一种无人洗车高压雾化喷头制造技术

技术编号:24441385 阅读:81 留言:0更新日期:2020-06-10 12:06
本实用新型专利技术公开了一种无人洗车高压雾化喷头,包括喷头壳体和齿轮传动室,喷头壳体的一端留有入水口,喷头壳体的另一端留有喷水口,喷头壳体内留有空腔,空腔内靠近入水口处设置有水轮,水轮的一端设置有第一转杆,第一转杆贯穿通过水轮,第一转杆的另一端上套有第一锥齿轮,第一转杆的另一端通入到齿轮传动室内,第一转杆的另一端固定安装有第一从齿轮,第一从齿轮的底部设置有第二从齿轮,第一从齿轮和第二从齿轮啮合,第二从齿轮的一端连接有转杆,转杆的另一端通入到空腔内,转杆的另一端上安装有连接杆。有益效果:本实用新型专利技术充分利用水压提高喷水雾化效果,同时实现间歇性的雾化喷水和多组气泡水洒向机动车,在一定程度上节约了水资源。

A high pressure atomizing nozzle for car washing

【技术实现步骤摘要】
一种无人洗车高压雾化喷头
本技术涉及无人洗车
,具体来说,涉及一种无人洗车高压雾化喷头。
技术介绍
现有的无人洗车用高压雾化喷头存在直接将喷灌用水从入水口进入,然后从喷水口直接喷出,由于缺乏旋转动力的辅助,其喷出的水分雾化效果不佳,影响微喷质量,同时现有的高压雾化喷头还存在浪费水资源等问题。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人洗车高压雾化喷头,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种无人洗车高压雾化喷头,包括喷头壳体和齿轮传动室,所述喷头壳体外一侧设置有齿轮传动室,所述喷头壳体包括入水口、喷水口和空腔,所述喷头壳体外观为不规则图形,所述喷头壳体的一端留有入水口,所述喷头壳体的另一端留有喷水口,所述入水口和喷水口均为圆形,所述喷头壳体内留有空腔,所述空腔内靠近所述入水口处设置有水轮,所述水轮的一端设置有第一转杆,所述第一转杆贯穿通过所述水轮,所述第一转杆的另一端上套有第一锥齿轮,所述第一转杆的一端通过设置的第一轴承套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人洗车高压雾化喷头,其特征在于,包括喷头壳体(1)和齿轮传动室(9),所述喷头壳体(1)外一侧设置有齿轮传动室(9),所述喷头壳体(1)包括入水口(3)、喷水口(4)和空腔(2),所述喷头壳体(1)外观为不规则图形,所述喷头壳体(1)的一端留有入水口(3),所述喷头壳体(1)的另一端留有喷水口(4),所述入水口(3)和喷水口(4)均为圆形,所述喷头壳体(1)内留有空腔(2),所述空腔(2)内靠近所述入水口(3)处设置有水轮(5),所述水轮(5)的一端设置有第一转杆(6),所述第一转杆(6)贯穿通过所述水轮(5),所述第一转杆(6)的另一端上套有第一锥齿轮(7),所述第一转杆(6)的一...

【技术特征摘要】
1.一种无人洗车高压雾化喷头,其特征在于,包括喷头壳体(1)和齿轮传动室(9),所述喷头壳体(1)外一侧设置有齿轮传动室(9),所述喷头壳体(1)包括入水口(3)、喷水口(4)和空腔(2),所述喷头壳体(1)外观为不规则图形,所述喷头壳体(1)的一端留有入水口(3),所述喷头壳体(1)的另一端留有喷水口(4),所述入水口(3)和喷水口(4)均为圆形,所述喷头壳体(1)内留有空腔(2),所述空腔(2)内靠近所述入水口(3)处设置有水轮(5),所述水轮(5)的一端设置有第一转杆(6),所述第一转杆(6)贯穿通过所述水轮(5),所述第一转杆(6)的另一端上套有第一锥齿轮(7),所述第一转杆(6)的一端通过设置的第一轴承套(8)与所述喷头壳体(1)内壁活动连接,所述第一转杆(6)的另一端通入到所述齿轮传动室(9)内,所述第一转杆(6)的另一端固定安装有第一从齿轮(10),所述第一从齿轮(10)的底部设置有第二从齿轮(11),所述第一从齿轮(10)和第二从齿轮(11)啮合,所述第二从齿轮(11)的一端连接有转杆(14),所述转杆(14)的另一端通入到所述空腔(2)内,所述转杆(14)的另一端上安装有连接杆(15),所述连接杆(15)为多个。


2.根据权利要求1所述的一种无人洗车高压雾化喷头,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文东张孟志
申请(专利权)人:广州市小雨嘀嗒大数据技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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