【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到存储运输装置，具体涉及到一种减水剂车载运输罐。
技术介绍
1、减水剂是一种在维持混凝土坍落度基本不变的条件下，能减少拌合用水量的混凝土外加剂。大多属于阴离子表面活性剂，有木质素磺酸盐、萘磺酸盐甲醛聚合物等。减水剂有液态和固态，液态的减水剂通常需要存放在特殊的塑料罐体中，以便储存和运输，也方便后续的直接使用。
2、存放减水剂的运输罐通常为白色塑料罐体，多为圆柱形结构，在运输时立放在车辆上，通过绑带和支撑限位件进行固定，由于有些罐体的高度较高，比如超过3m，采用立式运输，会重心不稳，存在安全隐患，因此会采用卧放运输，但是又会因为圆柱形结构，直接卧放其会晃动和滚动，增加束缚难度；也有采用弧形支架或者垫木支撑罐体后再固定，这样虽然能够避免其晃动，但是采用额外的辅助工装又会占用车辆上的有限空间。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种减水剂车载运输罐。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
3、一种减水剂车载运输罐，包括罐体，所述罐体的罐身外周上设有加料口；所述罐体的罐身外周上设有至少两组支撑脚墩，所述支撑脚墩为空心结构并与所述罐体的内腔连通；所述罐体的罐身周向的设有若干圈加强凸筋，设置所述支撑脚墩处的加强凸筋延伸至所述支撑脚墩的外侧面；所述罐体的外周正上方还设有与所述加强凸筋交错连接的若干加强筋板，所述加强筋板平行于所述罐体的轴线布置，所述加强筋板上设有若干吊耳。
4、将所述罐体卧倒放置运输，能够
5、采用所述支撑脚墩的另一个好处是，可以将所述支撑脚墩设置为中空的，与所述罐体连通后，也能够作为容纳减水剂等液体材料的存储空间，这样既能够利用被存储材料来填充自身，也可以提升整个罐体的容量。
6、在所述罐体的罐身上设置很多圈所述加强凸筋，能够提升整个运输罐的结构强度，减少其变形风险，让所述加强凸筋延伸至所述支撑脚墩上，在提升强度的同时也有利于受力的分散。所述加强筋板的设置也能够起到加强强度和稳定性的这样，同时其能够提供连接吊耳的平台，所述吊耳作为起吊部件，要与整体有较好的受力表现，以确保其能够带起灌满减水剂的运输罐。
7、所述吊耳的设置以便吊运所述运输罐，将所述吊耳设置在罐身上而非两端，能够让所述罐体的两端是完整的平面，在存储这些运输罐时，又可以将其立起来放置，避免占用大量的存储空间。
8、进一步的，所述支撑脚墩的外轮廓为梯形结构，底部为水平、两侧为斜壁；所述支撑脚墩的侧壁正投影不超出所述罐体的外周的正投影范围。这样在运输罐平放时其不会超出所述罐体的两侧，运输罐与运输罐之间能够较为靠近的排列，减少运输空间的浪费。
9、进一步的，所述罐体的外周下方也设有所述加强筋板，下方的所述加强筋板与所述支撑脚墩的底部之间有5～10cm的高度差。
10、下方设置的所述加强筋板一方面也能够增强所述罐体的强度和稳定性，另一方面也能够在罐体外周下方形成一个小的平台面，这个平台面可以让叉车适当叉起罐体，辅助所述罐体的上下车和位置调整。
11、进一步的，所述加强凸筋等间距的布置在所述罐体的罐身外周，所述加强凸筋的厚度为所述罐体的壁厚的80％～150％。
12、进一步的，所述加强凸筋和所述加强筋板的内部还预设有金属丝，所述加强凸筋内的金属丝与和所述加强筋板内的金属丝连接在一起。能够进一步提升所述加强凸筋和所述加强筋板的刚度，能够较好的抵抗变形，使得罐体的强度更高，稳定性更好，而且不用担心被减水剂腐蚀。
13、进一步的，所述支撑脚墩、所述加强凸筋和所述加强筋板均为与所述罐体一体成型的塑料件。
