一种便于携带的学生用平板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于携带的学生用平板车，包括平板车本体，涉及平板车技术领域，所述平板车本体的上表面开设有放置槽，且平板车本体的上表面靠近放置槽后侧位置处固定安装有控制开关，所述平板车本体的下表面固定安装有四个滚轮，所述放置槽的内部设置有驱动组件，所述连接杆的外部卡合有收纳组件。本实用新型专利技术通过驱动组件一方面可以对第一压板上的货物进行称重，另一方面可以对第一压板上的货物进行卸下，降低了学生的卸装效率，同时驱动组件在使用过后可以收纳，方便学生携带，通过收纳组件可以增加平板车本体的装载空间，方便学生在平板车本体上放置较多的书本及杂物，提高了平板车本体的实用性能。

A portable flat car for students

【技术实现步骤摘要】
一种便于携带的学生用平板车
本技术涉及平板车
，具体是一种便于携带的学生用平板车。
技术介绍
平板车，车身长约五尺，高两尺多，车架子及车盘均用数量不等的平木板拼合而成。铁轴木轮，轮子比较大，直径约一尺五寸，现在乡村很少见以前的木轮子，大多数已装换成胶皮轮了，学生在日常学习过程中需要用到平板车，通过平板车可以对学生的书本及杂物进行有效装载，方便后续处理。但是现有的平板车一方面难以对装载的书本进行称重，另一方面现有的平板车不具有卸装功能，增加了学生的装卸效率，同时现有的平板车装载空间有限，难以装载较多的书本及杂物。因此，本领域技术人员提供了一种便于携带的学生用平板车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于携带的学生用平板车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于携带的学生用平板车，包括平板车本体，所述平板车本体的上表面开设有放置槽，且平板车本体的上表面靠近放置槽后侧位置处固定安装有控制开关，所述平板车本体的上表面靠近控制开关一侧位置处固定安装有握杆，且平板车本体的上表面靠近控制开关另一侧位置处固定安装有蓄电池，所述平板车本体的下表面固定安装有四个滚轮，所述放置槽的内部设置有驱动组件，所述握杆的一侧焊接有连接杆，所述连接杆的外部卡合有收纳组件。作为本技术进一步的方案：所述收纳组件包括挂钩和箱体，且收纳组件的数量为两个，所述箱体的前表面焊接有两个挂钩，且箱体的内部开设有收纳槽，所述箱体为不锈钢材质的构件。作为本技术再进一步的方案：所述驱动组件包括第一压板、压力传感器、电动伸缩杆和第二压板，所述压力传感器的上表面固定安装有第一压板，且压力传感器的下表面固定安装有第二压板，所述第二压板的下表面活动连接有电动伸缩杆，且第二压板与放置槽活动连接。作为本技术再进一步的方案：所述电动伸缩杆的固定端与放置槽活动连接，且电动伸缩杆的伸缩端与第二压板活动连接，所述电动伸缩杆位于放置槽的内部。作为本技术再进一步的方案：所述第一压板和第二压板的大小相等，且第一压板和第二压板均为长方体结构。作为本技术再进一步的方案：所述挂钩与连接杆卡合连接，且挂钩为L型结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过驱动组件一方面可以对第一压板上的货物进行称重，另一方面可以对第一压板上的货物进行卸下，降低了学生的卸装效率，同时驱动组件在使用过后可以收纳，方便学生携带；2、通过收纳组件可以增加平板车本体的装载空间，方便学生在平板车本体上放置较多的书本及杂物，提高了平板车本体的实用性能。附图说明图1为一种便于携带的学生用平板车的结构示意图；图2为一种便于携带的学生用平板车中驱动组件的结构示意图。图中：1、收纳组件；2、挂钩；3、箱体；4、握杆；5、蓄电池；6、控制开关；7、滚轮；8、平板车本体；9、驱动组件；10、放置槽；11、连接杆；12、第一压板；13、压力传感器；14、电动伸缩杆；15、第二压板。