【技术实现步骤摘要】
一种飞机收放式加油灯灯具
本技术一般涉及飞机外接设备
,具体涉及一种飞机收放式加油灯灯具。
技术介绍
目前,节能理念已经深入人心,不管是发达国家还是发展中国家,全世界都在倡导使用节能产品。传统的飞机收放式加油灯采用卤素灯光源。功率大、能耗高、亮度低、寿命短。传统的飞机收放式加油灯采用焊线或者航空插头的接线方式。前者接头强度性能不稳定且拆装更换时费时费力,后者成本较高且占空间。传统的飞机收放式加油灯防护玻璃采用涂胶的密封方法,增大了拆解维修的难度。
技术实现思路
本技术提供了一种飞机收放式加油灯灯具,用于解决收放式加油灯亮度低、功耗高、伸缩不方便的问题。本技术通过以下技术方案实现:一种飞机收放式加油灯灯具,包括安装在壳体上表面的防护玻璃,壳体内设有倾斜固定的背板,所述背板上安装有光源,所述光源的前端设有与其相匹配的透镜,所述光源的后端设有电源;电源的一端通过多个L形支架和背板固定,另一端通过支架和壳体的底面相固定。进一步地,所述壳体上还设有与收放摇臂相匹配的安装接口,所述收放摇 ...
【技术保护点】
1.一种飞机收放式加油灯灯具,其特征在于:包括安装在壳体上表面的防护玻璃(1),壳体内设有倾斜固定的背板,所述背板上安装有光源,所述光源的前端设有与其相匹配的透镜(3),所述光源的后端设有电源(7);电源(7)的一端通过多个L形支架和背板固定,另一端通过支架和壳体的底面相固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种飞机收放式加油灯灯具,其特征在于:包括安装在壳体上表面的防护玻璃(1),壳体内设有倾斜固定的背板,所述背板上安装有光源,所述光源的前端设有与其相匹配的透镜(3),所述光源的后端设有电源(7);电源(7)的一端通过多个L形支架和背板固定,另一端通过支架和壳体的底面相固定。
2.根据权利要求1所述的一种飞机收放式加油灯灯具,其特征在于:所述壳体上还设有与收放摇臂(10)相匹配的安装接口(6),所述收放摇臂(10)设置在灯具容纳槽的一侧,灯具(8)经收放摇臂(10)收入和伸出灯具容纳槽;
所述灯具(8)收入在灯具容纳槽内时,设置在灯具(8)最外端的防护玻璃(1)与飞机蒙皮(9)相平齐。
3.根据权利要求1或2所述的一种飞机收放式加油灯灯具,其特征在于:所述防护玻璃(1)的外侧设有和壳体相固定的压盖(2),所述压盖(2)的外表面与防护玻璃(1)相平齐。
4.根据权利要求3所述的一种飞机收放式加油灯灯具,其特征在于:所述防...
【专利技术属性】
技术研发人员:奚健锋,乔晓涛,徐万俊,彭丽莉,翟晨,赵艺多,
申请(专利权)人:陕西锐士电子技术有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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