一种用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯制造技术

本发明专利技术涉及一种用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯，包括主体、灯管、安装板和玻璃板，还包括清洁机构和散热机构，所述清洁机构包括驱动组件、安装轴承、转动轴、升降杆、清洁刷和两个连接组件，所述散热机构包括风力传感器、锥斗、通风管、导热板和至少两个导热组件，所述驱动组件包括电机、第一齿轮和第二齿轮，所述连接组件包括支架、第一弹簧和升降套管，所述导热组件包括密封套管、第二弹簧、散热片和导热管，该用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯中，通过清洁机构实现了对玻璃板的清洁，提高了照明灯的照明效果，通过散热机构提高了照明灯的照明效果，降低了照明灯的工作温度，提高了照明灯工作的可靠性。

A kind of heat dissipating lamp with good lighting effect for rail transit

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯
本专利技术涉及城市轨道交通设备领域，特别涉及一种用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯。
技术介绍
照明设备是指用于城市道路(含里巷、住宅小区、桥梁、隧道、广场、公共停车场等)、不售票的公园和绿地等处的路灯配电室、变压器、配电箱、灯杆、地上地下管线、灯具、工作井以及照明附属设备等。照明灯作为照明设备的一种，在轨道交通中起到了重要的作用，现有技术的照明灯在使用时，灯管会产生大量的热量，如果热量散发不及时，将会降低照明灯工作的可靠性，不仅如此，现有技术的照明灯在使用时，照明灯上容易积累灰尘，在灰尘的遮挡下会降低照明灯的灯光强度，降低了照明灯的照明效果。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯，包括主体、灯管、安装板和玻璃板，所述主体的形状为圆柱形，所述主体的轴线与安装板垂直，所述主体的远离安装板的一端设有开口，所述玻璃板安装在主体的远离安装板的一端的内部，所述灯管安装在主体的内部，还包括清洁机构和散热机构，所述主体通过清洁机构与安装板连接，所述散热机构设置在主体的内部；所述清洁机构包括驱动组件、安装轴承、转动轴、升降杆、清洁刷和两个连接组件，所述转动轴与主体同轴设置，所述转动轴的一端与主体的靠近安装板的一端固定连接，所述转动轴的另一端通过安装轴承与安装板连接，所述驱动组件设置在安装板上，所述驱动组件与转动轴连接，所述升降杆与安装板平行，所述升降杆设置在主体的远离安装板的一侧，所述清洁刷安装在升降杆的靠近主体的一侧，所述清洁刷与玻璃板抵靠，所述升降杆的两端均通过连接组件与安装板连接；所述散热机构包括风力传感器、锥斗、通风管、导热板和至少两个导热组件，所述通风管与灯管平行，所述通风管设置在灯管的靠近安装板的一侧，所述通风管的一端与主体的内壁连接，所述通风管的一端与主体的外部连通，所述锥斗与通风管同轴设置，所述通风管的另一端通过锥斗与主体的内壁连接，所述锥斗与主体的外部连通，所述锥斗的靠近通风管的一端的内径小于锥斗的远离通风管的一端的内径，所述导热板与灯管平行，所述导热板与灯管的靠近安装板的一侧抵靠，所述导热板通过各导热组件与通风管连接，所述风力传感器安装在安装板的靠近主体的一侧。作为优选，为了提高照明灯的自动化程度，所述主体的内部设有PLC。作为优选，为了给转动轴提供动力，所述驱动组件包括电机、第一齿轮和第二齿轮，所述电机与安装板固定连接，所述电机与第一齿轮传动连接，所述第二齿轮安装在驱动轴上，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。作为优选，为了提高清洁刷的清洁效果，所述连接组件包括支架、第一弹簧和升降套管，所述支架与安装板垂直，两个支架关于主体对称设置，两个支架的一端均与安装板固定连接，两个支架分别穿过两个升降套管，所述升降套管与支架滑动连接，所述升降杆的两端分别与两个升降套管固定连接，两个第一弹簧分别套设在两个支架上，所述升降套管通过第一弹簧与安装板固定连接，所述第一弹簧处于拉伸状态。