【技术实现步骤摘要】
一种EPS锁中间轴自动定位装置
本技术涉及EPS系统
，更具体地说，它涉及一种EPS锁中间轴自动定位装置。
技术介绍
电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，缩写为EPS，它主要包括车速传感器、扭矩传感器、控制器、中间轴、电机以及转向器等。目前在汽车转向器装配过程中将EPS工件与中间轴配合安装时采用的定位方式为水平方向定位，如图1所示，EPS工件18事先卡紧在飞机架19中，首先位于右边的气缸将中间轴17夹紧，导向销23插入定位孔24中，位于左边的两个旋转夹紧气缸压紧EPS工件18然后开始锁紧中间轴17的螺丝20，实现中间轴17与EPS工件18的安装。锁紧螺丝20的时候，螺丝20竖直向下锁紧，在使用全自动锁螺丝机将螺丝20锁紧的过程中必须要保证竖直方向是空旷的，没有任何干涉，这样助力电机21和电路板22只能分布于螺丝20水平方向的两侧，这样以来助力电机21和电路板22的安装位置就受到了很大的局限，当转向器的助力电机21和电路板22位置变动至螺丝20的上方时，由于助力电机21和电路板22遮挡螺...
【技术保护点】
1.一种EPS锁中间轴自动定位装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上设有固定座(2)与转动座(3)，所述固定座(2)与所述工作台(1)固定连接，所述转动座(3)与所述固定座(2)的一侧铰接，所述转动座(3)上设有用于放置中间轴的仿形定位块(4)以及用于放置EPS工件的仿形托架(5)，所述转动座(3)与所述仿形定位块(4)之间设有用于夹紧所述中间轴的夹紧组件(6)，所述转动座(3)与所述仿形托架(5)之间设有用于卡紧所述EPS工件的限定组件(7)；/n所述转动座(3)与固定座(2)之间设有限定所述转动座(3)、固定座(2)之间夹角的定位组件(8)，所述定位组件...
【技术特征摘要】
1.一种EPS锁中间轴自动定位装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上设有固定座(2)与转动座(3)，所述固定座(2)与所述工作台(1)固定连接，所述转动座(3)与所述固定座(2)的一侧铰接，所述转动座(3)上设有用于放置中间轴的仿形定位块(4)以及用于放置EPS工件的仿形托架(5)，所述转动座(3)与所述仿形定位块(4)之间设有用于夹紧所述中间轴的夹紧组件(6)，所述转动座(3)与所述仿形托架(5)之间设有用于卡紧所述EPS工件的限定组件(7)；
所述转动座(3)与固定座(2)之间设有限定所述转动座(3)、固定座(2)之间夹角的定位组件(8)，所述定位组件(8)包括角度定位撞块(81)以及固定于所述转动座(3)上的翻转面(82)，所述角度定位撞块(81)固定于所述固定座(2)上，所述角度定位撞块(81)开设有定位面(10)；
初始状态下，所述定位面(10)与所述工作台(1)的台面呈夹角设置，所述翻转面(82)与所述工作台(1)的台面平行设置，处于所述中间轴上的螺丝的中轴线与竖直方向呈相交设置，当所述翻转面(82)与所述定位面(10)接触时，所述螺丝的中轴线与竖直方向呈平行设置。
2.根据权利要求1所述的EPS锁中间轴自动定位装置，其特征在于，所述转动座(3)上开设有定位槽(31)，所述固定座(2)上固设有挡块(12)，所述挡块(12)远离所述固定座(2)的一端贯穿穿出所述定位槽(31)，所述角度定位撞块(81)固定安装于所述挡块(12)远离所述固定座(2)的端部。
3.根据权利要求2所述的EPS锁中间轴自动定位装置，其特征在于，所述角度定位撞块(81)上贯穿开设有沉头孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：骆正龙，李健，
申请(专利权)人：上海葆专自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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