非机动车道道口止通栅栏制造技术

技术编号:24401855 阅读:50 留言:0更新日期:2020-06-06 05:38
本实用新型专利技术属于道路安全领域,涉及非机动车道道口止通栅栏,在非机动车道侧边和端部的地面向下分别开设有竖向轨道槽和横向轨道槽,两个轨道槽连通形成L形组合轨道槽,在其轨道槽内底部中心固定有轨道,还包括至少两组栅栏架,相邻栅栏架通过铰接部依次铰接在一起构成组合栅栏架,其底部与铰接部相对应的下方竖向安装有万向轨道轮,位于组合栅栏架下方的万向轨道轮安装于L形的组合轨道槽上,本实用新型专利技术操作方便,成本较低易于实现,能够有效的防止非机动车辆闯红灯,并且不易丢失,本实用新型专利技术还可以实现自动推拉栅栏,无需人工操作,降低了人工成本。

Non motorway crossing stop fence

【技术实现步骤摘要】
非机动车道道口止通栅栏
:本技术属于道路安全领域,具体涉及非机动车道道口止通栅栏。
技术介绍
:随着城市交通不断完善,出行越来越方便,在道路口均安装有红绿灯作为交通指示工具,但是只能起到指示作用,非机动车辆闯红灯现象屡屡发生,不仅影响正常的交通秩序,也对自身和他人的人身安全造成严重的影响,目前针对于非机动车道闯红灯现象主要依靠交通管理人员进行监督,但这种方法效率太低,并且对人力需求过大。在公开号为“CN108978380A”的中国专利文献,公开了一种城市交通防止闯红灯护栏,包括梯形底座,所述梯形底座固定安装在地面上,所述梯形底座上方两端设有两个电动收缩护栏箱装置,所述电动收缩护栏箱装置内设有收缩护栏装置,所述电动收缩护栏箱装置内设有语音提醒装置,所述电动收缩护栏箱装置内侧表面上设有控制器;所述控制器的电源输出端与旋转电机和语音提醒装置电性连接。其结构简单,实用性强。但是该技术方案的城市交通防止闯红灯护栏为伸缩式,只能直线运动,还在两端设置有两个电动收缩护栏箱,会影响到视野,并且其梯形底座安装在地面上,非机动车辆经过时会对梯形底座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种非机动车道道口止通栅栏,其特征在于:在非机动车道的侧边的地面向下开设竖向轨道槽,在非机动车道的端部的地面向下开设横向轨道槽,竖向轨道槽与横向轨道槽连通形成L形的组合轨道槽;在L形的组合轨道槽内底部中心位置固定有轨道;还包括至少两组栅栏架,相邻栅栏架之间通过铰接部依次铰接在一起构成组合栅栏架;在组合栅栏架底部且与铰接部对应的下方分别竖向安装有万向轨道轮;位于组合栅栏架下方的万向轨道轮安装于所述L形的组合轨道槽上。/n

【技术特征摘要】
1.一种非机动车道道口止通栅栏,其特征在于:在非机动车道的侧边的地面向下开设竖向轨道槽,在非机动车道的端部的地面向下开设横向轨道槽,竖向轨道槽与横向轨道槽连通形成L形的组合轨道槽;在L形的组合轨道槽内底部中心位置固定有轨道;还包括至少两组栅栏架,相邻栅栏架之间通过铰接部依次铰接在一起构成组合栅栏架;在组合栅栏架底部且与铰接部对应的下方分别竖向安装有万向轨道轮;位于组合栅栏架下方的万向轨道轮安装于所述L形的组合轨道槽上。


2.根据权利要求1所述的一种非机动车道道口止通栅栏,其特征在于:包括驱动机构,驱动机构安置于在竖向轨道槽与横向轨道槽连通处内侧,驱动机构外侧套装防水密封罩,所述驱动机构包括电机、联轴器和变速箱,所述电机的转轴通过联轴器与变速箱输出轴连接,所述变速箱的输出轴上安装有主动带轮,在主动带轮上环绕套有传动带,所述竖向轨道槽的末端和横向轨道槽的首端处安装有导向轮,传动带的两端分别环绕套于对应导向轮后,传动带两端又与组合栅栏架首端和末端底部的牵引座连接在一起。


3.根据权利要求1所述的一种非机动车道道口止通栅栏,其特征在于:所述栅栏架由多个小栅栏组成,小栅栏通过铰接头铰接在一起,所述铰接头内安装有轴杆,在轴杆上安装有螺母,栅栏架底部与铰接头相对应的下方分别竖向安...

【专利技术属性】
技术研发人员:詹龙龙
申请(专利权)人:郑州宏拓电子技术有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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