14、进一步的，所述罐体为圆柱形罐或者椭圆柱形罐。
15、进一步的，所述罐体的两端部分别设有强化纹路。
16、与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本减水剂车载运输罐结构简单，容量大，能够存储减水剂等混凝土生产用的原材料，且能够卧放在车辆上进行运输，不易倾覆，安全性较高，也无需额外的支架进行支撑固定，稳定性较高，利用绳索进行束缚后即可运输；2、本运输罐在运输时可以采取卧放形式，在地面或者仓储中批量存放时，又可以立起来放置；3、通过所述支撑脚墩的设置，使得所述罐体在卧倒时能够水平放置，且能够提供稳定的支撑，避免所述罐体滚动和晃动；也能够作为容纳减水剂等液体材料的存储空间，提升整个罐体的容量；4、所述加强凸筋和所述加强筋板的设置，能够提升整个运输罐的结构强度，减少其变形风险，还有利于所述吊耳的布置。
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1.一种减水剂车载运输罐，包括罐体，所述罐体的罐身外周上设有加料口；其特征在于，所述罐体的罐身外周上设有至少两组支撑脚墩，所述支撑脚墩为空心结构并与所述罐体的内腔连通；所述罐体的罐身周向的设有若干圈加强凸筋，设置所述支撑脚墩处的加强凸筋延伸至所述支撑脚墩的外侧面；所述罐体的外周正上方还设有与所述加强凸筋交错连接的若干加强筋板，所述加强筋板平行于所述罐体的轴线布置，所述加强筋板上设有若干吊耳。
2.根据权利要求1所述的减水剂车载运输罐，其特征在于，所述支撑脚墩的外轮廓为梯形结构，底部为水平、两侧为斜壁；所述支撑脚墩的侧壁正投影不超出所述罐体的外周的正投影范围。
3.根据权利要求1所述的减水剂车载运输罐，其特征在于，所述罐体的外周下方也设有所述加强筋板，下方的所述加强筋板与所述支撑脚墩的底部之间有5～10cm的高度差。
4.根据权利要求1所述的减水剂车载运输罐，其特征在于，所述加强凸筋等间距的布置在所述罐体的罐身外周，所述加强凸筋的厚度为所述罐体的壁厚的80％～150％。
5.根据权利要求1所述的减水剂车载运输罐，其特征在于，所述加强凸
6.根据权利要求1所述的减水剂车载运输罐，其特征在于，所述支撑脚墩、所述加强凸筋和所述加强筋板均为与所述罐体一体成型的塑料件。
7.根据权利要求1所述的减水剂车载运输罐，其特征在于，所述罐体为圆柱形罐或者椭圆柱形罐。
8.根据权利要求1所述的减水剂车载运输罐，其特征在于，所述罐体的两端部分别设有强化纹路。
...【技术特征摘要】
1.一种减水剂车载运输罐，包括罐体，所述罐体的罐身外周上设有加料口；其特征在于，所述罐体的罐身外周上设有至少两组支撑脚墩，所述支撑脚墩为空心结构并与所述罐体的内腔连通；所述罐体的罐身周向的设有若干圈加强凸筋，设置所述支撑脚墩处的加强凸筋延伸至所述支撑脚墩的外侧面；所述罐体的外周正上方还设有与所述加强凸筋交错连接的若干加强筋板，所述加强筋板平行于所述罐体的轴线布置，所述加强筋板上设有若干吊耳。
2.根据权利要求1所述的减水剂车载运输罐，其特征在于，所述支撑脚墩的外轮廓为梯形结构，底部为水平、两侧为斜壁；所述支撑脚墩的侧壁正投影不超出所述罐体的外周的正投影范围。
3.根据权利要求1所述的减水剂车载运输罐，其特征在于，所述罐体的外周下方也设有所述加强筋板，下方的所述加强筋板与所述支撑脚墩的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：王宁，高赫岑，张朝鑫，赫英鸥，祖国建，吴佳潞，
申请(专利权)人：沈阳工学院，
类型：新型
国别省市：
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