【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池装置
本技术属于燃料电池
，具体是指一种燃料电池装置。
技术介绍
目前燃料电池作为一种新型的绿色动力源，由于其高效率和低排放等众多优点，逐渐成为车载发动机的研究重点，目前常用的氢能源汽车，在整车停止运行以后，需要关闭车上所有电源，在电源关闭以后，燃料电池系统中或者管道内有可能存在危险或者受到损坏的情况，比如燃料电池系统中可能还存在有氢气，会有氢气泄露的危险，或者燃料电池温度过低，造成对燃料电池的损坏，导致燃料电池存在安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述现有难题，本技术提供了一种燃料电池装置，该电池装置结构简单，且可通过改变电池的内部形状增加电池与氢气和氧气之间的接触面积，使质子交换的效率大大提供，同时使氢气与氧气的利用率升高，在电源关闭后氢气在燃料电池内残留量减少，同时通过对燃料电池设置封闭式阻隔挡板使微量氢气无法从电池内部泄露出来，隔绝了氢气泄露的危险，同时通过设置两路冷却，使冷却更迅速，提高电池使用寿命。本技术采取的技术方案如下：一种燃料电池装置，包括电池保护壳、供氧系统、供氢...
【技术保护点】
1.一种燃料电池装置，其特征在于：包括电池保护壳、供氧系统、供氢系统、内冷却系统、外冷却系统和燃料电池，所述燃料电池设于电池保护壳内部，所述电池保护壳呈中空型圆柱体设置，所述供氧系统设于燃料电池的两端且设于电池保护壳的内部，所述供氢系统设于燃料电池的两端且设于电池保护壳的内部，所述燃料电池设于供氢系统和供氧系统之间，所述内冷却系统设于燃料电池的两端，所述外冷却系统设于电池保护壳上，所述外冷却系统呈环形腔体设置。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种燃料电池装置，其特征在于：包括电池保护壳、供氧系统、供氢系统、内冷却系统、外冷却系统和燃料电池，所述燃料电池设于电池保护壳内部，所述电池保护壳呈中空型圆柱体设置，所述供氧系统设于燃料电池的两端且设于电池保护壳的内部，所述供氢系统设于燃料电池的两端且设于电池保护壳的内部，所述燃料电池设于供氢系统和供氧系统之间，所述内冷却系统设于燃料电池的两端，所述外冷却系统设于电池保护壳上，所述外冷却系统呈环形腔体设置。
2.据权利要求1所述的一种燃料电池装置，其特征在于：所述燃料电池包括阳极、阴极、阳极接电块、阴极接电块、质子交换膜和电池挡板，所述阳极接电块设于电池保护壳上，所述阴极接电块设于电池保护壳上，所述阴极设于阴极接电块上且设于电池保护壳内部，所述阳极设于阳极接电块上且设于电池保护壳内部，所述质子交换膜设于阳极和阴极之间，所述电池挡板设于电池保护壳的内部，所述燃料电池呈花型设置，所述阳极、阴极和质子交换膜呈花型设置，所述电池挡板呈花型设置，所述电池挡板设有两组且呈花型板状设置。
3.据权利要求2所述的一种燃料电池装置，其特征在于：所述阳极接电块呈L型设置，所述阴极接电块呈L型设置，所述阳极接电块与阳极相连，所述阴极接电块与阴极相连。
4.据权利要求3所述的一种燃料电池装置，其特征在于：所述供氢系统包括供氢主管、供氢支管、供氢进气管和供氢出气管，所述供氢支管设于电池挡板上，所述供氢主管设于供氢支管上，所述供氢进气管设于供氢主管上且设于靠近阴极接电块的一侧，所述供氢出气管设于供氢主管上且设于靠近阳极接电块的一侧。
5.据权利要求4所述的一种燃料电池装置，其特征在于：所述供氢主管成圆环形管状设置，所述供氢主管设有两组，所述供氢支管呈圆柱形管状设置，所述供氢支管设有若干组，所述供氢支管设于供氢主管和电池挡板之间，所述供氢进气管上设有供氢进气口，所述供氢出气管上设有供氢出气口。
技术研发人员：邰文灿，周允，周鑫，邰文武，夏晓冬，章海龙，张勇，
申请(专利权)人：南通亿能能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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