一种钢件运输用固定装置制造方法及图纸

技术编号:24466043 阅读:41 留言:0更新日期:2020-06-10 18:34
本实用新型专利技术涉及钢件运输技术领域,公开了一种钢件运输用固定装置,解决了钢构件在制作完成后进行运输时,不便于对其固定,往往是直接放置在车体上进行运输,当遇到路面颠簸或斜坡时,会使其发生碰撞,对钢件造成损坏的问题,包括第一连接板与第二连接板,第一连接板的一端与第二连接板的一端通过转轴转动连接,且第一连接板上滑动安装有伸缩板,伸缩板远离第二连接板的一端固定有固定块,固定块的顶端焊接固定有锁紧板,锁紧板上横向设置有锁紧螺母,第二连接板上滑动安装有锁紧螺杆,通过把锁紧螺杆插设在变压器端面的安装孔中,由锁紧螺杆与锁紧螺母的配合使两块钢构件固定,从而减少其运输过程中产生的碰撞。

A fixed device for steel transportation

【技术实现步骤摘要】
一种钢件运输用固定装置
本技术涉及钢件运输
,尤其涉及一种钢件运输用固定装置。
技术介绍
槽钢是截面为凹槽形的长条钢材,属建造用和机械用碳素结构钢,是复杂断面的型钢钢材,其断面形状为凹槽形。槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。在钢构件搭设时,需要对钢构件进行运输到施工地点,而现有的钢构件在运输过程中不便于对其固定,往往是直接放置在车体上进行运输,当遇到路面颠簸或斜坡时,会使其发生碰撞,对钢件造成损坏,因此,我们提出了一种钢件运输用固定装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的钢构件在运输过程中不便于对其固定,不便于对其固定,往往是直接放置在车体上进行运输,当遇到路面颠簸或斜坡时,会使其发生碰撞,对钢件造成损坏的缺点,而提出的一种钢件运输用固定装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种钢件运输用固定装置,包括第一连接板与第二连接板,所述第一连接板的一端与所述第二连接板的一端通过转轴转动连接,且第一连接板上滑动安装有伸缩板,所述伸缩板远离所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢件运输用固定装置,包括第一连接板(1)与第二连接板(3),其特征在于,所述第一连接板(1)的一端与所述第二连接板(3)的一端通过转轴(2)转动连接,且第一连接板(1)上滑动安装有伸缩板(7),所述伸缩板(7)远离所述第二连接板(3)的一端固定有固定块(8),所述固定块(8)的顶端焊接固定有锁紧板(9),所述锁紧板(9)上横向设置有锁紧螺母(10);/n所述第二连接板(3)上滑动安装有锁紧螺杆(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢件运输用固定装置,包括第一连接板(1)与第二连接板(3),其特征在于,所述第一连接板(1)的一端与所述第二连接板(3)的一端通过转轴(2)转动连接,且第一连接板(1)上滑动安装有伸缩板(7),所述伸缩板(7)远离所述第二连接板(3)的一端固定有固定块(8),所述固定块(8)的顶端焊接固定有锁紧板(9),所述锁紧板(9)上横向设置有锁紧螺母(10);
所述第二连接板(3)上滑动安装有锁紧螺杆(4)。


2.根据权利要求1所述的一种钢件运输用固定装置,其特征在于,所述第一连接板(1)的内部沿其长度方向开设有滑槽(11),所述伸缩板(7)插设在所述滑槽(11)中,且伸缩板(7)位于所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐国安熊卫兵孙海洋
申请(专利权)人:华业钢构核电装备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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