【技术实现步骤摘要】
一种汽车前轴
本技术涉及一种汽车支撑装置,具体的说,是涉及一种汽车前轴。
技术介绍
汽车前轴多采用工字轴轴体,工字轴为整体模锻成形,断面呈“工”字型,故称“工字轴”。工字轴与前钢板弹簧座锻造成一体,为避免与发动机油底壳干涉,中部有向下落差。工字轴材料一般选用Cr钢并经调制处理,设计时在保证强度的前提下会尽量减轻质量。前轴总成除了承受汽车的重量外,还承受地面和车架之间的垂直载荷、制动力、侧向力以及侧向力所引起的弯矩等。现有的车辆工字前轴技术已经非常成熟,但由于工字钢轴体抗弯、抗扭力不够强,在紧急情况下会因工字钢轴体变形,而至车辆失控发生车祸,导至生命财产损失;现行工艺采用模锻成形制做,工艺繁杂,不能根据客户要求灵活调整轴体长度,且工前前轴质量较大,不适合未来轻量化的发展趋势。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车前轴,其采用管坯通过成形工艺制造空心前轴主体并组装前轴左右臂,制造工艺简单、模具容易实现标准化、换型快、生产工序少、前轴重量轻、成本低,且强度高。本技术涉及的一种汽车前轴,包括 ...
【技术保护点】
1.一种汽车前轴,包括前轴本体(3)、前轴左臂(1)、前轴右臂(4)、钢板面(2)、重合部分(5),前轴左臂(1)、前轴右臂(4)分别连接于前轴本体(3)两端,钢板面(2)焊接在前轴本体(3)两端上部,其特征在于:前轴本体(3)为中空结构,前轴本体(3)两侧向内凹陷,前轴本体(3)中段横截面中空部分凹陷呈工字形;前轴左臂(1)、前轴右臂(4)端部位于前轴本体(3)两端内,形成重合部分(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车前轴,包括前轴本体(3)、前轴左臂(1)、前轴右臂(4)、钢板面(2)、重合部分(5),前轴左臂(1)、前轴右臂(4)分别连接于前轴本体(3)两端,钢板面(2)焊接在前轴本体(3)两端上部,其特征在于:前轴本体(3)为中空结构,前轴本体(3)两侧向内凹陷,前轴本体(3)中段横截面中空部分凹陷呈工字形;前轴左臂(1)、前轴右臂(4)端部位于前轴本体(3)两端内,形成重合部分(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前轴,其特征在于:前轴本体(3)中部凹陷位置从前轴本体(3)中间位置开始,至重合部分(5)向中轴一侧的任意位置,所述前轴本体(3)的凹陷部分中面对称。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前轴,其特征在于:前轴左臂(1)、前轴右臂(4)的结构相同且相对中面对称。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前轴,其特征在于:重合部分(5)直接边...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄洪胜,
申请(专利权)人:南平市建阳区波特安电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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