面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法技术

本发明专利技术实例提供一种面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法，该网络平台包括：基于数据通信网相连接的三级网络架构平台，三级网络架构平台包括车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台；每个国铁集团级平台连接多个路局级平台；每个路局级平台连接多个车站级平台。该网络平台还包括：国铁集团级数据存储及交互装置、路局级数据存储及交互装置和数据集成服务平台。本发明专利技术实施例通过构建由车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台所组建的三级网络架构，打破了传统作业模式下的信息孤岛，实现了智能客运车站各类客运相关数据的互联互通、共用共享，为智能客站旅客服务与生产管控平台的前端应用提供强有力的数据支撑。

Network platform for railway intelligent passenger station and its construction method

【技术实现步骤摘要】
面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法
本专利技术涉及铁路交通
，尤其涉及一种面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法。
技术介绍
随着我国高速铁路的快速发展、通信及人工智能新技术的不断涌现和有机融合，各铁路客运车站均根据具体客运服务需求研发了独特的服务应用，但各个应用之间根据数据需求仅存在少量的信息交互，未充分发挥铁路客运车站在技术、设备、管理上的优势。近几年，旅客出行量呈指数增加，且相比其他交通方式旅客更倾向于安全、便捷、舒适的铁路客运服务，这为铁路客运车站的运营带来了前所未有的机遇和挑战。客运服务和客运业务相关的设备种类繁多，主要涉及：客票发售与预定系统、列车运输调度指挥系统、动车管理信息系统、综合视频监控系统、客运管理与指挥系统、客站设备运用监控系统、客运应急指挥系统等。虽然各子系统之间都已高度集成且相互关联，但
或多或少都有所交叉，系统之间相关的数据仍无法实时获取，并未真正实现数据共享。另外，客运作业和客运服务相关的数据主要包括：客票数据、列车信息、引导信息、视频信息、问询信息、调度信息、公交信息、舆论信息、医疗信息、气象信息、接驳信息、站内设施物理位置信息、行李搬运等客运服务相关信息等。以上信息数据量大，目前很多信息的处理仍停留在人工处理的方式，对数据的综合利用率低。且通过接口采集到的数据由于缺乏统一的规范格式除导致诸多前端设备冗余之外，采集到的数据也没有得到合理的配置。因此，亟需建立一种新的网络信息交互平台来打破目前存在信息孤岛这一不利局面，以彻底解决信息无法互联互通的弊端，实现规范化、系统化的进行数据的汇集处理，以便提升车站的整体运营水平，提高铁路客运车站的生产效率和客运服务水平。
技术实现思路
本专利技术实施例提供的面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法，可以解决或缓解现有网络架构下信息无法实时共享、数据无法互联互通的弊端。第一方面，本专利技术实施例提供一种面向铁路智能客运车站的网络平台，包括：基于数据通信网相连接的三级网络架构平台，该三级网络架构平台包括车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台；其中，每个国铁集团级平台连接多个路局级平台；每个路局级平台连接多个车站级平台。进一步地，上述车站级平台具体包括：由边缘计算及接口服务器和对应的CE路由器构成的车站级综合信息网络；该车站级综合信息网络通过PE路由器连接数据通信网；用于连接并接收前端感知设备信息的视频网、传感网、生产WIFI/专用WIFI/数字对讲窄带通信网络和客票网，均与边缘计算及接口服务器通信连接。进一步地，传感网所连接的前端感知设备所获取的信息主要包括：温度数据、湿度数据、亮度数据、可吸入颗粒物浓度数据、有害气体浓度数据、CO2浓度数据中的一种或多种；生产WIFI/专用WIFI/数字对讲窄带通信网所连接的前端感知设备所获取的信息主要包括：接送车信息、列车作业信息、行包作业信息、列车实际到发信息、人员到岗信息、设备状态信息、旅服信息的一种或多种；视频网所连接的前端感知设备所获取的信息主要包括：车站重点区域的原始视频流和视频画面数据；客票网连接所有的客票终端，主要用于获取各车站的客票信息。进一步地，本专利技术实施例提供的面向铁路智能客运车站的网络平台在边缘计算及接口服务器与视频网、传感网、生产WIFI/专用WIFI/数字对讲窄带通信网之间均设置有防火墙，以对通信数据进行安全隔离后传输至边缘计算及接口服务器。进一步地，上述路局级平台主要包括：由前置服务器和对应的CE路由器构成的路局级综合信息网；该路局级综合信息网络通过PE路由器连接数据通信网；路局级综合信息网通过网络安全平台连接外部系统专网，并通过防火墙连接路所述视频网。进一步地，上述路局级平台还建立与前置服务器相通信的铁路客服外网，该铁路客服外网是利用智能客站大脑外网服务器通过网络安全平台连接Internet网络。进一步地，上述国铁集团级平台主要包括：由智能客运生产管控与服务平台和对应的CE路由器构成的国铁集团级综合信息网；该国铁集团级综合信息网通过PE路由器连接所述数据通信网；国铁集团级综合信息网络通过网闸连接国铁集团级调度网，以获取调度网数据，调度网数据包括：日计划运行数据、阶段计划运行数据、客调命令、基本图信息以及列车实际到发信息；该国铁集团级综合信息网络还通过网络安全平台连接客票网，以获取客票网数据，客票网数据包括：列车时刻表、停靠站接口表、余票信息表、车站字典表、路局字典表。进一步地，上述国铁集团级综合信息网络还建立智能客运生产管控与服务平台和所述铁路客服外网之间的通信。进一步地，本专利技术实施例提供的面向铁路智能客运车站的网络平台，还包括国铁集团级数据存储及交互装置、路局级数据存储及交互装置和数据集成服务平台。国铁集团级数据存储及交互装置，用于存储及交互局间共享数据、统一接口数据、国铁集团级基础数据、列车在途数据、国铁集团级统计和分析数据；路局级数据存储及交互装置，用于存储及交互地方数据接口、车站环境数据接口、车站设备数据接口、车站人员数据接口以及路局级基础数据、一体化计划数据、路局级统计和分析数据；数据集成服务平台用于与路内系统和外部相关系统进行数据交互；路内系统包括客票系统、调度系统、动车管理系统以及GIS系统；外部相关系统包括地方公共交通及应急资源管理系统。第二方面，本专利技术实施例提供一种面向铁路智能客运车站的网络平台构建方法，包括：利用数据通信网相连接三级网络架构平台；该三级网络架构平台包括车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台，其中，每个国铁集团级平台连接多个路局级平台；每个路局级平台连接多个车站级平台。第三方面，本专利技术实施例还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行所述程序时实现如第二方面所述的面向铁路智能客运车站的网络平台构建方法的步骤。第四方面，本专利技术实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如第二方面所述的面向铁路智能客运车站的网络平台构建方法的步骤。本专利技术实施例提供的面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法，通过构建由车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台所组建的三级网络架构，打破了传统作业模式下的信息孤岛，实现了智能客运车站各类客运相关数据的互联互通、共用共享，为智能客站旅客服务与生产管控平台的前端应用提供强有力的数据支撑。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的面向铁路智能客运车站的网络平台的架构示意图；图2为本专利技术实施例提供的又一面向铁路智能客运车站的网络平台的架构示意图；图3为本专利技术实施例提供的电子设备的结构示意图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种面向铁路智能客运车站的网络平台，其特征在于，包括：/n基于数据通信网相连接的三级网络架构平台，所述三级网络架构平台包括车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台；/n每个所述国铁集团级平台连接多个所述路局级平台；/n每个所述路局级平台连接多个所述车站级平台。/n

