一种用于隧道的供电照明系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种用于隧道的供电照明系统，包括隧道、太阳能光伏板、LED灯带、触摸开关、声控开关、蓄电池、控制器和供电转换器；隧道的两端设有太阳能光伏板，隧道入口的太阳能光伏板前方的道路上设有触摸开关，隧道的内壁上设有LED灯带，隧道的一侧端设有蓄电池、控制器和供电转换器，隧道和太阳能光伏板的两侧端都设有声控开关；设有太阳能光伏板和蓄电池，可以直接太阳能发电提供给LED灯带照明使用，避免长期使用市电带来的投资大、成本高的问题；LED灯带、触摸开关、声控开关、蓄电池和供电转换器与控制器电信号连接，在有车辆经过隧道时LED灯带亮，没有车辆经过隧道时LED灯带灭，节省了电量。

A power supply and lighting system for tunnel

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道的供电照明系统
本技术涉及隧道照明
，尤其是一种用于隧道的供电照明系统。
技术介绍
随着社会的全面发展，能源匮乏越发严重，我国大力推动产业转型，鼓励节能技术和设备的使用，但要实现多种能源有效、合理利用仍然需要很长时间；目前高速公路四通八达，其中隧道建设是不可避免的照明方案就是隧道基础设施建设的重点之一。目前隧道照明主要采用传统市电，由于隧道往往处理偏僻地理位置，供电线路建设一般距离远、投资大、成本高；而且隧道的照明系统采用的是照明灯长期点亮的工作方式，这种工作方式存在一个很大的缺陷：隧道内照明灯长亮，将耗费大量的电能，而实际上并不是时时刻刻都有车辆穿过隧道，因此，无车通过时的电能消耗便造成了能源浪费，在一定程度上给社会带来了能源上的负担。
技术实现思路
针对上述市电远供成本高、隧道无车通过时的电能消耗造成浪费的问题，本技术提供了一种用于隧道的供电照明系统。为了实现以上目的，本技术是通过如下技术方案来实现：一种用于隧道的供电照明系统，包括隧道、太阳能光伏板、LED灯带、触摸开关、声控开关、蓄电池、控制器和供电转换器；所述隧道的两端设有所述太阳能光伏板，所述太阳能光伏板由道路两侧端的支撑柱固定支撑着，并与所述隧道的出入口的上端相连接，所述隧道入口的所述太阳能光伏板前方的道路上设有所述触摸开关，所述触摸开关横向铺设于整个道路上，只要车辆从其上方通过，即可触动所述触摸开关，所述隧道的内壁上设有所述LED灯带，所述隧道的一侧端设有所述蓄电池、所述控制器和所述供电转换器，所述隧道和所述太阳能光伏板的两侧端都设有所述声控开关，所述太阳能光伏板与所述蓄电池电性连接，所述LED灯带和所述控制器与所述蓄电池电性连接，所述LED灯带、所述触摸开关、所述声控开关、所述蓄电池和所述供电转换器与所述控制器电信号连接，只要有车辆经过所述触摸开关，即可触动所述触摸开关，所述触摸开关把信号传送给所述控制开关，在所述控制开关的控制下，从而将所述隧道内部的所述LED灯带点亮，保障车辆安全通过隧道，只要没有车辆通过所述隧道，即没有车辆发动机工作时发出的声音传到声控开关处，所述声控开关就把信号传送给所述控制器，所述控制器控制关闭所述LED灯带。进一步的，所述隧道的两端设有S型垂直风叶发动机，所述S型垂直风叶发动机与所述蓄电池电性连接；增设风能发电，有利于增加所述蓄电池的电量或在所述太阳能光伏板没能发电的情况下，给予所述隧道照明提供充足稳定的电量。进一步的，所述供电转换器与市电连接；在所述太阳能光伏板和所述S型垂直风叶发动机都没能发电蓄电的情况下给予所述隧道照明提供应急的电量。进一步的，越靠近所述隧道的出入口的所述太阳能光伏板就铺设得越来越密集；在越靠近所述隧道口的所述太阳能光伏板阵列排布越密，其透光比例越低，使进入隧道时，光照度越来越暗，而出隧道时，光照度越来越亮，避免了进入和出去所述隧道时，司机的眼睛对忽明忽暗情况的不适应而造成的交通安全事故。进一步的，所述声控开关至少有3个且均匀的分布在所述隧道和所述太阳能光伏板的内部两侧端；根据声控开关的感应范围，均匀的分布所述声控开关，确保所述隧道的内部没有车辆行走。本技术的有益效果是：设有所述太阳能光伏板和所述蓄电池，可以直接太阳能发电提供给所述LED灯带照明使用，避免长期使用市电带来的投资大、成本高的问题；所述LED灯带、所述触摸开关、所述声控开关、所述蓄电池和所述供电转换器与所述控制器电信号连接，在有车辆经过所述隧道时所述LED灯带亮，没有车辆经过所述隧道时所述LED灯带灭，节省了电量。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中：1、隧道；2、LED灯带；3、蓄电池；4、控制器；5、供电转换器；6、声控开关；7、太阳能光伏板；8、S型垂直风叶发动机；9、触摸开关；10、隧道入口。