【技术实现步骤摘要】
订单分配方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质
本申请涉及电子
,具体而言,涉及一种订单分配方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。
技术介绍
当前,日益增长的城市人口和机动车数量给道路交通造成了巨大的压力。众多大城市,都面临着汽车保有量惊人增速的严峻考验。为了缓解交通压力,减少汽车出行率是有效的解决措施。但是减少汽车出行率后,为了解决广大人群的出行问题,目前提出了顺风车出行,即在相同时间顺路的可以乘坐同一辆车,以解决出行问题,当前用车软件的普及,一方面给乘客带来极大的便利,另一方面能够有效复用交通资源,减少污染和拥堵等社会问题。但是不可避免地,在顺风车服务中,经常会出现给车主分配的出行订单与车主的实际路线匹配度不高的问题,造成服务质量差,用户体验度低的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种订单分配方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,以提高服务效率,改善用户体验度。第一方面,本申请实施例提供了一种订单分配方法,包括:获取服务提供端的多条历史
【技术保护点】
1.一种订单分配方法,其特征在于,包括:/n获取服务提供端的多条历史行车路线信息;/n根据所述多条历史行车路线信息,确定所述服务提供端的偏好行车路线信息;/n按照所述偏好行车路线信息,为所述服务提供端分配与所述偏好行车路线信息匹配的出行订单。/n
【技术特征摘要】
1.一种订单分配方法,其特征在于,包括:
获取服务提供端的多条历史行车路线信息;
根据所述多条历史行车路线信息,确定所述服务提供端的偏好行车路线信息;
按照所述偏好行车路线信息,为所述服务提供端分配与所述偏好行车路线信息匹配的出行订单。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述多条历史行车路线信息,确定所述服务提供端的偏好行车路线信息,包括:
针对具有相同的起点位置和终点位置的多条历史行车路线,确定所述多条历史行车路线中被所述服务提供端选择的次数最多的历史行车路线;
将所述被所述服务提供端选择的次数最多的历史行车路线的路线信息作为所述服务提供端的所述偏好行车路线信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述多条历史行车路线信息,确定所述服务提供端的偏好行车路线信息,包括:
针对具有相同的起点位置和终点位置的多条历史行车路线,确定所述多条历史行车路线的重合路线信息;
基于所述重合路线信息,确定所述偏好行车路线信息。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于所述重合路线信息,确定所述偏好行车路线信息,包括:
基于所述多条历史行车路线的每段重合路线对应的被选择次数,以及该段重合路线的线路信息,确定所述偏好行车路线信息。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,基于所述多条历史行车路线的每段重合路线对应的被选择次数,以及该段重合路线的线路信息,确定所述偏好行车路线信息,包括:
基于每段重合路线对应的被选择次数,从多段重合路线中选择对应的被选择次数最多的一段重合路线;
从剩余的各段重合路线,查找与选择出的所述重合路线相连接的、被选择次数最多的重合路线;
重复从剩余的各段重合路线,查找与选择出的所述重合路线相连接的、被选择次数最多的重合路线的步骤,直到得到能够从所述起点位置到达所述终点位置的各段重合路线信息,将得到的各段重合路线信息整合成所述偏好行车路线信息。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述多条历史行车路线信息,确定所述服务提供端的偏好行车路线信息之后,按照所述偏好行车路线信息,为所述服务提供端分配与所述偏好行车路线信息匹配的出行订单之前,所述方法还包括:
将所述偏好行车路线信息发送至所述服务提供端,并接收到所述服务提供端返回的确认信息。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述多条历史行车路线信息,确定所述服务提供端的偏好行车路线信息之后,所述方法还包括:
针对一对起点位置和终点位置,将多个服务提供端的与该起点位置和终点位置匹配的偏好行车路线信息,与预存的从该起点位置到达终点位置的导航路线信息进行比较,确定是否匹配;
若超过设定个数的服务提供端的所述偏好行车路线信息与预存的所述的导航路线信息不匹配,则基于所述服务提供端的偏好行车路线信息对预存的所述导航路线信息进行更新。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,按照以下方式确定与所述偏好行车路线信息匹配的出行订单:
接收到服务请求端发送的出行订单时,获取所述出行订单中的起点位置信息和终点位置信息;
基于所述起点位置信息、所述终点位置信息和所述偏好行车路线信息,判断所述起点位置和所述终点位置分别到与所述服务提供端的偏好行车路线的距离是否均小于设定距离;
若是,确定所述出行订单与所述偏好行车路线信息匹配。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收所述服务提供端发送的用户设置的行车路线信息;
为所述服务提供端分配与所述用户设置的行车路线信息匹配的出行订单。
10.一种订单分配装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取服务提供端的多条历史行车路线信息;
确定模块,用于根据所述多条历史行车路线信息,确定所述服务提...
【专利技术属性】
技术研发人员:田万宇,白子年,刘永波,冯卫星,王咸刚,
申请(专利权)人:北京嘀嘀无限科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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