机械通风冷却塔制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑通风的技术领域，特别是涉及一种机械通风冷却塔，其，提高洒水的均匀程度，从而提升冷却效果，提高实用性；包括塔体、第一电机、第一减速箱、第一转轴、第二电机、第二减速箱、两组第一轴承座、第二转轴、主动锥齿轮、第二轴承座、第三转轴、洒水箱、填料层、两组进风百叶、水泵、进水管、连接管和出水管，塔体的内部设置有腔室，塔体的底端设置有多组出风口，出风口与塔体的腔室相通，第一电机固定安装在塔体的顶端，第一减速箱固定安装在塔体的顶端，第一电机的输出端与第一减速箱的输入端连接，第一减速箱的输出端伸入至塔体的腔室内部与第一转轴的顶端连接，第一转轴的底部设置有抽风扇。

Mechanical ventilation cooling tower

【技术实现步骤摘要】
机械通风冷却塔
本技术涉及建筑通风的
，特别是涉及一种机械通风冷却塔。
技术介绍
机械通风冷却塔是靠风进行通风的冷却塔。冷却塔由风机、塔体、填料、收水器、百叶窗等组成，机械通风冷却塔没有高大的风简，塔内空气流动不是靠塔内外空气密度差产生的抽力，而是靠通风机形成的，机械通风冷却塔具有冷却效果好，运行稳定的特点，现有的机械通风冷却塔向填料洒水不均匀，导致冷却效果较低，实用性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种提高洒水的均匀程度，从而提升冷却效果，提高实用性的机械通风冷却塔。本技术的机械通风冷却塔，包括塔体、第一电机、第一减速箱、第一转轴、第二电机、第二减速箱、两组第一轴承座、第二转轴、主动锥齿轮、第二轴承座、第三转轴、洒水箱、填料层、两组进风百叶、水泵、进水管、连接管和出水管，塔体的内部设置有腔室，塔体的底端设置有多组出风口，出风口与塔体的腔室相通，第一电机固定安装在塔体的顶端，第一减速箱固定安装在塔体的顶端，第一电机的输出端与第一减速箱的输入端连接，第一减速箱的输出端伸入至塔体的腔室内部与第一转轴的顶端连接，第一转轴的底部设置有抽风扇，第二电机和第二减速箱固定安装在塔体的右端，第二电机的输出端与第二减速箱的输入端连接，两组第一轴承座分别固定安装在塔体腔室内部的左端和右端，两组第一轴承座的内部均设置有轴承，第二转轴固定安装在两组第一轴承座的轴承内圈上，第二转轴的右端穿过塔体的右端与第二减速箱的输出端连接，主动锥齿轮固定安装在第二转轴的中部，塔体的腔室内部设置有支撑杆，支撑杆位于第二转轴的下方，第二轴承座固定安装在支撑杆的顶端，第二轴承座的内部设置有轴承，第三转轴的顶端由支撑杆的底端穿过支撑杆并固定安装在第二轴承座的轴承内圈上，第三转轴的顶端设置被动锥齿轮，被动锥齿轮与主动锥齿轮啮合，洒水箱的内部设置有腔室，洒水箱的顶端设置有上开口，洒水箱的上开口与洒水箱的腔室相通，洒水箱腔室的底端中部设置有连接座，第三转轴的底端与连接座固定连接，洒水箱的圆周外壁上对称设置有四组洒水管，每组洒水管均与洒水箱的腔室相通，每组洒水管的底端均设置有多组喷头，填料层固定安装在塔体的腔室内部，填料层位于洒水箱的下方，两组进风百叶分别安装在塔体的左端和右端，水泵位于塔体的左侧，水泵的输入端与进水管的输出端连接，进水管的输入端与外界水源连接，水泵的输出端与连接管的输入端连接，连接管的输出端穿过塔体的左端伸入至塔体的腔室内部，连接管的输出端由洒水箱的上开口伸入至洒水箱的腔室内，塔体右端的底部设置有右开口，出水管的输入端与塔体的右开口连接。本技术的机械通风冷却塔，排水板倾斜设置在塔体腔室内部的底端。本技术的机械通风冷却塔，塔体腔室内部的顶端设置有加强筋。本技术的机械通风冷却塔，还包括锁紧螺母，第二转轴的右侧圆周外壁上设置有螺纹，锁紧螺母螺装套设在第二转轴的圆周外壁上，锁紧螺母的左端与主动锥齿轮的右端贴紧。本技术的机械通风冷却塔，支撑杆的底端左侧设置有吊挂装置，吊挂装置套设在连接管的圆周外壁上。本技术的机械通风冷却塔，塔体的右端设置有维修门，维修门位于填料层的右端。本技术的机械通风冷却塔，维修门的右端设置有把手。本技术的机械通风冷却塔，主动锥齿轮和被动锥齿轮的表面均设置有防水涂层。