【技术实现步骤摘要】
ADAS遥控摆正装置
本技术涉及一种遥控摆正ADAS系统的装置。
技术介绍
目前越来越多的汽车配备了ADAS系统。如图10，ADAS标定系统工作的第一步，就是将标定装置摆放到与车身对正的位置，应满足以下条件：（1）标定装置横梁的两端与后轮轴线之间的距离L1、L2相等；（2）标定装置的横梁的垂直中心线（二分之一处、垂直于横梁）与车身的中轴线重合；（3）不同的车型按照车身配置的ADAS传感器的自身标定要求，与横梁之间保持有一定的标准距离D（允许肉眼误差，普通测量方式可满足要求）。目前，标定装置相对于车身的摆正工作主要是依靠手动测量和调整，一旦测得的数据有变化，就得返回到调整机构工位进行调整操作，无法一次调整到位，操作繁琐、复杂，工作强度较大。
技术实现思路
本技术提出了一种ADAS遥控摆正装置，其目的是：通过遥控的方式对标定装置的横梁的高度、横向位置以及水平摆正角度进行调整，简化操作，降低劳动强度，提高工作效率。本技术技术方案如下：一种ADAS遥控摆正装置，用于摆正标定装置的横梁，包括底座...
【技术保护点】
1.一种ADAS遥控摆正装置，用于摆正标定装置的横梁（9），其特征在于：包括底座（2）、竖直安装在底座（2）上的本体（5），还包括升降机构、横移机构和摆动机构，所述横梁（9）依次通过摆动机构、横移机构和升降机构与所述本体（5）相连接，以实现相对于本体（5）的升降、横移和水平摆动；/n所述摆动机构、横移机构和升降机构各自分别包含驱动元件，所述ADAS遥控摆正装置还包括遥控器（1），所述遥控器（1）用于控制所述驱动元件动作。/n
【技术特征摘要】
1.一种ADAS遥控摆正装置，用于摆正标定装置的横梁（9），其特征在于：包括底座（2）、竖直安装在底座（2）上的本体（5），还包括升降机构、横移机构和摆动机构，所述横梁（9）依次通过摆动机构、横移机构和升降机构与所述本体（5）相连接，以实现相对于本体（5）的升降、横移和水平摆动；
所述摆动机构、横移机构和升降机构各自分别包含驱动元件，所述ADAS遥控摆正装置还包括遥控器（1），所述遥控器（1）用于控制所述驱动元件动作。
2.如权利要求1所述的ADAS遥控摆正装置，其特征在于：所述升降机构包括竖直安装在本体（5）上的第一导轨（7）和沿所述第一导轨（7）滑动的第一滑块（22），还包括竖直设置的第一丝杠（6）以及安装在第一滑块（22）上的升降座（10），所述升降座（10）上安装有与所述第一丝杠（6）相配合的螺母，所述第一丝杠（6）的两端分别与本体（5）转动连接；所述升降机构的驱动元件为用于驱动所述第一丝杠（6）回转的第一电机（32）。
3.如权利要求2所述的ADAS遥控摆正装置，其特征在于：所述横移机构包括水平安装在升降座（10）上的第二导轨（23）以及沿第二导轨（23）移动的第二滑块（24），还包括水平设置的第二丝杠（27）和安装在第二滑块（24）上的横移座（8），所述横移机构的驱动元件为用于驱动所述第二丝杠（27）回转的第二电机（26）；所述第二电机（26）安装在横移座（8）上，所述第二丝杠（27）通过转动连接方式安装在横移座（8）上，所述横移机构还包括传动座（28）和连接板（25），所述传动座（28）上的螺母与所述第二丝杠（27）相配合，所述连接板（25）一端与所述传动座（28）相连接、另一端与所述升降座（10）相连接。
4.如权利要求3所述的ADAS遥控摆正装置，其特征在于：所述摆动机构包括水平设置、与所述横梁（9）相连接且与所述横移座（8）转动连接的转动板（11），还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈德昱，曲庆达，张念坤，宋立国，张玉华，董彦波，刘亮，商洪美，胡霖，于博，丁培波，迟艳艳，
申请(专利权)人：烟台开发区海德科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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