多功能网络控制方法技术

技术编号:24418556 阅读:33 留言:0更新日期:2020-06-06 12:48
本发明专利技术涉及一种多功能网络控制方法,该方法包括运行一种多功能网络控制平台,采用网络控制方式对行车关口位置的车辆检测现场检测,以在仅仅检测到可疑车辆时及时打开阻车器。

Multifunctional network control method

【技术实现步骤摘要】
多功能网络控制方法
本专利技术涉及网络控制领域,尤其涉及一种多功能网络控制方法。
技术介绍
网络控制是指通过一系列的通信信道构成一个或多个控制闭环,同时具备信号处理、优化决策和控制操作的功能,控制器可以分散在网络中的不同地点。网络控制是针对网络自身的控制,主要是对通信网络的网络路由、网络流量等的调度与控制;基于网络的控制是对被控系统的控制,网络只是作为一种传输通道。网络控制的设计主要针对对象是物理设备,而不是网络的性能和稳定性。但是网络的性能和稳定性在网络控制中也是相当重要的,例如在设计一个网络控制系统时,控制的约束必须适应通信网络的带宽限制。从传送控制信号的角度看,一个网络的有效带宽是为单位时间内所传送有意义的数据量的最大值,排除帧头、填充位等。这和传统的网络带宽定义相比较,显然更侧重于单位时间内传送的原始字节的数量。
技术实现思路
本专利技术至少具有以下三个重要专利技术点:(1)采用网络控制方式对行车关口位置的车辆检测现场检测,以在检测到可疑车辆时及时打开阻车器,在未检测到可疑车辆时及时关闭阻车器,从而提升了阻车器的运行效率;(2)对图像中的单分量执行对比度提升处理,在此基础上,基于处理后图像的噪声幅值执行自适应的高斯滤波处理,提高图像处理效率;(3)将在图像中某一个像素值第一次出现时的像素点作为初次像素点,某一个像素值第二次以上时的像素点作为重复像素点,实现对重复像素点的定制判断。根据本专利技术的一方面,提供一种多功能网络控制方法,该方法包括运行一种多功能网络控制平台,采用网络控制方式对行车关口位置的车辆检测现场检测,以在仅仅检测到可疑车辆时及时打开阻车器,所述多功能网络控制平台包括:阻车器驱动设备,设置在行车关口的前端,与阻车器连接,用于在接收到第一驱动指令时,打开所述阻车器;所述阻车器驱动设备还用于在接收到第二驱动指令时,关闭所述阻车器;网络采集设备,设置在行车关口的上方,用于对行车关口周围进行现场图像数据采集,以获得现场周围图像;所述网络采集设备内置有网络通信接口,用于接收关口管理人员的拍摄启动命令;重复度解析设备,与所述网络采集设备连接,用于接收所述现场周围图像,获取所述现场周围图像中各个像素点的各个像素值,解析出所述现场周围图像中的各个重复像素点,基于各个重复像素点的数量确定与其成正比的图像重复度;对比度提升设备,与所述重复度解析设备连接,用于在接收到的图像重复度低于预设重复度阈值时,进行自启动操作,否则,进行自休眠操作,还用于在自启动操作后接收来自所述重复度解析设备的现场周围图像,对所述现场周围图像的像素点的HSB空间下的H亮度值执行对比度提升处理,以获得对比度提升亮度值;通道组合设备,与所述对比度提升设备连接,用于针对所述现场周围图像中的每一个像素点,将其对比度提升亮度值、S亮度值和B亮度值作为所述像素点的HSB空间下的更新后的各个分量亮度值,以获得对应的分量更改图像;高斯滤波设备,与所述通道组合设备连接,用于接收所述分量更改图像,对所述分量更改图像执行基于其噪声幅值的高斯滤波处理,以获得滤波处理图像;均衡处理设备,与所述高斯滤波设备连接,用于对所述滤波处理图像执行直方图均衡处理,以获得对应的直方图处理图像;几何校正设备,与所述均衡处理设备连接,用于对所述直方图处理图像执行几何校正处理,以获得对应的几何校正图像;指令分发设备,分别与所述阻车器驱动设备和所述几何校正设备连接,用于接收所述几何校正图像,并在所述几何校正图像中存在某一可疑车体图案时,发出第一驱动指令,否则,发出第二驱动指令。本专利技术的多功能网络控制平台设计紧凑,运行可靠。由于采用网络控制方式对行车关口位置的车辆检测现场检测,以在仅仅检测到可疑车辆时及时打开阻车器,从而提升了阻车器的运行效率。具体实施方式下面将对本专利技术的实施方案进行详细说明。