一种适用于矿用车辆称重的光纤光栅传感器制造技术

技术编号:24446085 阅读:67 留言:0更新日期:2020-06-10 13:07
本实用新型专利技术提供一种适用于矿用车辆称重的光纤光栅传感器,包括第一内层保护壳、第二内层保护壳、光纤、压力传感光栅和温度补偿光栅,第一内层保护壳为L形结构且包括一体成型的第一竖壳和第一横壳,第二内层保护壳为L形结构且包括一体成型的第二竖壳和第二横壳,第一横壳卡嵌在第二横壳内,光纤从第一竖壳的顶部伸入,穿过第一横壳和第二横壳,从第二竖壳的顶部伸出,光纤上设置压力传感光栅和温度补偿光栅,压力传感光栅从第一传感器孔伸出并固定在承重梁左侧面,温度补偿光栅从第二传感器孔伸出并固定在承重梁右侧面,光纤在第一竖壳和第二竖壳的外部进行铠装,替代传统应变式传感器,灵敏度高、稳定性强。

A fiber Bragg grating sensor for mine vehicle weighing

【技术实现步骤摘要】
一种适用于矿用车辆称重的光纤光栅传感器
本技术涉及矿用车辆
,具体涉及一种适用于矿用车辆称重的光纤光栅传感器。
技术介绍
随着光纤光栅传感技术的发展,光纤光栅传感技术已在航空航天、市政工程、矿山、智能结构与材料等诸多领域获得了广泛应用。基于光纤光栅的传感过程是通过外界物理参量对光纤布拉格波长的调制来获取传感信息,是一种波长调制型光纤传感器。现有的用于矿用车辆称重的多是传统的应变式传感器,传统应变式传感器均存在输出信号微弱、抗干扰能力较差、测量精度较低、适应环境能力较差、使用寿命短等问题,而对于用于矿用车辆称重的传感器,需要适应矿井下潮湿、高危险气体的测量环境,且要求免疫电磁干扰、轻质径小、灵敏度高及稳定性好。
技术实现思路
根据现有技术的不足,本技术的目的是提供一种适用于矿用车辆称重的光纤光栅传感器,将光纤光栅传感器用于矿用车辆称重中,适应矿井下潮湿、高危险气体的测量环境,相对于传统应变式传感器,可靠性更高,实用性更强,测量更加精准,便于对矿用车辆载重进行实时的监测调控,减少矿用车辆超载或载重不满的现象发生,适于大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于矿用车辆称重的光纤光栅传感器,其特征在于:包括第一内层保护壳、第二内层保护壳、光纤、压力传感光栅和温度补偿光栅,所述第一内层保护壳为L形结构且包括一体成型的第一竖壳和第一横壳,所述第二内层保护壳为L形结构且包括一体成型的第二竖壳和第二横壳,所述第一横壳上设有第一通孔,所述第二横壳上均匀分布有多个第二通孔,所述第一横壳卡嵌在所述第二横壳内,所述第一横壳内的所述第一通孔处设有V形弹扣,所述第一竖壳上设有第一传感器孔,所述第二竖壳上均设有第二传感器孔,所述光纤从所述第一竖壳的顶部伸入,穿过所述第一横壳和所述第二横壳,从所述第二竖壳的顶部伸出,所述光纤上设置压力传感光栅和温度补偿光栅,所...

【技术特征摘要】
1.一种适用于矿用车辆称重的光纤光栅传感器,其特征在于:包括第一内层保护壳、第二内层保护壳、光纤、压力传感光栅和温度补偿光栅,所述第一内层保护壳为L形结构且包括一体成型的第一竖壳和第一横壳,所述第二内层保护壳为L形结构且包括一体成型的第二竖壳和第二横壳,所述第一横壳上设有第一通孔,所述第二横壳上均匀分布有多个第二通孔,所述第一横壳卡嵌在所述第二横壳内,所述第一横壳内的所述第一通孔处设有V形弹扣,所述第一竖壳上设有第一传感器孔,所述第二竖壳上均设有第二传感器孔,所述光纤从所述第一竖壳的顶部伸入,穿过所述第一横壳和所述第二横壳,从所述第二竖壳的顶部伸出,所述光纤上设置压力传感光栅和温度补偿光栅,所述压力传感光栅从所述第一传感器孔伸出并固定在承重梁左侧面,所述温度补偿光栅从所述第二传感器孔伸出并固定在承重梁右侧面,所述压力传感光栅和所述温度补偿光栅位置相对,所述光纤在所述第一竖壳和所述第二竖壳的外部进行铠装。


2.根据权利要求1所述的适用于矿用车辆称重的光纤光栅传感器,其特征在于:所述第一竖壳和所述第二竖壳的外侧均设有外层保护壳。


3.根据权利要求2所述的适用于矿用车辆称重的光纤光栅传感器,其特征在于:所述外层保护壳和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:任高峰邓德志张聪瑞
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:新型
国别省市:湖北;42

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