一种双主轴的卧式数控车床制造技术

本发明专利技术提供一种双主轴的卧式数控车床，其结构包括主轴、车床机座、第一旋转电机、底板、刀架连接座、自润滑滑动结构、第二旋转电机、刀架座、支板架，主轴机械连接于车床机座上，本发明专利技术通过设置润滑结构，当封板上的通孔与导油孔连通时，油腔内的润滑液将会从导油孔流下来，流向润滑槽上，润滑液会顺着润滑槽与螺纹杆之间的间隙向两侧扩散开，对所经过润滑槽的螺纹杆进行润滑，避免未能及时对螺纹杆进行润滑而致使螺纹杆与螺纹柱之间产生较大的摩擦，而造成磨损的现象，通过设置移动座结构，通过以往的面面滑动变为线面滑动，以此来减小滑动之间所产生的摩擦力，且也减小接触面之间的吸附力。

A horizontal CNC lathe with two spindles

【技术实现步骤摘要】
一种双主轴的卧式数控车床
本专利技术涉及数控车床
，具体为一种双主轴的卧式数控车床。
技术介绍
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，随着科技的发展，慢慢引进了双主轴数控车床的使用，双主轴数控车床在对轴类零件等一些小部件加工时，所加工出来的精度更高，且能够快速稳定的进行运行，致使其加工的效率更高，但是现有技术具有以下缺陷：在对主轴的位置进行调整时，由于主轴在长期的使用后，如若未能及时的对移动支座进行维护，螺纹杆由于长时间的裸露在空气中，且设备在运转时会产生较大的温度，容易将螺纹杆上的润滑液蒸发掉，致使主轴座在螺纹杆上进行滑动时，摩擦力将会大大的增加，会使螺纹杆大大磨损掉，同时，以往连接支座底部都是呈平面状态，致使其在进行滑动时，由于面与面具有较大的吸附力，致使需要更大的驱动旋转力来带动连接支座进行移动。本
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种双主轴的卧式数控车床，解决了在对主轴的位置进行调整时，由于主轴在长期的使用后，如若未能及时的对移动支座进行维护，螺纹杆由于长时间的裸露在空气中，且设备在运转时会产生较大的温度，容易将螺纹杆上的润滑液蒸发掉，致使主轴座在螺纹杆上进行滑动时，摩擦力将会大大的增加，会使螺纹杆大大磨损掉，同时，以往连接支座底部都是呈平面状态，致使其在进行滑动时，由于面与面具有较大的吸附力，致使需要更大的驱动旋转力来带动连接支座进行移动的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种双主轴的卧式数控车床，其结构包括主轴、车床机座、第一旋转电机、底板、刀架连接座、自润滑滑动结构、第二旋转电机、刀架座、支板架，所述主轴机械连接于车床机座上，所述车床机座与第一旋转电机机械连接，所述车床机座固定安装于底板上方，所述刀架连接座上方安装有刀架座，所述刀架连接座嵌入安装于底板上通过机械连接，所述自润滑滑动结构安装于底板上，且右侧贯穿于刀架连接座并固定连接在支板架上，所述第二旋转电机安装于车床机座上，所述自润滑滑动结构包括推进器、润滑结构、移动器，所述推进器固定安装于润滑结构左侧，所述润滑结构与移动器机械连接。作为优选，所述移动器包括小型电机、机座板、平衡杆、螺纹杆、轴套，所述小型电机与螺纹杆固定连接，所述平衡杆贯穿于机座板，所述平衡杆共设有两根，且焊接于机座板右侧，所述平衡杆嵌入于轴套上。作为优选，所述所述推进器包括导向座、推动盘、螺纹柱，所述导向座与螺纹柱螺纹连接，所述推动盘与螺纹柱为一体浇铸成型，所述螺纹柱呈内螺纹，且外部呈光滑面状态。作为优选，所述润滑结构包括推动支杆结构、导油孔、油腔、滑槽、润滑槽、移动座结构、进油孔、缓冲弹簧，所述油腔与移动座结构为一体化结构，所述油腔与进油孔连通，所述移动座结构上设有导油孔，所述润滑槽与移动座结构呈一体浇铸成型，所述推动支杆结构嵌入于滑槽内且滑动连接，所述推动支杆结构右侧与缓冲弹簧左侧相焊接，所述滑槽呈光滑的长方体内凹槽结构，且在内右侧设有的缓冲弹簧。作为优选，所述推动支杆结构包括连接块、通孔、封板，所述连接块右侧与封板左侧相焊接，所述通孔与封板为一体化结构，所述封板呈光滑的长方体结构。作为优选，所述移动座结构包括连接座、螺纹通孔、滑条、底板支座结构、嵌入槽孔，所述底板支座结构嵌入安装于连接座下端，所述连接座与螺纹通孔为一体化结构，所述滑条焊接于底板支座结构下端，所述连接座与嵌入槽孔为一体化结构，所述底板支座结构上端面长、宽度均小于连接座下端面长、宽度，所述滑条呈半圆柱体结构。作为优选，所述底板支座结构包括卡头、连接支板、嵌入条，所述卡头焊接于连接支板上，所述连接支板与嵌入条为一体浇铸成型，所述嵌入条呈半圆柱结构，且在嵌入条螺纹通孔，用于与长杆螺纹柱相互配合。作为优选，所述连接座采用限位卡头与卡板制成，所述限位卡头与卡板为一体化浇铸成型，所述限位卡头左二分之一为半圆柱结构，且另外二分之一为长方体结构，将限位卡头设计成弧角结构。(三)有益效果本专利技术提供了一种双主轴的卧式数控车床。具备以下有益效果：1、本专利技术通过设置润滑结构，带动封板在滑槽上进行滑动，当封板上的通孔与导油孔连通时，油腔内的润滑液将会从导油孔流下来，流向润滑槽上，润滑液会顺着润滑槽与螺纹杆之间的间隙向两侧扩散开，对所经过润滑槽的螺纹杆进行润滑，且当推动盘接触到移动座结构侧壁时，通孔将会再次与导油孔断开，从而使油腔无法在通过导油孔流向润滑槽内，避免未能及时对螺纹杆进行润滑而致使螺纹杆与螺纹柱之间产生较大的摩擦，而造成磨损的现象。