【技术实现步骤摘要】
螺纹套镶嵌工装及方法
本公开涉及液压压装领域，尤其涉及一种螺纹套镶嵌工装及方法。
技术介绍
钢质螺纹套在20世纪80年代前就开始用于军工、航空、航天、兵器等领域,以后英国、德国、美国、日本等国家都列入国家标准,兵器工业617厂已经制定了行业标准，在兵器系统内得到了广泛应用。由于钢质螺纹套解决铝箱体螺纹强度不足和提高反复拆装性能的优势,钢质螺纹套现已广泛用于民用工业,如机械、化工、仪器、仪表、汽车、冶金矿山、建筑、动力机械、发动机、柴油机等行业。传统的螺丝套镶嵌工装需要手动旋转螺纹拉杆，其问题在于需要操作者用两个扳手或杠杆同时用力，在最后压紧阶段力矩大(根据螺纹直径不同大约在100-300N.m)，操作过程很难掌握平衡，一旦发生不平衡情况则螺纹套的止动圈与箱体表面即出现凸出或凹陷情况。
技术实现思路
有鉴于此，本公开提出了一种螺纹套镶嵌工装，其安装方便且消除了压入螺纹套时对箱体造成损坏的隐患。根据本公开的一方面，提供了一种螺纹套镶嵌工装，包括油缸、支撑套和牵引装置；所述油缸内有柱状空...
【技术保护点】
1.一种螺纹套镶嵌工装，其特征在于，包括油缸、支撑套和牵引装置；/n所述油缸内有柱状空腔，所述油缸的空腔内设置有活塞；/n其中，所述活塞包括塞头和塞杆，所述塞头与所述油缸空腔相匹配；/n所述塞杆贯穿所述油缸设置；/n其中，所述塞杆的一端与所述塞头固定连接，所述塞杆的另一端伸出所述油缸；/n所述油缸靠近所述塞杆的另一端的侧壁上开设有进油口，且所述进油口贯穿所述油缸的侧壁设置；/n所述牵引装置固定安装在所述塞杆的另一端上，且所述牵引装置的中轴线与所述塞杆的中轴线平行设置；/n所述牵引装置远离所述油缸的一侧开设有连接螺纹，所述连接螺纹适用于与螺纹套旋接；/n所述支撑套套接在所述牵...
【技术特征摘要】
1.一种螺纹套镶嵌工装，其特征在于，包括油缸、支撑套和牵引装置；
所述油缸内有柱状空腔，所述油缸的空腔内设置有活塞；
其中，所述活塞包括塞头和塞杆，所述塞头与所述油缸空腔相匹配；
所述塞杆贯穿所述油缸设置；
其中，所述塞杆的一端与所述塞头固定连接，所述塞杆的另一端伸出所述油缸；
所述油缸靠近所述塞杆的另一端的侧壁上开设有进油口，且所述进油口贯穿所述油缸的侧壁设置；
所述牵引装置固定安装在所述塞杆的另一端上，且所述牵引装置的中轴线与所述塞杆的中轴线平行设置；
所述牵引装置远离所述油缸的一侧开设有连接螺纹，所述连接螺纹适用于与螺纹套旋接；
所述支撑套套接在所述牵引装置上，且所述支撑套沿所述塞杆的长度方向滑动，以使所述油缸推动所述支撑套。
2.根据权利要求1所述的螺纹套镶嵌工装，其特征在于，所述油缸的空腔内设有导向套，所述导向套套设在所述塞杆的侧壁外并与所述塞杆的侧壁相贴合；且
所述导向套的外侧壁与所述油缸的内侧壁相贴合；
所述导向套靠近所述塞杆的另一端设置，所述进油口邻近所述导向套设置，且所述进油口设置在所述导向套远离所述塞杆的另一端处；
所述导向套的外侧壁上开设有外密封槽，且外密封槽以所述塞杆的中轴线为轴绕所述导向套外侧壁的周向开设；
所述外密封槽上固定安装有外密封圈，所述外密封圈与所述油缸空腔内侧壁相贴合；
所述导向套与所述塞杆相贴合的侧壁为所述导向套的内侧壁，所述导向套的内侧壁上开设有内密封槽，且所述内密封槽以所述塞杆的中轴线为轴绕所述导向套内侧壁的周向开设；
所述内密封槽上固定安装有内密封圈，所述内密封圈与所述塞杆侧壁相贴合。
3.根据权利要求1所述的螺纹套镶嵌工装，其特征在于，所述油缸包括缸体和压盖；
所述缸体内的柱状空腔作为油缸的空腔，且所述缸体靠近所述塞杆伸出端的一端设有开口；
所述压盖上开设有通孔，所述通孔沿所述压盖的中轴线贯穿所述压盖设置；
所述压盖与所述缸体开口一侧旋合，且所述压盖覆盖所述开口设置。
4.根据权利要求3所述的螺纹套镶嵌工装，其特征在于，所述压盖远离所述导向套的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏敏，林灿，张云涛，曹柯，郭润，丁艾晨，赵帅，宋杰，
申请(专利权)人：北京北方车辆智能装备技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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