汽车安全座椅制造技术

技术编号:24435050 阅读:243 留言:0更新日期:2020-06-10 10:51
本发明专利技术公开了一种汽车安全座椅,它包括底座,底座的前方设有用于安装附件的主梁,所述主梁的后端与底座活动连接,其特征在于:所述主梁与底座之间设有至少由从动件和主动件组成的锁紧机构,所述从动件上设有锁舌,所述锁舌响应从动件的运动,以使主梁限位于底座上或复位至解除底座和主梁之间的限位,所述从动件与主动件之间设有联动件,所述主动件通过联动件驱动从动件。本发明专利技术提供一种汽车安全座椅,其通过活动式连接结构和锁紧机构的配合,能够实现附件的方便安装,且附件的位置可调。

Car safety seat

【技术实现步骤摘要】
汽车安全座椅
本专利技术涉及安全座椅的
,具体地是一种汽车安全座椅。
技术介绍
儿童汽车安全座椅是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计,安装在汽车内,能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准的定义是:能够固定到机动车辆上,带有接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。现有的汽车安全座椅中针对部分的型号产品,会在安全座椅的前端设置支撑附件,通过支撑附件与车辆内部底面的抵靠,从而给予安全座椅前端的支撑。但是现有技术中这一支撑附件往往是固定式的,因此不仅给安全座椅的包装、运输和安装带来不便,而且带有支撑附件的安全座椅的底座和不带有支撑附件的安全座椅的底座之间在生产和装配上无法通用,因此给予企业的制造带来不便,通用性较差。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一:提供一种汽车安全座椅,其通过活动式连接结构和锁紧机构的配合,能够实现附件的方便安装,且附件的位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全座椅,它包括底座(1),其特征在于:底座(1)的前方设有用于安装附件的主梁(2),所述主梁(2)的后端与底座(1)活动连接,所述主梁(2)与底座(1)之间设有至少由从动件(3)和主动件(4)组成的锁紧机构,所述从动件(3)上设有锁舌(6),所述锁舌(6)响应从动件(3)的运动,以使主梁(2)限位于底座(1)上或复位至解除底座(1)和主梁(2)之间的限位,所述从动件(3)与主动件(4)之间设有联动件(5),所述主动件(4)通过联动件(5)驱动从动件(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全座椅,它包括底座(1),其特征在于:底座(1)的前方设有用于安装附件的主梁(2),所述主梁(2)的后端与底座(1)活动连接,所述主梁(2)与底座(1)之间设有至少由从动件(3)和主动件(4)组成的锁紧机构,所述从动件(3)上设有锁舌(6),所述锁舌(6)响应从动件(3)的运动,以使主梁(2)限位于底座(1)上或复位至解除底座(1)和主梁(2)之间的限位,所述从动件(3)与主动件(4)之间设有联动件(5),所述主动件(4)通过联动件(5)驱动从动件(3)。


2.根据权利要求1所述的汽车安全座椅,其特征在于:所述底座(1)内设有导轨(7),所述主梁(2)通过导轨(7)与底座(1)滑动配合。


3.根据权利要求1或2所述的汽车安全座椅,其特征在于:所述从动件(3)设于主梁(2)上,所述底座(1)上设有与从动件(3)上的锁舌(6)相匹配的插槽,所述锁舌(6)响应从动件(3)的运动插入插槽内或从插槽内脱开。


4.根据权利要求3所述的汽车安全座椅,其特征在于:所述从动件(3)转动配合于主梁(2)上,所述锁舌(6)固定于从动件(3)上。


5.根据权利要求4中任意一项所述的汽车安全座椅,其特征在于:所述联动件(5)为杆状结构,联动件(5)的两端分别与从动件(3)和主动件(4)相连。


6.根据权利要求5中任意一项所述的汽车安全座椅,其特征在于:所述主梁(2)上的附件与主梁(2)活动连接,所述主动件(4)的运动与附件的动作相关联。


7.根据权利要求6所述的汽车安全座椅,其特征在于:所述附件为支杆(8),支杆(8)的上端与主梁(2)的前端铰接,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:林江娟夏环乐
申请(专利权)人:宁波惠尔顿婴童安全科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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