作为优选，为了提高照明灯的散热效果，所述导热组件包括密封套管、第二弹簧、散热片和导热管，所述密封套管的轴线与安装板垂直，所述密封套管设置在通风管的靠近灯管的一侧，所述导热管与密封套管滑动且密封连接，所述导热管的一端与导热板固定连接，所述导热管的另一端与散热片固定连接，所述第二弹簧套设在导热管上，所述散热片通过第二弹簧与密封套管固定连接，所述第二弹簧处于拉伸状态。作为优选，为了提高灯管的照明效果，所述灯管为LED灯管。作为优选，为了延长主体的使用寿命，所述主体上涂有防腐涂层。作为优选，为了提高导热管的热传导效率，所述导热管的制作材料为金属铜。作为优选，为了提高导热板的反光效果，所述导热板的颜色为银色。作为优选，为了提高支架与升降套管连接的稳定性，所述支架的远离安装板的一端上设有限位块。本专利技术的有益效果是，该用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯中，通过清洁机构实现了对玻璃板的清洁，提高了照明灯的照明效果，与现有清洁机构相比，该清洁机构通过第一弹簧的拉力使清洁刷与玻璃板紧密抵靠，提高了清洁刷的清洁效果，提高了照明灯的照明效果，不仅如此，通过散热机构提高了照明灯的照明效果，降低了照明灯的工作温度，提高了照明灯工作的可靠性，与现有散热机构相比，该散热机构通过锥斗实现了对气流的压缩，增大通风管内部气流的流速，提高了对照明灯的散热效果。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯的结构示意图；图2是图1的A部放大图；图3是本专利技术的用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯的散热机构的结构示意图；图4是图3的B部放大图；图中：1.支架，2.安装板，3.风力传感器，4.主体，5.第一弹簧，6.清洁刷，7.升降杆，8.升降套管，9.电机，10.第一齿轮，11.第二齿轮，12.转动轴，13.安装轴承，14.锥斗，15.通风管，16.导热板，17.灯管，18.玻璃板，19.散热片，20.导热管，21.第二弹簧，22.密封套管。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示，一种用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯，包括主体4、灯管17、安装板2和玻璃板18，所述主体4的形状为圆柱形，所述主体4的轴线与安装板2垂直，所述主体4的远离安装板2的一端设有开口，所述玻璃板18安装在主体4的远离安装板2的一端的内部，所述灯管17安装在主体4的内部，还包括清洁机构和散热机构，所述主体4通过清洁机构与安装板2连接，所述散热机构设置在主体4的内部；通过清洁机构实现了对玻璃板18的清洁，提高了照明灯的照明效果，不仅如此，通过散热机构提高了照明灯的照明效果，降低了照明灯的工作温度，提高了照明灯工作的可靠性；如图1-2所示，所述清洁机构包括驱动组件、安装轴承13、转动轴12、升降杆7、清洁刷6和两个连接组件，所述转动轴12与主体4同轴设置，所述转动轴12的一端与主体4的靠近安装板2的一端固定连接，所述转动轴12的另一端通过安装轴承13与安装板2连接，所述驱动组件设置在安装板2上，所述驱动组件与转动轴12连接，所述升降杆7与安装板2平行，所述升降杆7设置在主体4的远离安装板2的一侧，所述清洁刷6安装在升降杆7的靠近主体4的一侧，所述清洁刷6与玻璃板18抵靠，所述升降杆7的两端均通过连接组件与安装板2连接；在安装轴承13的连接作用下，通过传动轴12提高了主体4与安装板2连接的稳定性，通过驱动组件提供动力，通过传动轴12驱动主体4转动，则通过主体4驱动玻璃板18转动，通过连接组件提高了升降杆7的稳定性，则通过升降杆7提高了清洁刷6的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯，包括主体(4)、灯管(17)、安装板(2)和玻璃板(18)，所述主体(4)的形状为圆柱形，所述主体(4)的轴线与安装板(2)垂直，所述主体(4)的远离安装板(2)的一端设有开口，所述玻璃板(18)安装在主体(4)的远离安装板(2)的一端的内部，所述灯管(17)安装在主体(4)的内部，其特征在于，还包括清洁机构和散热机构，所述主体(4)通过清洁机构与安装板(2)连接，所述