一种内燃机点火系统零组件高压电漏电检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种内燃机点火系统零组件高压电漏电检测装置。所述内燃机点火系统零组件高压电漏电检测装置包括：讯号源接地检测模块、交流电源模块、直流电源模块、蓄电池模块、高压脉波跳火电路模块、正极放电极模块、负极接地极模块、点火高压零件外部模块、点火高压零件导体模块、设计需求模块、产生跳火电弧模块、设计需求模块、漏电部位检出模块和内燃机高压系统检修应用模块等。本实用新型专利技术提供的内燃机点火系统零组件高压电漏电检测装置具有可以设计为多个模块治具于制造产线进行自动化品检；讯号的输入输出界面可以控制模块的起停，可做为不良品检出控制用途，可以使用交流或直流干电池作为装置驱动电源。

A high voltage electric leakage detection device for ignition system components of internal combustion engine

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机点火系统零组件高压电漏电检测装置
本技术涉及内燃机设备领域，尤其涉及一种内燃机点火系统零组件高压电漏电检测装置。
技术介绍
现今需要使用高压点火系统的内燃机，普遍的应用在各种汽机车辆；交通运输工具；各种产业设备机械动力；高压点火系统使用高压线圈产生高电压，再透过高压线、导电弹簧、绝缘套管或火星塞盖；将高压电经由火星塞或耐高温的点火电极与接地极产生电弧；电弧的高温点燃燃烧室中的混合气体，产生燃烧爆炸推动活塞产生推力；高压线圈产生的数万伏特高压电，在传送到点火电极的路径中，需要使用高绝缘材料来避免漏电；高压电传送路径需要避免漏电产生，故零组件及装配后的绝缘检测是内燃机出厂前重要的环节；绝缘材料在内燃机使用一段时间后，便开始产生劣化降低绝缘性能；当传送中漏电产生，导致火星塞，无法在燃烧室内进行点火时，该汽缸无动力输出，便会产生剧烈的爆震，甚至熄火，可能损坏机件，造成行车中的危险，并产生大量的有害气体排放；点火系统漏电的产生，必须在内燃机运转，点火系统运作时才能被察觉；内燃机每个行程点火讯号只持续几个毫秒，且漏电产生经常是间歇性，或是在高湿度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机点火系统零组件高压电漏电检测装置，其特征在于，包括：/n讯号源接地检测模块、交流电源模块、直流电源模块、蓄电池模块、高压脉波跳火电路模块、正极放电极模块、负极接地极模块、点火高压零件外部模块、点火高压零件导体模块、设计需求模块、产生跳火电弧模块、设计需求模块、漏电部位检出模块、内燃机高压系统检修应用模块和点火系统零件制造产线品检应用模块；/n所述讯号源接地检测模块包含高压点火线圈、组装线路、分电盘、高压线、导电管、火星塞、火星塞盖或COP一体式点火线圈，所述讯号源接地检测模块外接高电压脉波产生器，并且讯号源接地检测模块与点火系统高压电路形成高压电跳火回路，所述高压电跳火回路利用点...

【技术特征摘要】
1.一种内燃机点火系统零组件高压电漏电检测装置，其特征在于，包括：
讯号源接地检测模块、交流电源模块、直流电源模块、蓄电池模块、高压脉波跳火电路模块、正极放电极模块、负极接地极模块、点火高压零件外部模块、点火高压零件导体模块、设计需求模块、产生跳火电弧模块、设计需求模块、漏电部位检出模块、内燃机高压系统检修应用模块和点火系统零件制造产线品检应用模块；
所述讯号源接地检测模块包含高压点火线圈、组装线路、分电盘、高压线、导电管、火星塞、火星塞盖或COP一体式点火线圈，所述讯号源接地检测模块外接高电压脉波产生器，并且讯号源接地检测模块与点火系统高压电路形成高压电跳火回路，所述高压电跳火回路利用点火系统零组件的高压导电部位做为跳火接地极。


2.根据权利要求1所述的内燃机点火系统零组件高压电漏电检测装置，其特征在于，还包括交流电源模块输入和直流电源模块输入，所述交流电源模块和所述直流电源模块上连接有交流或直流整流电路，并且交流电源模块和所述直流电源模块通过整流电路设置有第一控制开关，所述第一控制开关上连接有脉波信号产生器电路。


3.根据权利要求2所述的内燃机点火系统零组件高压电漏电检测装置，其特征在于，所述交流电源模块和所述直流电源模块分别为交流电源或直流电源，所述第一控制开关上连接有脉波讯号产生器电路及控制讯号启动及停止之按钮开关...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏清海，
申请(专利权)人：日生能科技厦门有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35