【技术实现步骤摘要】
一种轨道专用轨道压板
本技术涉及轨道
，具体为一种轨道专用轨道压板。
技术介绍
轨道压板是一种用于压紧固定钢轨与工字钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。轨道压板又叫(行车轨道压板，天车压板，钢轨压板，起重轨压板)，轨道压板是为起重机钢轨与地面(或承载梁)进行可靠固定的联接件，它沿轨道全长布置，每隔500mm设置--组，一组为二付，对称布景在轨道二侧，在起重机运行状态下，它能随垂直和侧向冲击力，并能承受起重机歪斜运行所产生的附加侧向力。现有的轨道压板由底板、螺栓、锁紧块等零件进行组装而成，而多个零件组成时必定会出现少许零件掉落，在安装时零件的零散性对安装人员造成麻烦，以及传统的固定方式固定松紧度不够，容易在时间的推移下造成松动损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道专用轨道压板，具备可以将两个锁紧块进行连接安装固定，方便后期安装以及加紧固定度的优点，解决了传统装置的零件安装零散性，造成后期不方便安装以及固定度不够后期容易松动损坏的问题。为实现上述目的，本...
【技术保护点】
1.一种轨道专用轨道压板，包括上压板(2)、第一底板(6)和第二底板(7)，其特征在于：所述第二底板(7)的表面贴合设有第一底板(6)，第一底板(6)的表面中间设有钢轨(1)，钢轨(1)的两侧卡有上压板(2)，上压板(2)的另一侧搭在锁紧块(4)的表面，锁紧块(4)和上压板(2)的重合处拧入有第一螺栓(3)，且锁紧块(4)固定安装在第一底板(6)的顶表面两侧，两个所述上压板(2)的内部插入有钢条(5)，钢条(5)的中间贴合设有垫片(9)，垫片(9)和钢条(5)的重合处拧入有第二螺栓(10)，第二螺栓(10)的底端插入在套管(8)的内部。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道专用轨道压板，包括上压板(2)、第一底板(6)和第二底板(7)，其特征在于：所述第二底板(7)的表面贴合设有第一底板(6)，第一底板(6)的表面中间设有钢轨(1)，钢轨(1)的两侧卡有上压板(2)，上压板(2)的另一侧搭在锁紧块(4)的表面，锁紧块(4)和上压板(2)的重合处拧入有第一螺栓(3)，且锁紧块(4)固定安装在第一底板(6)的顶表面两侧，两个所述上压板(2)的内部插入有钢条(5)，钢条(5)的中间贴合设有垫片(9)，垫片(9)和钢条(5)的重合处拧入有第二螺栓(10)，第二螺栓(10)的底端插入在套管(8)的内部。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王宝金，
申请(专利权)人：天津市奥信机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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