两块U型块11，同一侧两块U型块11分别靠近底座1的左右两端侧壁设置，若干U型块11内均插设有转动杆12，U型块11与转动杆12之间转动贯穿设有转轴13，转轴13用于U型块11之间的转动杆12转动，同一侧两根转动杆12的上端固定连接有同一块矩形配重块14，矩形配重块14为不锈钢制品，不锈钢制品的矩形配重块14与地面接触时，使得底座1下端内的若干滚轮4与地面分离，从而对底座1进行限位固定，防止受到大风影响后底座1产生移位，避免影响信号灯本体3正常使用。限位件包括分别固定连接于底座1靠近左右两侧前后两端侧壁上的两块限位块15，相对两块限位块15分别位于U型块11的上下两侧，若干限位块15远离底座1的侧壁上均设有上下连通的弧形卡槽16，若干弧形卡槽16上均螺纹贯穿连接有限位螺栓17，弧形卡槽16用于插设转动杆12后配合限位螺栓17进行固定，当转动杆12插设于U型块11上方的弧形卡槽16内并由限位螺栓17固定后，便于配合若干滚轮4进行移动，当转动杆12插设于U型块11下方的弧形卡槽16内并由限位螺栓17固定后，使得不锈钢制品的矩形配重块14与地面接触后，底座1下端内的若干滚轮4与地面分离，进而由两块矩形配重块14对底座1进行限位固定，底座1靠近四角的下端均固定安装有滚轮4，滚轮4便于推动支撑杆2后带动底座1和信号灯本体3进行移动。本技术在使用时，转动同一侧的两根转动杆12插设于位于U型块11上方的两块限位块15中的弧形卡槽16内，拧动限位螺栓17将转动杆12固定在弧形卡槽16内，将两块太阳能电池板10固定安装在两块倾斜固定板9上，并与腔室5内的蓄电池6电性连接，使得两块太阳能电池板10能够将光能转换成电能并储存至腔室5中的蓄电池6内，便于蓄电池6对信号灯本体3进行供电，代替电线杆牵线供电，操作方便的同时节省电能，手动推动支撑杆2配合底座1下端的若干滚轮4移动至指定的十字路口处，拧动位于U型块11上方的两块限位块15上的限位螺栓17使其与转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.移动式交通信号灯，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的上端固定连接有信号灯本体(3)，所述信号灯本体(3)的上端设有充电机构，所述底座(1)的前后两端侧壁上均设有支撑机构和限位件，所述底座(1)靠近四角的下端均固定安装有滚轮(4)。/n

【技术特征摘要】
1.移动式交通信号灯，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的上端固定连接有信号灯本体(3)，所述信号灯本体(3)的上端设有充电机构，所述底座(1)的前后两端侧壁上均设有支撑机构和限位件，所述底座(1)靠近四角的下端均固定安装有滚轮(4)。


2.根据权利要求1所述的移动式交通信号灯，其特征在于，所述底座(1)内设有腔室(5)，所述腔室(5)内固定安装有蓄电池(6)，所述信号灯本体(3)和充电机构均与蓄电池(6)电性连接。


3.根据权利要求2所述的移动式交通信号灯，其特征在于，所述充电机构包括固定连接于信号灯本体(3)上端的连接块(7)，所述连接块(7)的左右两端侧壁上均固定连接有连接杆(8)，两根所述连接杆(8)远离连接块(7)的一端均固定连接有倾斜固定板(9)，两块所述倾斜固定板(9)远离连接杆(8)的倾斜侧壁上均固定连接有太阳能电池板(10)，两块所述太阳能电池板(10)均与蓄电池(...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱铭琳，
申请(专利权)人：运城学院，
类型：新型
国别省市：山西;14