【技术实现步骤摘要】
一种地铁隧道病害检测滴漏频率检测装置
本专利技术涉及地铁隧道
,尤其涉及一种地铁隧道病害检测滴漏频率检测装置。
技术介绍
目前国内运营地铁里程已达到1500公里。随着社会主义现代化发展的步伐,预计到2020年中国城市轨道交通预计将达到6100公里。地铁运营过程中,以混凝土材料为主的隧道结构出现渗漏水或者裂缝、剥落等表观缺陷,以及隧道断面形变,都是无法避免的病害现象,而且病害的长期发展对随到的安全性造成不可逆转的负面影响。因此,在地铁运营中对隧道结构的维护是为保障隧道长期运营的必要手段;如今地铁隧道经常会有病害情况,现有的病害检测装置很少有可以检测隧道滴漏频率的功能,基本上不能够很好的检测病害程度。
技术实现思路
基于现有的地铁隧道技术问题,本专利技术提出了一种地铁隧道病害检测滴漏频率检测装置。本专利技术提出的一种地铁隧道病害检测滴漏频率检测装置,包括固定框,所述固定框的上表面固定连接有吊绳,所述吊绳一端的自由端固定连接有连接杆,所述连接杆的两端表面分别开设有安装孔;所述安装孔 ...
【技术保护点】
1.一种地铁隧道病害检测滴漏频率检测装置,其特征在于:包括固定框(1),所述固定框(1)的上表面固定连接有吊绳(3),所述吊绳(3)一端的自由端固定连接有连接杆(4),所述连接杆(4)的两端表面分别开设有安装孔(5);/n所述安装孔(5)的内壁活动套接有套管(6),所述套管(6)的内表面固定连接有螺栓(7),所述螺栓(7)的一端呈方形状,所述螺栓(7)另一端的表面活动套接有平垫圈(8),所述平垫圈(8)位于套管(6)的一侧,所述螺栓(7)另一端的表面螺纹连接有六角螺母(10);/n所述固定框(1)的两侧内表面分别开设有第一安装槽(11)和第二安装槽(12),所述固定框(1) ...
【技术特征摘要】
1.一种地铁隧道病害检测滴漏频率检测装置,其特征在于:包括固定框(1),所述固定框(1)的上表面固定连接有吊绳(3),所述吊绳(3)一端的自由端固定连接有连接杆(4),所述连接杆(4)的两端表面分别开设有安装孔(5);
所述安装孔(5)的内壁活动套接有套管(6),所述套管(6)的内表面固定连接有螺栓(7),所述螺栓(7)的一端呈方形状,所述螺栓(7)另一端的表面活动套接有平垫圈(8),所述平垫圈(8)位于套管(6)的一侧,所述螺栓(7)另一端的表面螺纹连接有六角螺母(10);
所述固定框(1)的两侧内表面分别开设有第一安装槽(11)和第二安装槽(12),所述固定框(1)的下表面固定连接有安装块(15),所述安装块(15)的上表面为圆弧面,所述安装块(15)的内部开设有安装口(17)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道病害检测滴漏频率检测装置,其特征在于:所述固定框(1)的上表面固定连接有挡风隔板(2),所述挡风隔板(2)呈锥形状。
3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道病害检测滴漏频率检测装置,其特征在于:所述螺栓(7)另一端的表面活动套接有弹簧垫圈(9),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔海龙,
申请(专利权)人:西安发威电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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