散热机构设置在主体(4)的内部；/n所述清洁机构包括驱动组件、安装轴承(13)、转动轴(12)、升降杆(7)、清洁刷(6)和两个连接组件，所述转动轴(12)与主体(4)同轴设置，所述转动轴(12)的一端与主体(4)的靠近安装板(2)的一端固定连接，所述转动轴(12)的另一端通过安装轴承(13)与安装板(2)连接，所述驱动组件设置在安装板(2)上，所述驱动组件与转动轴(12)连接，所述升降杆(7)与安装板(2)平行，所述升降杆(7)设置在主体(4)的远离安装板(2)的一侧，所述清洁刷(6)安装在升降杆(7)的靠近主体(4)的一侧，所述清洁刷(6)与玻璃板(18)抵靠，所述升降杆(7)的两端均通过连接组件与安装板(2)连接；/n所述散热机构包括风力传感器(3)、锥斗(14)、通风管(15)、导热板(16)和至少两个导热组件，所述通风管(15)与灯管(17)平行，所述通风管(15)设置在灯管(17)的靠近安装板(2)的一侧，所述通风管(15)的一端与主体(4)的内壁连接，所述通风管(15)的一端与主体(4)的外部连通，所述锥斗(14)与通风管(15)同轴设置，所述通风管(15)的另一端通过锥斗(14)与主体(4)的内壁连接，所述锥斗(14)与主体(4)的外部连通，所述锥斗(14)的靠近通风管(15)的一端的内径小于锥斗(14)的远离通风管(15)的一端的内径，所述导热板(16)与灯管(17)平行，所述导热板(16)与灯管(17)的靠近安装板(2)的一侧抵靠，所述导热板(16)通过各导热组件与通风管(15)连接，所述风力传感器(3)安装在安装板(2)的靠近主体(4)的一侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯，包括主体(4)、灯管(17)、安装板(2)和玻璃板(18)，所述主体(4)的形状为圆柱形，所述主体(4)的轴线与安装板(2)垂直，所述主体(4)的远离安装板(2)的一端设有开口，所述玻璃板(18)安装在主体(4)的远离安装板(2)的一端的内部，所述灯管(17)安装在主体(4)的内部，其特征在于，还包括清洁机构和散热机构，所述主体(4)通过清洁机构与安装板(2)连接，所述散热机构设置在主体(4)的内部；
所述清洁机构包括驱动组件、安装轴承(13)、转动轴(12)、升降杆(7)、清洁刷(6)和两个连接组件，所述转动轴(12)与主体(4)同轴设置，所述转动轴(12)的一端与主体(4)的靠近安装板(2)的一端固定连接，所述转动轴(12)的另一端通过安装轴承(13)与安装板(2)连接，所述驱动组件设置在安装板(2)上，所述驱动组件与转动轴(12)连接，所述升降杆(7)与安装板(2)平行，所述升降杆(7)设置在主体(4)的远离安装板(2)的一侧，所述清洁刷(6)安装在升降杆(7)的靠近主体(4)的一侧，所述清洁刷(6)与玻璃板(18)抵靠，所述升降杆(7)的两端均通过连接组件与安装板(2)连接；
所述散热机构包括风力传感器(3)、锥斗(14)、通风管(15)、导热板(16)和至少两个导热组件，所述通风管(15)与灯管(17)平行，所述通风管(15)设置在灯管(17)的靠近安装板(2)的一侧，所述通风管(15)的一端与主体(4)的内壁连接，所述通风管(15)的一端与主体(4)的外部连通，所述锥斗(14)与通风管(15)同轴设置，所述通风管(15)的另一端通过锥斗(14)与主体(4)的内壁连接，所述锥斗(14)与主体(4)的外部连通，所述锥斗(14)的靠近通风管(15)的一端的内径小于锥斗(14)的远离通风管(15)的一端的内径，所述导热板(16)与灯管(17)平行，所述导热板(16)与灯管(17)的靠近安装板(2)的一侧抵靠，所述导热板(16)通过各导热组件与通风管(15)连接，所述风力传感器(3)安装在安装板(2)的靠近主体(4)的一侧。


2.如权利要求1所述的用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯，其特征在于，所述主体(4)的内部设有PLC。


3.如权利要求1所述的用于轨道交通的照明效果好的散热型照明灯，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志聪，
申请(专利权)人：肇庆市小凡人科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44