具体实施方式下面结合附图，对本技术做详细描述：如图1所示，一种用于隧道1的供电照明系统，包括隧道1、太阳能光伏板7、LED灯带2、触摸开关9、声控开关6、蓄电池3、控制器4和供电转换器5；隧道1的两端设有太阳能光伏板7，太阳能光伏板7由道路两侧端的支撑柱固定支撑着，并与隧道1的出入口的上端相连接，隧道入口10的太阳能光伏板7前方的道路上设有触摸开关9，触摸开关9横向铺设于整个道路上，只要车辆从其上方通过，即可触动触摸开关9，隧道1的内壁上设有LED灯带2，隧道1的一侧端设有蓄电池3、控制器4和供电转换器5，隧道1和太阳能光伏板7的两侧端都设有声控开关6，太阳能光伏板7与蓄电池3电性连接，LED灯带2和控制器4与蓄电池3电性连接，LED灯带2、触摸开关9、声控开关6、蓄电池3和供电转换器5与控制器4电信号连接，只要有车辆经过触摸开关9，即可触动触摸开关9，触摸开关9把信号传送给控制开关，在控制开关的控制下，从而将隧道1内部的LED灯带2点亮，保障车辆安全通过隧道1，只要没有车辆通过隧道1，即没有车辆发动机工作时发出的声音传到声控开关6处，声控开关6就把信号传送给控制器4，控制器4控制关闭LED灯带2。隧道1的两端设有S型垂直风叶发动机8，S型垂直风叶发动机8与蓄电池3电性连接；增设风能发电，有利于增加蓄电池3的电量或在太阳能光伏板7没能发电的情况下，给予隧道1照明提供充足稳定的电量。供电转换器5与市电连接；在太阳能光伏板7和S型垂直风叶发动机8都没能发电蓄电的情况下给予隧道1照明提供应急的电量。越靠近隧道1的出入口的太阳能光伏板7就铺设得越来越密集；在越靠近隧道1口的太阳能光伏板7阵列排布越密，其透光比例越低，使进入隧道1时，光照度越来越暗，而出隧道1时，光照度越来越亮，避免了进入和出去隧道1时，司机的眼睛对忽明忽暗情况的不适应而造成的交通安全事故。声控开关6至少有3个且均匀的分布在隧道1和太阳能光伏板7的内部两侧端；根据声控开关6的感应范围，均匀的分布声控开关6，确保隧道1的内部没有车辆行走。本技术的实施方式为：如图1所示，太阳能光伏板7利用光能和S型垂直风叶发动机8利用风能可以同时发电给予LED灯带提供电能照明以及给予蓄电池3蓄电，如果在太阳能光伏板7和S型垂直风叶发动机8都没能发电蓄电的情况下，可以通过供电转换器5与市电的连接给予隧道1照明提供应急的电量；当有车辆经过触摸开关9，即可触动触摸开关9，触摸开关9把信号传送给控制器4，在控制器4的控制下，从而将隧道1内部的LED灯带2点亮，保障车辆安全通过隧道1，当没有车辆通过隧道1，即没有车辆发动机工作时发出的声音传到声控开关6处，声控开关6就把信号传送给控制器4，在控制器4的控制下，控制器4关闭LED灯带2。相比于现有技术，本技术具有的有益效果为：设有太阳能光伏板7和蓄电池3，可以直接太阳能发电提供给LED灯带2照明使用，避免长期使用市电带来的投资大、成本高的问题；LED灯带2、触摸开关9、声控开关6、蓄电池3和供电转换器5与控制器4电信号连接，在有车辆经过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于隧道的供电照明系统，其特征在于，包括隧道、太阳能光伏板、LED灯带、触摸开关、声控开关、蓄电池、控制器和供电转换器；所述隧道的两端设有所述太阳能光伏板，所述隧道入口的所述太阳能光伏板前方的道路上设有所述触摸开关，所述隧道的内壁上设有所述LED灯带，所述隧道的一侧端设有所述蓄电池、所述控制器和所述供电转换器，所述隧道和所述太阳能光伏板的两侧端都设有所述声控开关，所述太阳能光伏板与所述蓄电池电性连接，所述LED灯带、所述触摸开关、所述声控开关、所述蓄电池和所述供电转换器与所述控制器电信号连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道的供电照明系统，其特征在于，包括隧道、太阳能光伏板、LED灯带、触摸开关、声控开关、蓄电池、控制器和供电转换器；所述隧道的两端设有所述太阳能光伏板，所述隧道入口的所述太阳能光伏板前方的道路上设有所述触摸开关，所述隧道的内壁上设有所述LED灯带，所述隧道的一侧端设有所述蓄电池、所述控制器和所述供电转换器，所述隧道和所述太阳能光伏板的两侧端都设有所述声控开关，所述太阳能光伏板与所述蓄电池电性连接，所述LED灯带、所述触摸开关、所述声控开关、所述蓄电池和所述供电转换器与所述控制器电信号连接。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈有为，
申请(专利权)人：广州宇象科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44