2、本专利技术通过设置移动座结构，当连接支板在连接座的带动下进行移动时，将会使连接支板下方的滑条在底板上的滑槽内进行线面滑动，通过以往的面面滑动变为线面滑动，以此来减小滑动之间所产生的摩擦力，且也减小接触面之间的吸附力，同时通过连接支板上方设有的卡头与嵌入条，当滑条长时间使用后，磨损过严重时，可以通过将固定在嵌入条上的螺栓旋开，将底板支座结构取下进行更换，以此来达到不必对整个设备底座进行更换，从而减少了对材料的浪费。附图说明图1为本专利技术一种双主轴的卧式数控车床的结构示意图；图2为本专利技术自润滑滑动结构立体的结构示意图；图3为本专利技术推进器与润滑结构正视的结构示意图；图4为本专利技术推进器正视的结构示意图；图5为本专利技术润滑结构正视的结构示意图；图6为本专利技术推动支杆结构立体的结构示意图；图7为本专利技术移动器立体的结构示意图；图8为本专利技术移动座结构正视的结构示意图；图9为本专利技术滑条与底板支座结构侧视的结构示意图；图10为本专利技术底板支座结构立体的结构示意图。图中：主轴-1、车床机座-2、第一旋转电机-3、底板-4、刀架连接座-5、自润滑滑动结构-6、第二旋转电机-7、刀架座-8、支板架-9、推进器-61、润滑结构-62、移动器-63、小型电机-E1、机座板-E2、平衡杆-E3、螺纹杆-E4、轴套-E5、导向座-B1、推动盘-B2、螺纹柱-B3、推动支杆结构-CC1、导油孔-CC2、油腔-CC3、滑槽-CC4、螺纹槽孔-CC5、移动座结构-CC6、进油孔-CC7、缓冲弹簧-CC8、连接块-D1、通孔-D2、封板-D3、连接座-T1、螺纹通孔-T2、滑条-T3、底板支座结构-T5、嵌入槽孔-T6、卡头-TT1、连接支板-TT2、嵌入条-TT3。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如附图1至附图10所示：实施例1本专利技术实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双主轴的卧式数控车床，其结构包括主轴(1)、车床机座(2)、第一旋转电机(3)、底板(4)、刀架连接座(5)、自润滑滑动结构(6)、第二旋转电机(7)、刀架座(8)、支板架(9)，所述主轴(1)机械连接于车床机座(2)上，所述车床机座(2)与第一旋转电机(3)机械连接，所述车床机座(2)固定安装于底板(4)上方，所述刀架连接座(5)上方安装有刀架座(8)，所述刀架连接座(5)嵌入安装于底板(4)上通过机械连接，所述自润滑滑动结构(6)安装于底板(4)上，且右侧贯穿于刀架连接座(5)并固定连接在支板架(9)上，所述第二旋转电机(7)安装于车床机座(2)上，其特征在于：/n所述自润滑滑动结构(6)包括推进器(61)、润滑结构(62)、移动器(63)，所述推进器(61)固定安装于润滑结构(62)左侧，所述润滑结构(62)与移动器(63)机械连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种双主轴的卧式数控车床，其结构包括主轴(1)、车床机座(2)、第一旋转电机(3)、底板(4)、刀架连接座(5)、自润滑滑动结构(6)、第二旋转电机(7)、刀架座(8)、支板架(9)，所述主轴(1)机械连接于车床机座(2)上，所述车床机座(2)与第一旋转电机(3)机械连接，所述车床机座(2)固定安装于底板(4)上方，所述刀架连接座(5)上方安装有刀架座(8)，所述刀架连接座(5)嵌入安装于底板(4)上通过机械连接，所述自润滑滑动结构(6)安装于底板(4)上，且右侧贯穿于刀架连接座(5)并固定连接在支板架(9)上，所述第二旋转电机(7)安装于车床机座(2)上，其特征在于：
所述自润滑滑动结构(6)包括推进器(61)、润滑结构(62)、移动器(63)，所述推进器(61)固定安装于润滑结构(62)左侧，所述润滑结构(62)与移动器(63)机械连接。


2.根据权利要求1所述的一种双主轴的卧式数控车床，其特征在于：所述移动器(63)包括小型电机(E1)、机座板(E2)、平衡杆(E3)、螺纹杆(E4)、轴套(E5)，所述小型电机(E1)与螺纹杆(E4)固定连接，所述平衡杆(E3)贯穿于机座板(E2)，所述平衡杆(E3)共设有两根，且焊接于机座板(E2)右侧，所述平衡杆(E3)嵌入于轴套(E5)上。


3.根据权利要求1所述的一种双主轴的卧式数控车床，其特征在于：所述所述推进器(61)包括导向座(B1)、推动盘(B2)、螺纹柱(B3)，所述导向座(B1)与螺纹柱(B3)螺纹连接，所述推动盘(B2)与螺纹柱(B3)为一体浇铸成型。


4.根据权利要求1所述的一种双主轴的卧式数控车床，其特征在于：所述润滑结构(62)包括推动支杆结构(CC1)、导油孔(C...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志奇，
申请(专利权)人：王志奇，
类型：发明
国别省市：重庆;50