一种飞机组合式百叶窗制造技术

本申请属于飞机结构设计领域，特别涉及一种飞机组合式百叶窗，包括：方形围框，包括位于四周的基准面以及位于基准面内部的方形开口周边的立面；多个百叶，均匀分布在围框的开口内；其中每个百叶包括：长条叶片，长条叶片的宽度方向的截面呈弧形；两个端板，位于长条叶片长度方向的两侧，其中，百叶是通过端板与对应侧的立面固定连接，以固定设置在围框的方形开口内。本申请的飞机组合式百叶窗，形式简单、工艺性好、连接可靠，并且开孔率高，可以满足较高的排气散热要求。

A kind of aircraft combined shutter

【技术实现步骤摘要】
一种飞机组合式百叶窗
本申请属于飞机结构设计领域，特别涉及一种飞机组合式百叶窗。
技术介绍
飞机上的百叶窗一般用来排气散热，目前百叶窗多采用冲压式的百叶，这种形式加工工艺较复杂，且百叶较密，开孔率低，无法满足散热和排气量高的要求。
技术实现思路
为了解决上述技术问题至少之一，本申请提供了一种飞机组合式百叶窗。本申请公开了一种飞机组合式百叶窗，包括：呈方形的围框，所述围框包括位于四周的基准面以及位于所述基准面内部的方形开口周边的立面；多个百叶，均匀分布在所述围框的开口内；其中每个所述百叶包括：长条叶片，所述长条叶片的宽度方向的截面呈弧形；两个端板，位于所述长条叶片长度方向的两侧，其中，所述百叶是通过所述端板与对应侧的所述立面固定连接，以固定设置在所述围框的方形开口内。根据本申请的至少一个实施方式，所述围框为机加件。根据本申请的至少一个实施方式，每个所述百叶为金属薄板钣弯件。根据本申请的至少一个实施方式，所述端板与对应侧的所述立面通过铆钉连接。本申请至少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机组合式百叶窗，其特征在于，包括：/n呈方形的围框(2)，所述围框(2)包括位于四周的基准面(21)以及位于所述基准面(21)内部的方形开口周边的立面(22)；/n多个百叶(1)，均匀分布在所述围框(2)的开口内；其中/n每个所述百叶(1)包括：/n长条叶片(11)，所述长条叶片(11)的宽度方向的截面呈弧形；/n两个端板(12)，位于所述长条叶片(11)长度方向的两侧，其中，所述百叶(1)是通过所述端板(12)与对应侧的所述立面(22)固定连接，以固定设置在所述围框(2)的方形开口内。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机组合式百叶窗，其特征在于，包括：
呈方形的围框(2)，所述围框(2)包括位于四周的基准面(21)以及位于所述基准面(21)内部的方形开口周边的立面(22)；
多个百叶(1)，均匀分布在所述围框(2)的开口内；其中
每个所述百叶(1)包括：
长条叶片(11)，所述长条叶片(11)的宽度方向的截面呈弧形；
两个端板(12)，位于所述长条叶片(11)长度方向的两侧，其中，所述百叶(1)是通过所述端板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘叶，王亚妮，梁凤飞，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61