一种船舶电机生产用数控机床的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶电机生产用数控机床的定位装置，涉及数控机床技术领域，该船舶电机生产用数控机床的定位装置，包括机床本体以及设置在机床本体正面的转子本体，所述转子本体的正面安装有固定盖，所述机床本体的正面设置有导向筒，所述导向筒的内部设置有活动杆，所述活动杆的端部设置有活动臂，所述活动臂远离活动杆的一端设置有卡盘，所述卡盘卡接在固定盖的表面，所述活动杆的表面设置有导槽，所述导向筒的表面设置有通孔，所述通孔的内部设置有螺杆，所述螺杆的一端设置有微型轴承。本实用新型专利技术通过设置活动杆、活动臂、卡盘和导槽，解决了当前半自动化数控机床在生产船舶电机采用两组机械臂同时工作，造成子资源浪费的问题。

A positioning device of numerical control machine tool for marine motor production

【技术实现步骤摘要】
一种船舶电机生产用数控机床的定位装置
本技术涉及数控机床
，具体为一种船舶电机生产用数控机床的定位装置。
技术介绍
船舶是江河和海上的重要交通运输工具，相对于陆路运输和和航空运输，具有运输载量大、运费经济等特点，但是随着水上运输技术的发展，运输速度也得到了显著提高。现在的机械船舶上利用到了大大小小众多的电机，使得船舶能够实现人工控制机械化运动，而船舶电机的生产便离不开船舶电机数控机床，实现大批量、高效、自动化和半自动化生产，数控机床的发展也促进了船舶的发展。当前半自动化数控机床在生产船舶电机的过程中，转子绕线采用两组机械臂进行夹持定位，两组机械臂位于转子两侧对称设置，工作时机械臂收缩并相互靠近实现夹持，但是，机械臂的使用并不会出现夹持不牢固的情况，反而使用两组机械臂造成了资源浪费，对此，提出了一种新型的船舶电机生产用数控机床的定位装置
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶电机生产用数控机床的定位装置，解决了当前半自动化数控机床在生产船舶电机采用两组机械臂同时工作，造成子资源浪费的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶电机生产用数控机床的定位装置，包括机床本体以及设置在机床本体正面的转子本体，所述转子本体的正面安装有固定盖，所述机床本体的正面设置有导向筒，所述导向筒的内部设置有活动杆，所述活动杆的端部设置有活动臂，所述活动臂远离活动杆的一端设置有卡盘，所述卡盘卡接在固定盖的表面，所述活动杆的表面设置有导槽，所述导向筒的表面设置有通孔，所述通孔的内部设置有螺杆，所述螺杆的一端设置有微型轴承，所述微型轴承活动连接在导槽的内部，所述导向筒的内壁设置有卡槽，所述卡槽的内部设置有卡块，且卡块固定套接在螺杆的表面，所述螺杆的表面设置有紧固螺母，且紧固螺母位于导向筒的外部。优选的，所述导向筒与转子本体平行设置且与机床本体的正面垂直。优选的，所述导向筒位于转子本体的左上方，所述卡盘呈圆环状，且卡盘的右上方设置有开口。优选的，所述导槽呈螺旋状设置在活动杆的表面。优选的，所述螺杆的数量为两个且分别位于活动杆的上方和下方，两个所述螺杆分别位于导槽长度的两个三等分点位置处。优选的，所述卡块呈正棱柱状，所述卡槽与卡块的形状相适配。(三)有益效果本技术提供了一种船舶电机生产用数控机床的定位装置，具备以下有益效果：本技术通过设置活动杆、活动臂、卡盘和导槽，活动杆向正面运动时，在导槽、螺杆和微型轴承的作用下使得活动杆活动臂和卡盘向正面运动的同时顺时针运动，卡盘与固定盖分离，活动杆向背面运动的时候，活动臂和卡盘向背面运动的同时逆时针运动，卡盘卡住固定盖达到夹持固定的作用，卡盘呈环状从圆周上多点夹持定位，使用活动杆和活动臂即可实现，精简数控机床的结构，提高利用率，降低成本，解决了当前半自动化数控机床在生产船舶电机采用两组机械臂同时工作，造成子资源浪费的问题。附图说明图1为本技术正视图；图2为本技术右视图；图3为本技术活动杆位置处右剖图；图4为本技术活动杆右视图；图5为本技术图3中A处结构放大图；图6为本技术卡块俯视截面图。