监控系统是安防系统中应用最多的系统之一,现在市面上较为适合的工地监控系统是手持式视频通信设备,视频监控现在是主流。从最早模拟监控到前些年火热数字监控再到现在方兴未艾网络视频监控,发生了翻天覆地变化。在IP技术逐步统一全球今天,人们有必要重新认识视频监控系统发展历史。从技术角度出发,视频监控系统发展划分为第一代模拟视频监控系统(CCTV),到第二代基于“PC+多媒体卡”数字视频监控系统(DVR),到第三代完全基于IP网络视频监控系统(IPVS)。由此可见,车辆监控指的是将各种监控系统应用的车辆场景中分别获得的各种监控机制。当前,行车关口前方的阻车器的打开或关闭一般采用管理人员人工控制的方式,缺乏有效的自动控制模式,导致可能出现经过车辆没有任何问题然而阻车器仍旧打开的空转运行状态,也可能出现经过车辆存在问题然而阻车器打开过慢的情况。为了克服上述不足,本专利技术搭建一种多功能网络控制方法,该方法包括运行一种多功能网络控制平台,采用网络控制方式对行车关口位置的车辆检测现场检测,以在仅仅检测到可疑车辆时及时打开阻车器。所述多功能网络控制平台能够有效解决相应的技术问题。根据本专利技术实施方案示出的多功能网络控制平台包括:阻车器驱动设备,设置在行车关口的前端,与阻车器连接,用于在接收到第一驱动指令时,打开所述阻车器;所述阻车器驱动设备还用于在接收到第二驱动指令时,关闭所述阻车器;网络采集设备,设置在行车关口的上方,用于对行车关口周围进行现场图像数据采集,以获得现场周围图像;所述网络采集设备内置有网络通信接口,用于接收关口管理人员的拍摄启动命令;重复度解析设备,与所述网络采集设备连接,用于接收所述现场周围图像,获取所述现场周围图像中各个像素点的各个像素值,解析出所述现场周围图像中的各个重复像素点,基于各个重复像素点的数量确定与其成正比的图像重复度;对比度提升设备,与所述重复度解析设备连接,用于在接收到的图像重复度低于预设重复度阈值时,进行自启动操作,否则,进行自休眠操作,还用于在自启动操作后接收来自所述重复度解析设备的现场周围图像,对所述现场周围图像的像素点的HSB空间下的H亮度值执行对比度提升处理,以获得对比度提升亮度值;通道组合设备,与所述对比度提升设备连接,用于针对所述现场周围图像中的每一个像素点,将其对比度提升亮度值、S亮度值和B亮度值作为所述像素点的HSB空间下的更新后的各个分量亮度值,以获得对应的分量更改图像;高斯滤波设备,与所述通道组合设备连接,用于接收所述分量更改图像,对所述分量更改图像执行基于其噪声幅值的高斯滤波处理,以获得滤波处理图像;均衡处理设备,与所述高斯滤波设备连接,用于对所述滤波处理图像执行直方图均衡处理,以获得对应的直方图处理图像;几何校正设备,与所述均衡处理设备连接,用于对所述直方图处理图像执行几何校正处理,以获得对应的几何校正图像;指令分发设备,分别与所述阻车器驱动设备和所述几何校正设备连接,用于接收所述几何校正图像,并在所述几何校正图像本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能网络控制方法,该方法包括运行一种多功能网络控制平台,采用网络控制方式对行车关口位置的车辆检测现场检测,以在仅仅检测到可疑车辆时及时打开阻车器,所述多功能网络控制平台包括:/n阻车器驱动设备,设置在行车关口的前端,与阻车器连接,用于在接收到第一驱动指令时,打开所述阻车器;/n所述阻车器驱动设备还用于在接收到第二驱动指令时,关闭所述阻车器;/n网络采集设备,设置在行车关口的上方,用于对行车关口周围进行现场图像数据采集,以获得现场周围图像;/n所述网络采集设备内置有网络通信接口,用于接收关口管理人员的拍摄启动命令;/n重复度解析设备,与所述网络采集设备连接,用于接收所述现场周围图像,获取所述现场周围图像中各个像素点的各个像素值,解析出所述现场周围图像中的各个重复像素点,基于各个重复像素点的数量确定与其成正比的图像重复度;/n对比度提升设备,与所述重复度解析设备连接,用于在接收到的图像重复度低于预设重复度阈值时,进行自启动操作,否则,进行自休眠操作,还用于在自启动操作后接收来自所述重复度解析设备的现场周围图像,对所述现场周