一种换电站防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种换电站防护装置，包括置于换电平台一侧的防护踏板本体；防护踏板本体包括检测组件、活动踏板、立柱、驱动组件；其中，检测组件设置于换电平台上，用于检测车门是否开启；驱动组件固定于立柱上；驱动组件固定连接活动踏板；活动踏板设置于车门一侧；检测组件检测到车门关闭状态时，发出用于控制驱动组件的信号，以使得驱动组件驱动活动踏板向车辆靠近。本实用新型专利技术结构巧妙，设计合理，采用自动化检测的方式检测车门状态，解决换电过程中车内人员出入问题，确保换电过程人员安全，满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。

A protective device for power station

【技术实现步骤摘要】
一种换电站防护装置
本技术属于快速更换电池领域，具体涉及一种换电站防护装置。
技术介绍
随着电动汽车、混合动力汽车等多种类型的新能源汽车日益获得广泛使用，涉及到电池快换等方面的技术也越来越成为人们关注和研究的课题。尽管目前已经出现了多种换电方式，例如采用移动换电小车运送电池实现自动更换电池组件，但在换电过程中，车内人员随时有可能打开车门，因换电平台与地面存在一定的高度差，因而需要确保车内人员开门后的安全。对此，急需对现有的换电站进行改进，优化其结构设计，设计出一种新型的防护装置确保人员安全。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提出的一种换电站防护装置，采用自动化检测的方式检测车门状态，解决换电过程中车内人员出入问题，确保换电过程人员安全，满足新能源车快速换电的要求。本技术提供一种换电站防护装置，包括置于换电平台一侧的防护踏板本体；所述防护踏板本体包括检测组件、活动踏板、立柱、驱动组件；其中，所述检测组件设置于换电平台上，用于检测车门是否开启；所述驱动组件固定于所述立柱上；所述驱动组件固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换电站防护装置，包括置于换电平台(400)一侧的防护踏板本体(700)；其特征在于：所述防护踏板本体(700)包括检测组件(710)、活动踏板(720)、立柱(730)、驱动组件(740)；其中，/n所述检测组件(710)设置于换电平台(400)上，用于检测车门是否开启；/n所述驱动组件(740)固定于所述立柱(730)上；所述驱动组件(740)固定连接所述活动踏板(720)；所述活动踏板(720)设置于车门一侧；/n所述检测组件(710)检测到车门关闭状态时，发出用于控制所述驱动组件(740)的信号，以使得所述驱动组件(740)驱动所述活动踏板(720)向车辆(1)靠近。/n

【技术特征摘要】
1.一种换电站防护装置，包括置于换电平台(400)一侧的防护踏板本体(700)；其特征在于：所述防护踏板本体(700)包括检测组件(710)、活动踏板(720)、立柱(730)、驱动组件(740)；其中，
所述检测组件(710)设置于换电平台(400)上，用于检测车门是否开启；
所述驱动组件(740)固定于所述立柱(730)上；所述驱动组件(740)固定连接所述活动踏板(720)；所述活动踏板(720)设置于车门一侧；
所述检测组件(710)检测到车门关闭状态时，发出用于控制所述驱动组件(740)的信号，以使得所述驱动组件(740)驱动所述活动踏板(720)向车辆(1)靠近。


2.如权利要求1所述的一种换电站防护装置，其特征在于：所述活动踏板(720)低于车门下边缘；换电时，所述驱动组件(740)驱动所述活动踏板(720)向车门运动，以使得所述活动踏板(720)靠近车门。


3.如权利要求2所述的一种换电站防护装置，其特征在于：所述活动踏板(720)靠近车门的部分设置有弹性部，用以防止车门划伤或变形。


4.如权利要求1所述的一种换电站防护装置，其特征在于：所述检测组件(710)为光电传感器。


5.如权利要求4所述的一种换电站防护装置，其特征在于：所述光电传感器设置在车轮两侧。

【专利技术属性】
技术研发人员：牟东，肖申，叶庆丰，孙庆，吴小平，
申请(专利权)人：博众精工科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32