一种多功能抑尘车制造技术

一种多功能抑尘车,包括：底盘、全功率取力器、传动轴、风机液压马达、雾炮风机、风机散热器、水罐、水泵、雾炮总成；底盘上安装有全功率取力器，全功率取力器与传动轴连接，底盘上安装有全功率取力器，全功率取力器与传动轴连接，传动轴依次连接风机变量液压泵、水泵液压泵、雾炮液压泵；底盘上依次设置有风机散热器、液压油箱、水罐、雾炮总成；底盘的中部下面安装有水泵散热器，底盘的后部下面安装有水泵。液压系统采用三联液压泵和两套散热器实现全部功能，能兼顾不同功能有效防止液压系统过热，提高液压系统可靠性。打破传统采用副发动机驱动模式，通过底盘发动机全功率取力器驱动工作装置，降低整车油耗，减少整车发动机排放，降低了噪声。

A multifunctional dust suppression vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种多功能抑尘车
本技术属于车辆领域，涉及一种环卫车，尤其涉及一种多功能抑尘车。
技术介绍
目前，国内生产的各种规格的多功能抑尘车，汽车底盘动力仅仅用于行走和驱动低压水泵，用于路面洒水、冲洗等作业；由副发动机驱动发电机提供电力驱动雾炮装置进行高空远程喷雾降尘除霾作业。国家知识产权局2018.05.29授权的技术专利“一种多功能抑尘车”，申请日：2017.10.27，专利号为：201721404077.0，授权公告号为：CN207419355U；包括底盘、水罐、雾炮机以及为雾炮机提供动力的发电机组，发电机组设置在底盘的前柜内，水罐安装在底盘上为雾炮机供水；雾炮机通过与发电机组相连的变频器启动；底盘的后端设有后平台，后平台上设有由液压马达驱动可左右旋转的安装座，安装座上设有液压油缸，液压油缸的缸体、雾炮机的尾部均与安装座铰接，液压油缸的活塞杆与雾炮机的首部铰接，从而通过液压油缸的活塞杆的伸缩来驱动雾炮机上下摆动。国家知识产权局2019.01.01授权的技术专利“一种多功能抑尘车”，申请日：2018.04.13，专利号为：201820521262.6，授权公告号为：CN208302426U；包括汽车底盘、水箱、发电机组、雾炮装置、雾炮电控箱、雾炮液压机组、雾炮水泵机组、工具箱、低压水泵、洒水系统、油箱和水炮；发电机组为整车提供工作电源，油箱为雾炮液压机组提供工作液压；水箱通过水管分别与雾炮水泵机组和低压水泵连接；低压水泵为洒水系统和水炮提供水源，雾炮水泵机组为雾炮装置提供水源；还包括有取力器和高压清洗系统，取力器安装于汽车底盘的侧取力口，高压清洗系统包括高压水泵及与之连接的卷盘；取力器具有两个输出端，一个输出端与低压水泵传动连接，另一输出端则与一齿轮泵传动连接；齿轮泵的进油口与油箱的出油口连接，齿轮泵的出油口与高压水泵的液压马达进油口连接，液压马达的出油口回流至油箱的进油口。上述两个专利所述的发电机组均为雾炮提供电能，发电机动力均来自副发动机，这种由副发动机驱动雾炮装置的多功能抑尘车工作中油耗高、噪音大，并且目前副发动机排放仅能满足国三标准，与车辆国六排放标准要求差距甚大，尾气排放污染严重。现有多功能抑尘车液压系统采用双联油泵共用散热器，工作时不能兼顾不同功能，液压系统容易过热，可靠性不高。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足，通过采用汽车底盘动力驱动雾炮装置工作，能够方便实现节能、降噪、环保效果。本技术的技术方案是：一种多功能抑尘车,包括：底盘、全功率取力器、传动轴、风机变量液压泵、水泵液压泵、雾炮液压泵、水泵液压阀、雾炮液压阀、液压油箱、风机液压马达、水泵液压马达、雾炮回转马达、举升油缸、水泵散热器、雾炮风机、风机散热器、水罐、水泵、雾炮总成；底盘上安装有全功率取力器，全功率取力器与传动轴连接，传动轴依次连接风机变量液压泵、水泵液压泵、雾炮液压泵。底盘上依次设置有风机散热器、液压油箱、水罐、雾炮总成；底盘的中部下面安装有水泵散热器，底盘的后部下面安装有水泵。所述水泵液压泵通过液压油管连接水泵液压阀，雾炮液压泵出油口通过液压油管连接雾炮液压阀进油口。所述水泵液压泵和雾炮液压泵共用进油口与液压油箱出油口通过液压油管连接，水泵液压泵出油口通过液压油管与水泵液压阀进油口连接、水泵液压阀出油口与水泵液压马达进油口通过液压油管连接，水泵液压马达出油口通过液压油管与水泵散热器连接后与液压油箱回油口连接。所述雾炮液压泵出油口通过液压油管与雾炮液压阀进油口连接、雾炮液压阀出油口与雾炮回转马达进油口通过液压油管连接，雾炮回转马达出油口通过液压油管与液压油箱回油口连接，雾炮液压阀进出口与举升油缸油口通过液压油管连接。液压油箱出油口与风机变量液压泵进油口通过液压油管连接，风机变量液压泵出油口与风机液压马达进油口通过液压油管连接，风机液压马达出油口通过液压油管与风机散热器、液压油箱回油口连接。本技术采用上述技术方案后可以达到的有益效果是:打破传统采用副发动机驱动模式，通过底盘发动机全功率取力器驱动工作装置，大幅度降低整车油耗，减少整车发动机排放，降低噪声。液压系统采用三联液压泵和两套散热器实现全部功能，能兼顾不同功能有效防止液压系统过热，提高液压系统可靠性。