与现有技术相比本技术的有益效果为：启动第一电机，在第一减速箱的传动下，第一转轴带动抽风扇旋转，塔体腔室内部的空气由塔体顶端的出风口抽出至塔体的腔室，外界的高温空气由两组进风百叶进入至塔体腔室的底部，启动水泵，在水泵的动力下外界水通过连接管进入至洒水箱的腔室内并通过四组洒水管由多组喷头洒向填料层，启动第二电机在第二减速箱的传动下，第二转轴带动主动锥齿轮旋转，经过主动锥齿轮与被动锥齿轮的啮合传动第三转轴带动洒水箱旋转，使洒水箱腔室内部的水由多组喷头旋转洒向填料层，提高洒水的均匀程度，从而提升冷却效果，提高实用性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是主动锥齿轮余被动锥齿轮啮合的结构示意图；图3是洒水箱的结构示意图；图4是洒水箱的俯视结构示意图；附图中标记：1、塔体；2、第一电机；3、第一减速箱；4、第一转轴；5、抽风扇；6、第二电机；7、第二减速箱；8、第一轴承座；9、第二转轴；10、主动锥齿轮；11、支撑杆；12、第二轴承座；13、第三转轴；14、被动锥齿轮；15、洒水箱；16、连接座；17、洒水管；18、喷头；19、填料层；20、进风百叶；21、水泵；22、进水管；23、连接管；24、出水管；25、排水板；26、加强筋；27、锁紧螺母；28、吊挂装置；29、维修门；30、把手。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示，本技术的机械通风冷却塔，包括塔体1、第一电机2、第一减速箱3、第一转轴4、第二电机6、第二减速箱7、两组第一轴承座8、第二转轴9、主动锥齿轮10、第二轴承座12、第三转轴13、洒水箱15、填料层19、两组进风百叶20、水泵21、进水管22、连接管23和出水管24，塔体1的内部设置有腔室，塔体1的底端设置有多组出风口，出风口与塔体1的腔室相通，第一电机2固定安装在塔体1的顶端，第一减速箱3固定安装在塔体1的顶端，第一电机2的输出端与第一减速箱3的输入端连接，第一减速箱3的输出端伸入至塔体1的腔室内部与第一转轴4的顶端连接，第一转轴4的底部设置有抽风扇5，第二电机6和第二减速箱7固定安装在塔体1的右端，第二电机6的输出端与第二减速箱7的输入端连接，两组第一轴承座8分别固定安装在塔体1腔室内部的左端和右端，两组第一轴承座8的内部均设置有轴承，第二转轴9固定安装在两组第一轴承座8的轴承内圈上，第二转轴9的右端穿过塔体1的右端与第二减速箱7的输出端连接，主动锥齿轮10固定安装在第二转轴9的中部，塔体1的腔室内部设置有支撑杆11，支撑杆11位于第二转轴9的下方，第二轴承座12固定安装在支撑杆11的顶端，第二轴承座12的内部设置有轴承，第三转轴13的顶端由支撑杆11的底端穿过支撑杆11并固定安装在第二轴承座12的轴承内圈上，第三转轴13的顶端设置被动锥齿轮14，被动锥齿轮14与主动锥齿轮10啮合，洒水箱15的内部设置有腔室，洒水箱15的顶端设置有上开口，洒水箱15的上开口与洒水箱15的腔室相通，洒水箱15腔室的底端中部设置有连接座16，第三转轴13的底端与连接座16固定连接，洒水箱15的圆周外壁上对称设置有四组洒水管17，每组洒水管17均与洒水箱15的腔室相通，每组洒水管17的底端均设置有多组喷头18，填料层19固定安装在塔体1的腔室内部，填料层19位于洒水箱15的下方，两组进风百叶20分别安装在塔体1的左端和右端，水泵21位于塔体1的左侧，水泵21的输入端与进水管22的输出端连接，进水管22的输入端与外界水源连接，水泵21的输出端与连接管2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机械通风冷却塔，其特征在于，包括塔体(1)、第一电机(2)、第一减速箱(3)、第一转轴(4)、第二电机(6)、第二减速箱(7)、两组第一轴承座(8)、第二转轴(9)、主动锥齿轮(10)、第二轴承座(12)、第三转轴(13)、洒水箱(15)、填料层(19)、两组进风百叶(20)、水泵(21)、进水管(22)、连接管(23)和出水管(24)，塔体(1)的内部设置有腔室，塔体(1)的底端设置有多组出风口，出风口与塔体(1)的腔室相通，第一电机(2)固定安装在塔体(1)的顶端，第一减速箱(3)固定安装在塔体(1)的顶端，第一电机(2)的输出端与第一减速箱(3)的输入端连接，第一减速箱(3)的输出端伸入至塔体(1)的腔室内部与第一转轴(4)的顶端连接，第一转轴(4)的底部设置有抽风扇(5)，第二电机(6)和第二减速箱(7)固定安装在塔体