【技术特征摘要】
1.一种面向铁路智能客运车站的网络平台，其特征在于，包括：
基于数据通信网相连接的三级网络架构平台，所述三级网络架构平台包括车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台；
每个所述国铁集团级平台连接多个所述路局级平台；
每个所述路局级平台连接多个所述车站级平台。


2.根据权利要求1所述的面向铁路智能客运车站的网络平台，其特征在于，所述车站级平台包括：由边缘计算及接口服务器和对应的CE路由器构成的车站级综合信息网络；所述车站级综合信息网络通过PE路由器连接所述数据通信网；
用于连接并接收前端感知设备信息的视频网、传感网、生产WIFI/专用WIFI/数字对讲窄带通信网络和客票网，均与所述边缘计算及接口服务器通信连接。


3.根据权利要求2所述的面向铁路智能客运车站的网络平台，其特征在于，所述传感网所连接的前端感知设备所获取的信息包括：温度数据、湿度数据、亮度数据、可吸入颗粒物浓度数据、有害气体浓度数据、CO2浓度数据中的一种或多种；
所述生产WIFI/专用WIFI/数字对讲窄带通信网所连接的前端感知设备所获取的信息包括：接送车信息、列车作业信息、行包作业信息、列车实际到发信息、人员到岗信息、设备状态信息、旅服信息的一种或多种；
所述视频网所连接的前端感知设备所获取的信息包括：车站重点区域的原始视频流和视频画面数据；
所述客票网连接所有的客票终端，用于获取各车站的客票信息。


4.根据权利要求2所述的面向铁路智能客运车站的网络平台，其特征在于，在所述边缘计算及接口服务器与所述视频网、传感网、生产WIFI/专用WIFI/数字对讲窄带通信网之间均设置有防火墙，以对通信数据进行安全隔离后传输至所述边缘计算及接口服务器。


5.根据权利要求2所述的面向铁路智能客运车站的网络平台，其特征在于，所述路局级平台包括：由前置服务器和对应的CE路由器构成的路局级综合信息网；所述路局级综合信息网络通过PE路由器连接所述数据通信网；
所述路局级综合信息网通过网络安全平台连接外部系统专网，并通过防火墙连接所述视频网。


6.根据权利要求5所述的面向铁路智能客运车站的网络平台，其特征在于，所述路局级平台还建立与所述前置服务器相通信的铁路客服外网，所述铁路客服外网是利用智能客站大脑外网服务器通过网络安全平台连接Internet网络。


7.根据权利要求6所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李君，杨国元，周婧黎，端嘉盈，陈咏梅，李超，彭凯贝，王小书，伍柳伊，白伟，史雅静，刘硕研，徐春婕，刘桐源，谢甲旭，程清波，姜利，方凯，吕晓军，蔡国峰，暴艳，吴兴华，樊楠，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所，北京经纬信息技术有限公司，中国铁道科学研究院集团有限公司，中国国家铁路集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11