附图说明图1本技术一种多功能抑尘车的结构示意图；图2为本技术一种多功能抑尘车的液压传动结构示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。如图1所示，一种多功能抑尘车，主要包括：底盘1、全功率取力器2、传动轴3、风机变量液压泵4、水泵液压泵5、雾炮液压泵6、水泵液压阀7、雾炮液压阀8、液压油箱9、风机液压马达10、水泵液压马达11、雾炮回转马达12、举升油缸13、水泵散热器14、雾炮风机15、风机散热器16、水罐17、水泵18、雾炮总成19。底盘1上安装有全功率取力器2，全功率取力器2连接传动轴3，传动轴3连接底盘20，底盘1上依次设置有风机散热器16、水罐17、雾炮总成19；底盘1的中部下面安装有水泵散热器14，底盘1的后部下面安装有水泵18。所述传动轴3依次连接风机变量液压泵4、水泵液压泵5、雾炮液压泵6。液压油箱9出油口与风机变量液压泵4进油口通过液压油管连接，风机变量液压泵4出油口与风机液压马达10进油口通过液压油管连接，风机液压马达10出油口通过液压油管与风机散热器16、液压油箱9回油口连接。水泵液压泵5和雾炮液压泵6共用进油口与液压油箱9出油口通过液压油管连接，水泵液压泵5出油口与水泵液压阀7进油口连接、水泵液压阀7出口与水泵液压马达11进油口通过液压油管连接，水泵液压马达11出油口通过液压油管与水泵散热器14连接后与液压油箱9回油口连接。雾炮液压泵6出油口与雾炮液压阀8进油口连接、雾炮液压阀8出口与雾炮回转马达12进油口通过液压油管连接，雾炮回转马达12出油口通过液压油管与液压油箱9回油口连接，雾炮液压阀8的进出油口与举升油缸13上的两个油口通过液压油管连接。工作时，汽车底盘发动机启动后，全功率取力器2通过传动轴3带动风机变量液压泵4、水泵液压泵5、雾炮液压泵6转动，当风机变量液压泵4开启时，液压油箱9液压油通过风机变量液压泵4进入风机液压马达10后通过风机散热器16散热后回到液压油箱9，风机液压马达10转动，驱动雾炮风机15工作。当风机变量液压泵4关闭时，液压油直接会流入液压油箱9，风机液压马达10停止转动，雾炮风机15停止工作。水泵液压阀7开启时，液压油箱9液压油通过水泵液压泵5进入水泵液压马达11后回到液压油箱9，水泵液压马达11转动，驱动水泵18工作，高压水经过雾炮总成19雾化喷出。水泵液压阀7关闭时，液压油箱9液压油通过水泵液压泵5进入水泵液压阀7后回到液压油箱9，水泵液压马达11停止驱动水泵18工作。雾炮液压阀8处于举升位置时，液压油箱9液压油通过雾炮液压泵6进入雾炮液压阀8后进入举升油缸13，雾炮总成19举升；雾炮液压阀8处于举升位置时，液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能抑尘车,包括：底盘（1）、全功率取力器（2）、传动轴（3）、风机变量液压泵（4）、水泵液压泵（5）、雾炮液压泵（6）、水泵液压阀（7）、雾炮液压阀（8）、液压油箱（9）、风机液压马达（10）、水泵液压马达（11）、雾炮回转马达（12）、举升油缸（13）、水泵散热器（14）、雾炮风机（15）、风机散热器（16）、水罐（17）、水泵（18）、雾炮总成（19）；其特征在于：底盘（1）上安装有全功率取力器（2），全功率取力器（2）与传动轴（3）连接，传动轴（3）依次连接风机变量液压泵（4）、水泵液压泵（5）、雾炮液压泵（6）；底盘（1）上依次设置有风机散热器（16）、液压油箱（9）、水罐（17）、雾炮总成（19）；底盘（1）的中部下面安装有水泵散热器（14），底盘（1）的后部下面安装有水泵（18）。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能抑尘车,包括：底盘（1）、全功率取力器（2）、传动轴（3）、风机变量液压泵（4）、水泵液压泵（5）、雾炮液压泵（6）、水泵液压阀（7）、雾炮液压阀（8）、液压油箱（9）、风机液压马达（10）、水泵液压马达（11）、雾炮回转马达（12）、举升油缸（13）、水泵散热器（14）、雾炮风机（15）、风机散热器（16）、水罐（17）、水泵（18）、雾炮总成（19）；其特征在于：底盘（1）上安装有全功率取力器（2），全功率取力器（2）与传动轴（3）连接，传动轴（3）依次连接风机变量液压泵（4）、水泵液压泵（5）、雾炮液压泵（6）；底盘（1）上依次设置有风机散热器（16）、液压油箱（9）、水罐（17）、雾炮总成（19）；底盘（1）的中部下面安装有水泵散热器（14），底盘（1）的后部下面安装有水泵（18）。


2.根据权利要求1所述的一种多功能抑尘车，其特征在于：所述水泵液压泵（5）通过液压油管连接水泵液压阀（7），雾炮液压泵（6）出油口通过液压油管连接雾炮液压阀（8）进油口。


3.根据权利要求2所述的一种多功能抑尘...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘尚宏，刘晋军，耿改龙，刘运峰，李留胜，蒋英峰，
申请(专利权)人：中国一拖集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41