图中：1、机床本体；2、转子本体；3、固定盖；4、导向筒；5、活动杆；6、活动臂；7、卡盘；8、导槽；9、通孔；10、螺杆；11、微型轴承；12、卡槽；13、卡块；14、紧固螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-6所示，本技术提供一种技术方案：一种船舶电机生产用数控机床的定位装置，包括机床本体1以及设置在机床本体1正面的转子本体2，该机床本体1为半自动化数控机床，用于转子本体2夹持固定、绕线工作，固定盖3为工人手动安装，转子本体2的正面安装有固定盖3，机床本体1的正面设置有导向筒4，导向筒4的内部设置有活动杆5，机床本体1的内部设置有电动推杆，且与活动杆5的一端转动连接，电动推杆工作带动活动杆5伸缩，转动连接使得活动杆5转动时不影响电动推杆正常伸缩工作，活动杆5的端部设置有活动臂6，活动臂6远离活动杆5的一端设置有卡盘7，卡盘7卡接在固定盖3的表面，活动杆5的表面设置有导槽8，导向筒4的表面设置有通孔9，通孔9的内部设置有螺杆10，螺杆10的一端设置有微型轴承11，微型轴承11活动连接在导槽8的内部，导向筒4的内壁设置有卡槽12，卡槽12的内部设置有卡块13，且卡块13固定套接在螺杆10的表面，螺杆10的表面设置有紧固螺母14，且紧固螺母14位于导向筒4的外部。作为本技术的一种技术优化方案，导向筒4与转子本体2平行设置且与机床本体1的正面垂直。作为本技术的一种技术优化方案，导向筒4位于转子本体2的左上方，卡盘7呈圆环状，且卡盘7的右上方设置有开口，卡盘7绕活动杆5旋转时不会被固定盖3挡住。作为本技术的一种技术优化方案，导槽8呈螺旋状设置在活动杆5的表面，活动杆5伸缩在导槽8、螺杆10和微型轴承11的导向作用下实现顺时针或者逆时针运动，实现对固定盖3解除固定和夹持。作为本技术的一种技术优化方案，螺杆10的数量为两个且分别位于活动杆5的上方和下方，两个螺杆10分别位于导槽8长度的两个三等分点位置处。作为本技术的一种技术优化方案，卡块13呈正棱柱状，卡槽12与卡块13的形状相适配。综上可得，本技术通过设置活动杆5、活动臂6、卡盘7和导槽8，解决了当前半自动化数控机床在生产船舶电机采用两组机械臂同时工作，造成子资源浪费的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶电机生产用数控机床的定位装置，包括机床本体(1)以及设置在机床本体(1)正面的转子本体(2)，其特征在于：所述转子本体(2)的正面安装有固定盖(3)，所述机床本体(1)的正面设置有导向筒(4)，所述导向筒(4)的内部设置有活动杆(5)，所述活动杆(5)的端部设置有活动臂(6)，所述活动臂(6)远离活动杆(5)的一端设置有卡盘(7)，所述卡盘(7)卡接在固定盖(3)的表面，所述活动杆(5)的表面设置有导槽(8)，所述导向筒(4)的表面设置有通孔(9)，所述通孔(9)的内部设置有螺杆(10)，所述螺杆(10)的一端设置有微型轴承(11)，所述微型轴承(11)活动连接在导槽(8)的内部，所述导向筒(4)的内壁设置有卡槽(12)，所述卡槽(12)的内部设置有卡块(13)，且卡块(13)固定套接在螺杆(10)的表面，所述螺杆(10)的表面设置有紧固螺母(14)，且紧固螺母(14)位于导向筒(4)的外部。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶电机生产用数控机床的定位装置，包括机床本体(1)以及设置在机床本体(1)正面的转子本体(2)，其特征在于：所述转子本体(2)的正面安装有固定盖(3)，所述机床本体(1)的正面设置有导向筒(4)，所述导向筒(4)的内部设置有活动杆(5)，所述活动杆(5)的端部设置有活动臂(6)，所述活动臂(6)远离活动杆(5)的一端设置有卡盘(7)，所述卡盘(7)卡接在固定盖(3)的表面，所述活动杆(5)的表面设置有导槽(8)，所述导向筒(4)的表面设置有通孔(9)，所述通孔(9)的内部设置有螺杆(10)，所述螺杆(10)的一端设置有微型轴承(11)，所述微型轴承(11)活动连接在导槽(8)的内部，所述导向筒(4)的内壁设置有卡槽(12)，所述卡槽(12)的内部设置有卡块(13)，且卡块(13)固定套接在螺杆(10)的表面，所述螺杆(10)的表面设置有紧固螺母(14)，且紧固螺母(14)位于导向筒(4)的外部。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯涛，庄连勇，杨玉坤，
申请(专利权)人：天津海运职业学院，
类型：新型
国别省市：天津;12