(1)的右端，第二电机(6)的输出端与第二减速箱(7)的输入端连接，两组第一轴承座(8)分别固定安装在塔体(1)腔室内部的左端和右端，两组第一轴承座(8)的内部均设置有轴承，第二转轴(9)固定安装在两组第一轴承座(8)的轴承内圈上，第二转轴(9)的右端穿过塔体(1)的右端与第二减速箱(7)的输出端连接，主动锥齿轮(10)固定安装在第二转轴(9)的中部，塔体(1)的腔室内部设置有支撑杆(11)，支撑杆(11)位于第二转轴(9)的下方，第二轴承座(12)固定安装在支撑杆(11)的顶端，第二轴承座(12)的内部设置有轴承，第三转轴(13)的顶端由支撑杆(11)的底端穿过支撑杆(11)并固定安装在第二轴承座(12)的轴承内圈上，第三转轴(13)的顶端设置被动锥齿轮(14)，被动锥齿轮(14)与主动锥齿轮(10)啮合，洒水箱(15)的内部设置有腔室，洒水箱(15)的顶端设置有上开口，洒水箱(15)的上开口与洒水箱(15)的腔室相通，洒水箱(15)腔室的底端中部设置有连接座(16)，第三转轴(13)的底端与连接座(16)固定连接，洒水箱(15)的圆周外壁上对称设置有四组洒水管(17)，每组洒水管(17)均与洒水箱(15)的腔室相通，每组洒水管(17)的底端均设置有多组喷头(18)，填料层(19)固定安装在塔体(1)的腔室内部，填料层(19)位于洒水箱(15)的下方，两组进风百叶(20)分别安装在塔体(1)的左端和右端，水泵(21)位于塔体(1)的左侧，水泵(21)的输入端与进水管(22)的输出端连接，进水管(22)的输入端与外界水源连接，水泵(21)的输出端与连接管(23)的输入端连接，连接管(23)的输出端穿过塔体(1)的左端伸入至塔体(1)的腔室内部，连接管(23)的输出端由洒水箱(15)的上开口伸入至洒水箱(15)的腔室内，塔体(1)右端的底部设置有右开口，出水管(24)的输入端与塔体(1)的右开口连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种机械通风冷却塔，其特征在于，包括塔体(1)、第一电机(2)、第一减速箱(3)、第一转轴(4)、第二电机(6)、第二减速箱(7)、两组第一轴承座(8)、第二转轴(9)、主动锥齿轮(10)、第二轴承座(12)、第三转轴(13)、洒水箱(15)、填料层(19)、两组进风百叶(20)、水泵(21)、进水管(22)、连接管(23)和出水管(24)，塔体(1)的内部设置有腔室，塔体(1)的底端设置有多组出风口，出风口与塔体(1)的腔室相通，第一电机(2)固定安装在塔体(1)的顶端，第一减速箱(3)固定安装在塔体(1)的顶端，第一电机(2)的输出端与第一减速箱(3)的输入端连接，第一减速箱(3)的输出端伸入至塔体(1)的腔室内部与第一转轴(4)的顶端连接，第一转轴(4)的底部设置有抽风扇(5)，第二电机(6)和第二减速箱(7)固定安装在塔体(1)的右端，第二电机(6)的输出端与第二减速箱(7)的输入端连接，两组第一轴承座(8)分别固定安装在塔体(1)腔室内部的左端和右端，两组第一轴承座(8)的内部均设置有轴承，第二转轴(9)固定安装在两组第一轴承座(8)的轴承内圈上，第二转轴(9)的右端穿过塔体(1)的右端与第二减速箱(7)的输出端连接，主动锥齿轮(10)固定安装在第二转轴(9)的中部，塔体(1)的腔室内部设置有支撑杆(11)，支撑杆(11)位于第二转轴(9)的下方，第二轴承座(12)固定安装在支撑杆(11)的顶端，第二轴承座(12)的内部设置有轴承，第三转轴(13)的顶端由支撑杆(11)的底端穿过支撑杆(11)并固定安装在第二轴承座(12)的轴承内圈上，第三转轴(13)的顶端设置被动锥齿轮(14)，被动锥齿轮(14)与主动锥齿轮(10)啮合，洒水箱(15)的内部设置有腔室，洒水箱(15)的顶端设置有上开口，洒水箱(15)的上开口与洒水箱(15)的腔室相通，洒水箱(15)腔室的底端中部设置有连接座(16)，第三转轴(13)的底端与连接座(16)固定连接，洒水箱(15)的圆周外壁上对称设置有四组洒...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔家双，
申请(专利权)人：武汉宝洁环境工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42