具体实施方式请参阅图1～2，本技术实施例中，一种便于携带的学生用平板车，包括平板车本体8，平板车本体8的上表面开设有放置槽10，且平板车本体8的上表面靠近放置槽10后侧位置处固定安装有控制开关6，控制开关6的内部安装有DKC-Y110控制器，平板车本体8的上表面靠近控制开关6一侧位置处固定安装有握杆4，且平板车本体8的上表面靠近控制开关6另一侧位置处固定安装有蓄电池5，平板车本体8的下表面固定安装有四个滚轮7，放置槽10的内部设置有驱动组件9，驱动组件9包括第一压板12、压力传感器13、电动伸缩杆14和第二压板15，压力传感器13的上表面固定安装有第一压板12，且压力传感器13的下表面固定安装有第二压板15，压力传感器13的型号为JHBM-7，第二压板15的下表面活动连接有电动伸缩杆14，且第二压板15与放置槽10活动连接，电动伸缩杆14的固定端与放置槽10活动连接，且电动伸缩杆14的伸缩端与第二压板15活动连接，电动伸缩杆14位于放置槽10的内部，第一压板12和第二压板15的大小相等，且第一压板12和第二压板15均为长方体结构，通过驱动组件9一方面可以对第一压板12上的货物进行称重，另一方面可以对第一压板12上的货物进行卸下，降低了学生的卸装效率，同时驱动组件9在使用过后可以收纳，方便学生携带。握杆4的一侧焊接有连接杆11，连接杆11的外部卡合有收纳组件1，收纳组件1包括挂钩2和箱体3，且收纳组件1的数量为两个，箱体3的前表面焊接有两个挂钩2，且箱体3的内部开设有收纳槽，箱体3为不锈钢材质的构件，挂钩2与连接杆11卡合连接，且挂钩2为L型结构，通过收纳组件1可以增加平板车本体8的装载空间，方便学生在平板车本体8上放置较多的书本及杂物，提高了平板车本体8的实用性能。本技术的工作原理是：学生先将书本放置在第一压板12上，此时下方的压力传感器13在接收到书本重量的同时将信号传递到控制开关6上，此时学生通过控制开关6上显示的数值即可得知相应的书本重量，此时学生手握握杆4并向前推动，在滚轮7的作用下，此时平板车本体8得以前进，当达到指定地点后，此时学生通过控制开关6控制电动伸缩杆14伸长，此时带动第二压板15翘起，此时书本得以卸下，当书本卸下后，此时学生再通过控制开关6控制电动伸缩杆14缩短即可，此时第一压板12和第二压板15可以收纳至放置槽10内，通过驱动组件9一方面可以对第一压板12上的货物进行称重，另一方面可以对第一压板12上的货物进行卸下，降低了学生的卸装效率，同时驱动组件9在使用过后可以收纳，方便学生携带，当平板车本体8的装载空间不足时，此时学生将挂钩2挂在连接杆11上，再将剩余书本放置在箱体3中的收纳槽内即可，通过收纳组件1可以增加平板车本体8的装载空间，方便学生在平板车本体8上放置较多的书本及杂物，提高了平板车本体8的实用性能。以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于携带的学生用平板车，包括平板车本体（8），其特征在于，所述平板车本体（8）的上表面开设有放置槽（10），且平板车本体（8）的上表面靠近放置槽（10）后侧位置处固定安装有控制开关（6），所述平板车本体（8）的上表面靠近控制开关（6）一侧位置处固定安装有握杆（4），且平板车本体（8）的上表面靠近控制开关（6）另一侧位置处固定安装有蓄电池（5），所述平板车本体（8）的下表面固定安装有四个滚轮（7），所述放置槽（10）的内部设置有驱动组件（9），所述握杆（4）的一侧焊接有连接杆（11），所述连接杆（11）的外部卡合有收纳组件（1）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于携带的学生用平板车，包括平板车本体（8），其特征在于，所述平板车本体（8）的上表面开设有放置槽（10），且平板车本体（8）的上表面靠近放置槽（10）后侧位置处固定安装有控制开关（6），所述平板车本体（8）的上表面靠近控制开关（6）一侧位置处固定安装有握杆（4），且平板车本体（8）的上表面靠近控制开关（6）另一侧位置处固定安装有蓄电池（5），所述平板车本体（8）的下表面固定安装有四个滚轮（7），所述放置槽（10）的内部设置有驱动组件（9），所述握杆（4）的一侧焊接有连接杆（11），所述连接杆（11）的外部卡合有收纳组件（1）。


2.根据权利要求1所述的一种便于携带的学生用平板车，其特征在于，所述收纳组件（1）包括挂钩（2）和箱体（3），且收纳组件（1）的数量为两个，所述箱体（3）的前表面焊接有两个挂钩（2），且箱体（3）的内部开设有收纳槽，所述箱体（3）为不锈钢材质的构件。


3.根据权利要求1所述的一种便于携带的学生用平板车，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：董玺龙，刘绍朋，
申请(专利权)人：沈阳工学院，
类型：新型
国别省市：辽宁;21