围图像的像素点的HSB空间下的H亮度值执行对比度提升处理,以获得对比度提升亮度值;/n通道组合设备,与所述对比度提升设备连接,用于针对所述现场周围图像中的每一个像素点,将其对比度提升亮度值、S亮度值和B亮度值作为所述像素点的HSB空间下的更新后的各个分量亮度值,以获得对应的分量更改图像;/n高斯滤波设备,与所述通道组合设备连接,用于接收所述分量更改图像,对所述分量更改图像执行基于其噪声幅值的高斯滤波处理,以获得滤波处理图像;/n均衡处理设备,与所述高斯滤波设备连接,用于对所述滤波处理图像执行直方图均衡处理,以获得对应的直方图处理图像;/n几何校正设备,与所述均衡处理设备连接,用于对所述直方图处理图像执行几何校正处理,以获得对应的几何校正图像;/n指令分发设备,分别与所述阻车器驱动设备和所述几何校正设备连接,用于接收所述几何校正图像,并在所述几何校正图像中存在某一可疑车体图案时,发出第一驱动指令,否则,发出第二驱动指令;/n其中,在所述高斯滤波设备中,对所述分量更改图像执行基于其噪声幅值的高斯滤波处理,以获得滤波处理图像包括:所述分量更改图像的噪声幅值越大,执行的高斯滤波次数越多;/n其中,所述重复度解析设备包括信号接收单元、像素点判断单元和信号映射单元。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能网络控制方法,该方法包括运行一种多功能网络控制平台,采用网络控制方式对行车关口位置的车辆检测现场检测,以在仅仅检测到可疑车辆时及时打开阻车器,所述多功能网络控制平台包括:
阻车器驱动设备,设置在行车关口的前端,与阻车器连接,用于在接收到第一驱动指令时,打开所述阻车器;
所述阻车器驱动设备还用于在接收到第二驱动指令时,关闭所述阻车器;
网络采集设备,设置在行车关口的上方,用于对行车关口周围进行现场图像数据采集,以获得现场周围图像;
所述网络采集设备内置有网络通信接口,用于接收关口管理人员的拍摄启动命令;
重复度解析设备,与所述网络采集设备连接,用于接收所述现场周围图像,获取所述现场周围图像中各个像素点的各个像素值,解析出所述现场周围图像中的各个重复像素点,基于各个重复像素点的数量确定与其成正比的图像重复度;
对比度提升设备,与所述重复度解析设备连接,用于在接收到的图像重复度低于预设重复度阈值时,进行自启动操作,否则,进行自休眠操作,还用于在自启动操作后接收来自所述重复度解析设备的现场周围图像,对所述现场周围图像的像素点的HSB空间下的H亮度值执行对比度提升处理,以获得对比度提升亮度值;
通道组合设备,与所述对比度提升设备连接,用于针对所述现场周围图像中的每一个像素点,将其对比度提升亮度值、S亮度值和B亮度值作为所述像素点的HSB空间下的更新后的各个分量亮度值,以获得对应的分量更改图像;
高斯滤波设备,与所述通道组合设备连接,用于接收所述分量更改图像,对所述分量更改图像执行基于其噪声幅值的高斯滤波处理,以获得滤波处理图像;
均衡处理设备,与所述高斯滤波设备连接,用于对所述滤波处理图像执行直方图均衡处理,以获得对应的直方图处理图像;
几何校正设备,与所述均衡处理设备连接,用于对所述直方图处理图像执行几何校正处理,以获得对应的几何校正图像;
指令分发设备,分别与所述阻车器驱动设备和所述几何校正设备连接,用于接收所述几何校正图像,并在所述几何校正图像中存在某一可疑车体图案时,发出第一驱动指令,否则,发出第二驱动指令;
其中,在所述高斯滤波设备中,对所述分量更改图像执行基于其噪声幅值的高斯滤波处理,以获得滤波处理图像包括:所述分量更改图像的噪声幅值越大,执行的高斯滤波次数越多;
其中,所述重复度解析设备包括信号接收单元、像素点判断单元和信号映射单元。


2.如权利要求1所述的方法,其特征在于:
所述像素点判断单元分别与所述信号接收单元和所述信号映射单元连接。


3.如权利要求2所述的方法,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋尚安杨洋
申请(专利权)人:泰州市朗嘉尚网络科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1