一种新型轮毂料机制造技术

技术编号:24396534 阅读:20 留言:0更新日期:2020-06-06 03:52
本实用新型专利技术提供一种新型轮毂料机,包括机架本体、以及设置在机架本体上的视觉识别系统、顶升旋转机构、联动机构、输送系统、挡料机构、感应开关、死挡,负责自动线的输送工作;采用辊子输送,可以自动进行轮毂定心,大大提高了生产效率。

A new type of hub feeder

【技术实现步骤摘要】
一种新型轮毂料机
本技术涉及一种上料机,具体涉及一种新型轮毂料机。
技术介绍
随着工业的发展,社会对于轮毂的需求越来越大,伴随着人工成本的上升,如何提高轮毂的生产效率并有效降低生产成本,已经成为轮毂生产企业需要解决的首要问题。传统的由人工操作机床完成轮毂加工已无法满足企业对于高生产、高效率的要求。
技术实现思路
为全面解决上述问题,尤其是针对现有技术所存在的不足,本技术提供了一种新型轮毂料机,负责自动线的输送工作;采用辊子输送,可以自动进行轮毂定心,大大提高了生产效率。为实现上述目的,本技术采用以下技术手段:一种新型轮毂料机,包括机架本体、以及设置在机架本体上的视觉识别系统、顶升旋转机构、联动机构、输送系统、挡料机构、感应开关、死挡,所述输送系统设置在机架本体尾端,所述挡料机构对应设置在输送系统下部,所述输送系统前端设置有顶升旋转机构,所述视觉识别系统对应设置在顶升旋转机构上部,所述死挡对应设置在顶升旋转机构前端,所述联动机构对应设置在顶升旋转机构周围,所述感应开关分别对应设置在与输送系统的尾端、与挡料机构、与死挡对应的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型轮毂料机,其特征在于,所述的新型轮毂料机包括机架本体、设置在机架本体上的视觉识别系统(1)、顶升旋转机构(2)、联动机构(3)、输送系统(4)、挡料机构(5)、感应开关(6)、死挡(7),所述输送系统(4)设置在机架本体尾端,所述挡料机构(5)对应设置在输送系统(4)下部,所述输送系统(4)前端设置有顶升旋转机构(2),所述视觉识别系统(1)对应设置在顶升旋转机构(2)上部,所述死挡(7)对应设置在顶升旋转机构(2)前端,所述联动机构(3)对应设置在顶升旋转机构(2)周围,所述感应开关(6)分别对应设置在与输送系统(4)的尾端、与挡料机构(5)、与死挡(7)对应的位置,所述视觉识别...

【技术特征摘要】
1.一种新型轮毂料机,其特征在于,所述的新型轮毂料机包括机架本体、设置在机架本体上的视觉识别系统(1)、顶升旋转机构(2)、联动机构(3)、输送系统(4)、挡料机构(5)、感应开关(6)、死挡(7),所述输送系统(4)设置在机架本体尾端,所述挡料机构(5)对应设置在输送系统(4)下部,所述输送系统(4)前端设置有顶升旋转机构(2),所述视觉识别系统(1)对应设置在顶升旋转机构(2)上部,所述死挡(7)对应设置在顶升旋转机构(2)前端,所述联动机构(3)对应设置在顶升旋转机构(2)周围,所述感应开关(6)分别对应设置在与输送系统(4)的尾端、与挡料机构(5)、与死挡(7)对应的位置,所述视觉识别系统(1)、顶升旋转机构(2)、联动机构(3)、输送系统(4)、挡料机构(5)、感应开关(6)与控制器电连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型轮毂料机,其特征在于,所述顶升旋转机构(2)包括伺服电机(201)、减速机(202)、气缸(203)、大齿轮(204)、小齿轮(205)、直线导轨(206)、滑块(207)、支撑块(208)、压板(209)、移动轴(210),所述直线导轨(206)与机架本体固定,所述气缸(203)设置在气缸支架(211)上,所述气缸支架(211)通过滑块(207)与直线导轨(206)连接,所述机架本体上固定有减速机(202)、移动轴套(212),所述移动轴套(212)内设置有与气缸(203)对应的移动轴(210),所述移动轴(210)通过连接板(215)连接有压板(209),所述压板(209)上设置有4个与轮毂边缘对应的支撑块(208),所述压板(209)四周对应设置有联动机构(3),所述减速机(202)的输入端与伺服电机(201)连接,所述减速机(202)的输出端连接有小齿轮(205),所述移动轴套(212)通过轴承连接有与小齿轮(205)啮合...

【专利技术属性】
技术研发人员:段国栋裘圣周德润
申请(专利权)人:浙江日发精密机床有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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